تامین ارز مواد اولیه کارخانه ها و قطعات خودرو از طریق مرکز مبادلاتارز 

انگار واقعا قراره قیمت ارز بعد از گرون شدن بنزین بیاد پایین

ارانیکو راستشو بگو از کجا می دونستی؟؟؟ نظرسنجیت از اول مشکوک بود

دوباره گول زدن شروع شد هروقت پراید از 20 میلیون اومد پایین اونوقت حرف یزنید

فردا خودروسازا دوباره نگن دلار گرون شده و این حرفا!!!

درود بر دولتمردان خدوم تدبیر و امید. احسن بر درایت شما

پس قیمت خودروها بایدبیادپایین.من مطمئنم دولت و بانک مرکزی هرکاری رو که اراده کنن میتونن انجام بدن.البته اگه بخوان.....

ببینیم و تعریف کنیم . اگر قیمت خودرو به همین اندازه پایین آمد و ما تشکر نکردیم آدم بدی هستیم.

همین یعنی حداقل 20 درصد کمتر شدن قیمت قطعات ! آقا ما نمیخوام 20 درصد ماشین ارزون شه فقط از اینی که هست گرونتر نشه !!!!

زمانی که ما در ساخت خودروی پیکان به خودکفائی رسیدیم میبایستی با افتخار تولید همان خودرو را ادامه میدادیم و دیگر نیازی به هدر رفتن این همه ارز نبود و میتوانستیم بودجه را صرف درست کردن مساجد و گسترش حوزه علمیه در هر شهر و استان میکردیم و دست اجانب و غارتگران از کشورمان کوتاه میشد
اینجانب و تعدادی از اساتید با افتخار اعلام میکنیم ماشین فعلی خودمان همان خودرو محبوب وملی پیکان است تا سهم خود را در این عرصه ادا کرده باشیم.

هدف فقط ایجاد جو روانی به منظور کنترل و جلوگیری از افزایش نرخ دلار در اثر اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه هاست . همزمانی اعلام این خبر ، با زمان اعلام رسمی نرخ های جدید انرژی ، این موضوع را ثابت می کند . گشایش ارزی حاصل
از توافق ژنو در بهترین حالت حتی اگر کل ارز آزادشده یکجا به حساب خود بانک مرکزی در تهران واریز می شد ، تنها برای تامین چهار ماه یارانه مردم ایران کفایت می کرد . یعنی حساب دو دو تا چارتا :
هر ماه یارانه با دلار 3000 تومانی = یک میلیارد دلار= سه هزار میلیارد تومان

خورد و خوراک ایرانیان ماشین و یا قطعات ان نیست. ارزاق روزمره نان و گوشت و ماست و لبنیات غیره بر اساس دلار بازار ازاد و قیمت انرژی و سوخت بالا میروند. دارو از الزامات هر جامعه ای است اما اگر انسانهای ان جامعه از خورد و خوراک و اعصاب مناسب و متعادلی برخوردار باشند نیاز به دارو و واردات مواد اولیه ان نیز کاهش میابد. بفکر جسم و روح و روان مردم باشید نیاز کمتری به دارو خواهند داشت. لطفا امار مصرف داروهای ضد افسردگی و اعصاب و ضخم معده را بگیرید خود گویای اوضاع و احوال مردم است.
تخصیص ارز را برای بالابردن ارزش پول ملی و رفاه مردم تخصیص دهید نه ماشین و قطعات وارداتی میخواهند و نه الزام به واردات دارو و مواد اولیه ساخت ان خواهد بود.
به یاد داشته باشیم عقل سالم در بدن سالم است. بدن سالم با تغذیه مناسب و روح و روان سالم امکان پذیر است. بخداوندی خدا سوگند اکثر ایرانیان فقر غذایی و بدتر از ان نداشتن ارامش فکری به لحاظ نداشتن نور و امید برای اینده وتامین اتیه خود رنج میبرند حتی انان که از ثروت نسبی برخوردارند و این خود بزرگترین بیماری روحی است که بر سلامت روح و روان جامعه لطمه میزند. مردم را بیمار نکنید تا از واردان دارو بی نیاز باشید.

میگه ارز مورد نیاز کارخانه ها تأمین میشه چه نیازیه به أین حرف. یعنی نگران نباشید خوب. بهتر نیست بفرمایید ارز مورد نیاز کلیه تجار و فعالین اقتصادی تامین هست. چرا جو جیره بندی میدی خوب. تاثیر این نطق تو بازار معلومه

دلار مبادله ای؟ برگشتیم سر خونه اول.

یعنی حداقل باید 25% قیمت اتومبیل بیاد پایین . این یعنی اینکه یک اتومبیل 100-میلیونی باید بشه 75 میلیون . آیا فردا یک اتومبیل 100-تومانی 25-میلیون تومان روی وبسایت فروش کارخانه ها ارزانتر خواهد شد . اگه نشد این یعنی رانت خودروساز .

فردا شنبه میبینیم !!!!!!!!!!

یاد نطق های دولت فخیمه قبلی افتادم!!اون زمان هم از این وعده ها زیاد دادن به تولید کننده ها!!

منی که هیچی از اقتصاد نمیدونم، اگر بجای دولت بودم به جای اختصاص ارز مبادله ای به این فرغون سازها، تعرفه واردات خودروها رو به شدت کاهش می دادم تا رقابت ایجاد شده و یه کار زیربنائی انجام بشه نه اینکه بازم خودروهائی تولید بشه که 2 برابر استاندارد سوخت مصرف کنند. موافق+ مخالف -

جناب آقای پیرنظر یا هرکس که در پشت ابن نام مخفی هستی ... شما که استاد اقتصادی لطفا بر پایه اعداد و ارقام بنویس، نه مانند یک فرد بی سواد و بی اطلاع - وقت ارزشمند دیگران را هم با این مطالب بی پایه و خنده دار نگیر آقا جان

و اما خدمت سایر دوستان عرض کنم که صنعت خودرو در ایران تبدیل به یک صنعت مادر و پایه ای شده است و عده زیادی در این صنعت شاغل میباشند. من خود در این صنعت مشعول به کارم و میبینم که چه بر سر این صنعت آمده و شاغلین این بخش چقدر تحت فشار هستند. چه کارگر و چه کارفرما
من در مجموعه ای کار میکنم که سال 1388 در حدود 85 نفر پرسنل داشت. این یعنی تامین معاش 85 خانواده یا به عبارتی دست کم 250 نفر
اما امروز فقط 16 نفر باقی مانده ایم و آن هم بدون کار. کارگاهی نیمه تعطیل که به دلیل عدم توانایی در وصول مطالبات قدرت خرید مواد اولیه ندارد.
به نظر من اگر واقعا این ارز به تولید کننده اختصاص پیدا کند، شاید بتوان این صنعت نیمه جان را دوباره احیاء نمود
صنعت خودرو و صنایع وابسته در زمان شکوفایی و اوج فعالیت، مجموعا و به طور مستقیم و غیر مستقیم، حدود 3.5 میلیون فرصت شغلی ایجاد کرده بود. منکر کمی و کاستی و لختی این صنعت نیستیم. اما اگر سایه مدیریت دولتی از سر این صنابع برداشته میشد و دستورات سفارشی صادر نمیشد، امروز جایگاه صنعت خودرو این نبود.
اگر واقعا ارز مبادله ای را فقط به تولید کنندگان اختصاص دهند، گشایش کوچکی در این زمینه ایجاد خواهد شد
به امید ایران سربلند و خالی از رندان طمعکار