اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
پاسخ وزیر صنعت، معدن و تجارت

کدام صنایع در اقتصاد ایران پیشران هستند؟

کدام صنایع در اقتصاد ایران پیشران هستند؟

به اعتقاد وزیر صنعت، معدن و تجارت خودرو، فولاد، سیمان، لوازم خانگی و صنایع غذایی در ایران صنایع پیشرو بوده و بالاترین رشد اقتصادی در سال 93 را داشته اند. وی با بیان اینکه محصولات پتروشیمی نیز از صنایع‌ پیشران است و در حدود 20 درصد رشد تولید مواد پلیمری در سال 93 داریم، گفت: شرکت‌های پتروشیمی صنایع تکمیلی فراوانی را می‌توانند ایجاد کنند که همگی از صنایع پیشران‌ هستند.

به گزارش ارانیکو وبه نقل از سایت خبری اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران، محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت،معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که موتورهای رشد اقتصادی یا نیروهای پیشران رشد در سال 93 کدام صنایع بودند و بر اساس برآورد در سال 94 نیروهای پیشران رشد اقتصادی کدام صنایع می‌توانند باشند، اظهار کرد: با توجه به اینکه سهم صنعت خودرو در بین مجموعه گروه‌های صنعتی‌ ما حدود 18 تا 19 درصد و بالاترین سهم را دارد و از آن طرف یک محصول پیچیده و گسترده‌ای است انواع و اقسام صنایع پایین‌دستی مرتبط با آن وجود دارد، ما فکر کردیم اگر به این صنعت کمک کنیم هم باعث می‌شود که این سهم 18، 19 درصد افزایش یابد و هم صدها واحد پایین‌دستی‌اش که تقریباً به حالت رکود درآمده بود را بتوانیم راه‌اندازی کنیم.

وی ادامه داد: ما در ماه‌های اول سال 93 نزدیک به 90 تا 95 درصد در صنعت خودرو رشد نسبت به ماه‌های قبل داشته‌ایم. در نیمه دوم سال گذشته هم به تدریج تولید را شروع کرده و افزایش دادیم. در خودرو به طور متوسط ما 65 درصد نسبت به 11 ماه مشابه سال قبل رشد داشته‌ایم که رقم بزرگی است و این ایجاد تحرک کرده است. نعمت‌زاده با اشاره به اینکه دومین صنعت پیشران ما فلزات اساسی مانند فولاد و سیمان است، گفت: رشد در این قسمت حدود 7.2 درصد است اما ما برآورد 10 درصد هم داشته‌ایم. ما می‌توانستیم رشد بسیار بهتری داشته باشیم. به دو دلیل شد که ما نتوانستیم در صنعت فولاد رشد بیشتری داشته‌باشیم. اولین دلیل مشکلاتی بود که در صادراتمان ایجاد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در این‌باره با بیان اینکه در کشور عراق ناامنی‌هایی به وجود آمد که باعث شد بسیاری از پروژه‌ها در آنجا بخوابد، اظهار کرد: در اثر این ناامنی‌ها ساخت‌وسازی که پیش‌بینی می‌شد به وجود نیامد و در نهایت صادرات فولاد و سیمان ما به آن کشور کاهش پیدا کرد. وی با بیان این که همچنین دلیل دوم عدم رشد چشمگیر در صنایع فولاد و سیمان و سایر صنایع فلزی سیاست‌های دولت در اتمام پرو‌ژه های نیمه تمام بود، گفت: دولت تصمیم گرفت که طرح‌های نیمه‌تمام با درصد رشد بالای 70، 80 درصد را در اولویت تخصیص بودجه قرار دهد. بنابر این خود‌به‌‌خود واحدهایی که به 80 درصد رسیده‌اند، نه سیمان می خواهند و نه آهن، زیرا در محله نازک‌کاری هستند. به گفته نعمت‌زاده، بنابراین فروش آهن‌ و سیمان در داخل کشور به دلیل توقف پروژه‌های دولتی‌مان کاهش پیدا کرد و اخیراً هم در بازارهای بین‌المللی کاهش قیمت نفت موجب کاهش قیمت فولاد و فلزات به مقدار زیاد شده است. در این شرایط به خودی خود کشورهایی که حتی خودشان واردکننده بودند تبدیل به تولیدکننده شده‌اند؛ نظیر کشور چین که با صادرات خود بازار را اشباع می‌کند. وزیر صنعت،معدن و تجارت با تاکید بر اینکه رقبا در بازار بیشتر شدند و یک مقدار صادراتمان محدودتر شده است، تصریح کرد: اما همچنان فلزات و به طور کلی مس، فولاد، آلومینیوم و غیره همچنان پیشران هستند زیرا صنایع پایین‌دستی فراوانی در داخل داریم که می‌توانند از اینها تغذیه شوند.

وی با بیان این که مورد دیگر لوازم خانگی است که از صنایع پیشران ما است، گفت: ما در لوازم خانگی به طور متوسط بالای 25 درصد در 10ماهه آخر سال 93 رشد داشته ایم. با این رشد هم نیاز خانواده‌‌ها تامین می شود و هم جلوی واردات گرفته می شود. نعمت‌زاده با تاکید بر این که این میزان واردات لوازم خانگی نشان می‌دهد که تقاضا در داخل بالا است، تصریح کرد: با افزایش میزان واردات می‌توانیم صادرات را رونق دهیم خوشبختانه ما توسعه لوازم خانگی را شروع کردیم و با افزایش تولید و متنوع‌سازی و بالا بردن کیفیت‌ صادرات را توسعه می بخشیم. وزیر صنعت،معدن و تجارت در ادامه اظها کرد: صنایع غذایی باز صنعت پیشرانی است که هم جنبه صادراتی دارد و هم مصرف داخلی‌ آن با توجه به رشد اقتصادی رو به افزایش است.

مسائل ساختمانی بعضی‌هایشان باز همین حکم را دارد. تولید کاشی و سرامیک‌مان به رغم مشکلات بین‌المللی افزایش صادرات دارد. در این بخش بیش از 20 درصد افزایش تولید داریم. وی با تاکید بر این که محصولات پتروشیمی نیز از صنایع‌ پیشران است و در حدود 20 درصد رشد تولید مواد پلیمری در سال 93 داریم، گفت: شرکت‌های پتروشیمی صنایع پایین‌دستی فراوانی را می‌توانند ایجاد کنند که همگی از صنایع پیشران‌ هستند. نعمت‌زاده در پایان اظهار کرد: چند ماه قبل مقام معظم رهبری را ملاقات کردم، ایشان تاکید فرمودند که صنعت به عنوان پیشران توسعه اقتصادی کشور و خروج از رکود است.

نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
ریش سفید شناسه نظر: 164568 14 اردیبهشت 1394 - 8:15

نکته جالبی که مطرح است این است که ما بیش از 50 سال است که اصرار غریبی داریم خودرو بسازیم و تا کنون هم نتوانستیم یک خودرو در استاندارد جهانی تولید کنیم.
این اصرار 50 ساله فقط و فقط به نفع یک عده خاص بوده که با ترغیت مقامات رژیم قیل و فعلی (عجیبآ غریبا) کماکان ساز پوسیده خود را میزنند که ما میتوانیم!
شما جز کشتار این ملت مظلوم تا بحال چه تاجی برسرگذارده اید که اینجا و آنجا کماکان به دریوزگی این و آن میپردازید؟ آیا هنوز نفهمیده اید که عقب افتادگی ذهنی دارید؟ بس است دیگر.

چرا شرتان را از سر این مردم بیگناه کم نمیکنید.
(لازم به ذکر است که کره جنوبی ضرف بیست و اندی سال به یکی از پرقدرت ترین های خودروسازی جهان تبدیل شده است! چرا و چگونه؟)

اگر با اینهمه پولی که صرف شما بی لیاقتان شده پالایشگاههای پتروشیمی ساخته بودیم هم اکنون با نفت مفت خدادادی سود کلان و دایمی از محصولات پتروشیمی نصیبمان میشد که هر ایرانی میتوانست از قبل آن از یهترین خودروهای جهان را (که تقریبآ استهلاکی هم ندارد) سوار شواد و نفت طلای خود را به مفت ندهند و فخر خردشان را تا ابد مانند فردوسی کبیر به جهانیان با افتخار فریاد زنند.

از ما که چیزی برنیامد! یه امید جوانان درستکار آینده کشور عزیزمان.

بنام خداوند جان و خرد
کزین برتر اندیشه بر نگذرد

خداوند نام و خداوند جاى
خداوند روزى‏ده رهنماى‏

خداوند کیوان و گردان سپهر
فروزنده ماه و ناهید و مهر

ز نام و نشان و گمان برترست
نگارنده برشده پیکرست‏

به بینندگان آفریننده را
نبینى مرنجان دو بیننده را

نیابد بدو نیز اندیشه راه
که او برتر از نام و از جایگاه‏

سخن هر چه زین گوهران بگذرد
نیابد بدو راه جان و خرد

خرد گر سخن برگزیند همى
همان را گزیند که بیند همى‏

ستودن نداند کس او را چو هست
میان بندگى را ببایدت بست‏

خرد را و جان را همى سنجد اوى
در اندیشه سخته کى گنجد اوى‏

بدین آلت راى و جان و زبان
ستود آفریننده را کى توان‏

به هستیش باید که خستو شوى
ز گفتار بى‏کار یک سو شوى‏

پرستنده باشى و جوینده راه
بژرفى بفرمانش کردن نگاه‏

توانا بود هر که دانا بود
ز دانش دل پیر برنا بود

از این پرده برتر سخن گاه نیست
ز هستى مر اندیشه را راه نیست
نکته جالبی که مطرح است این است که ما بیش از 50 سال است که اصرار غریبی داریم خودرو بسازیم و تا کنون هم نتوانستیم یک خودرو در استاندارد جهانی تولید کنیم.
این اصرار 50 ساله فقط و فقط به نفع یک عده خاص بوده که با ترغیت مقامات رژیم قیل و فعلی (عجیبآ غریبا) کماکان ساز پوسیده خود را میزنند که ما میتوانیم!
شما جز کشتار این ملت مظلوم تا بحال چه تاجی برسرگذارده اید که اینجا و آنجا کماکان به دریوزگی این و آن میپردازید؟ آیا هنوز نفهمیده اید که عقب افتادگی ذهنی دارید؟ بس است دیگر.

چرا شرتان را از سر این مردم بیگناه کم نمیکنید.
(لازم به ذکر است که کره جنوبی ضرف بیست و اندی سال به یکی از پرقدرت ترین های خودروسازی جهان تبدیل شده است! چرا و چگونه؟)

اگر با اینهمه پولی که صرف شما بی لیاقتان شده پالایشگاههای پتروشیمی ساخته بودیم هم اکنون با نفت مفت خدادادی سود کلان و دایمی از محصولات پتروشیمی نصیبمان میشد که هر ایرانی میتوانست از قبل آن از یهترین خودروهای جهان (که تقریبآ استهلاکی هم ندارد) استفاده کند و نفت طلای خود را به مفت ندهند و فخر خردش را تا ابد مانند فردوسی کبیر به جهانیان با افتخار فریاد زند.

از ما جز این چیزی برنیاید! یه امید جوانان درستکار آینده کشور عزیزمان.

بنام خداوند جان و خرد
کزین برتر اندیشه بر نگذرد

خداوند نام و خداوند جاى
خداوند روزى‏ده رهنماى‏

خداوند کیوان و گردان سپهر
فروزنده ماه و ناهید و مهر

ز نام و نشان و گمان برترست
نگارنده برشده پیکرست‏

به بینندگان آفریننده را
نبینى مرنجان دو بیننده را

نیابد بدو نیز اندیشه راه
که او برتر از نام و از جایگاه‏

سخن هر چه زین گوهران بگذرد
نیابد بدو راه جان و خرد

خرد گر سخن برگزیند همى
همان را گزیند که بیند همى‏

ستودن نداند کس او را چو هست
میان بندگى را ببایدت بست‏

خرد را و جان را همى سنجد اوى
در اندیشه سخته کى گنجد اوى‏

بدین آلت راى و جان و زبان
ستود آفریننده را کى توان‏

به هستیش باید که خستو شوى
ز گفتار بى‏کار یک سو شوى‏

پرستنده باشى و جوینده راه
بژرفى بفرمانش کردن نگاه‏

توانا بود هر که دانا بود
ز دانش دل پیر برنا بود

از این پرده برتر سخن گاه نیست
ز هستى مر اندیشه را راه نیست

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...