اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

تکلیف‌ نهایی برای خودروهای پرمصرف وارداتی

تکلیف‌ نهایی برای خودروهای پرمصرف وارداتی

قانون ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500سی‌سی به کشور که پیش از این به‌واسطه مجوزهایی خاص نادیده گرفته می‌شد، از سوی دولت و گمرک با قاطعیت بیشتری پیگیری می‌شود.

بر این اساس ابلاغیه جدید گمرک کشور درباره اجرای ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500سی‌سی روز گذشته روی خروجی برخی خبرگزاری‌ها قرار گرفت، تاکید دارد ترخیص خودروهای وارداتی مربوط به ورزشکاران و جانبازان نیز تنها با حجم موتور تا 2500 سی‌سی مجاز است. مصوبه اخیر که در تاریخ 23/6/93 توسط هیات وزیران بررسی و به گمرک ابلاغ شد، به نوعی حکم نهایی در رابطه با واردات خودروهای 2500 سی‌سی به‌شمار می‌رود؛ خودروهایی که در عین ممنوع بودن هر از چند گاهی اخبار ورود آنها به کشور با ابهاماتی همراه می‌شد. به این ترتیب با گذشت بیش از یک سال از تصویب قانون ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی به کشور و در حالی که کارشناسان در زمان تصویب این قانون از مشکلاتی که «ممنوعیت واردات یک کالای خاص» می‌تواند به‌وجود بیاورد هشدار می‌دادند، ظاهرا دولت در تلاش است تا با اجرای مصوبه یاد شده تمام حواشی این قانون را از بین ببرد. براین اساس در بخشنامه سید مجتبی پورسیف، معاون مدیرکل مرکز واردات وامور مناطق آزاد و ویژه گمرک تاکید شده است که خودروهای وارداتی با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی به هیچ عنوان قابل ترخیص از گمرکات نبوده و صرفا امکان مرجوع شدن به خارج از کشور را داشته و در صورت پایان مهلت قانونی نگهداری کالا در انبار و متروکه شدن، قابلیت فروش و عرضه به بازار داخلی را ندارند ضمن اینکه تمام مصوبات پیشین که واردات خودرو سواری بالای 2500 سی‌سی توسط جانبازان، معلولان و ورزشکاران برتر کشور را امکان‌پذیر می‌کرد، صرفا برای واردات خودروهایی با حجم موتور 2500 سی‌سی و پایین‌تر کارکرد خواهد داشت.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...