اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

واکنش‌ها به طرح افزایش تعرفه واردات خودرو

واکنش‌ها به طرح افزایش تعرفه واردات خودرو

مشکل خودروسازی سوءمدیریت است نه واردات، افزایش تعرفه واردات خودرو باعث تنبل‌تر شدن خودروسازان می‌شود، به جای افزایش تعرفه واردات، خودروسازی اصلاح شود و نظایر اینها چکیده واکنش‌های برخی کارشناسان به طرح افزایش تعرفه واردات خودرو است.

حدود 10 روز پیش نادر قاضی‌پور - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس - از تهیه طرحی دو فوریتی برای افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد خبر داد.

این اقدام در حالی است که مصرف‌کنندگان ایرانی از قیمت و کیفیت خودروهای داخلی و همچنین کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در کشور ناراضی بوده و خواستار افزایش کیفیت و کاهش قیمت این محصولات هستند.

در این شرایط کارشناسان و اساتید دانشگاه ارائه طرح افزایش تا 1000 درصدی تعرفه واردات خودرو را طرحی غیر کارشناسی و در حد شوخی دانسته و آن‌را پاسخ مناسبی به مطالبات مصرف‌کنندگان در این حوزه نمی‌دانند.

در این زمینه امرالله امینی - عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی - می‌گوید: افزایش 1000 درصدی تعرفه واردات خودرو بیشتر به شوخی شبیه است و در هیچ کجای دنیا چنین تعرفه‌ای برای واردات خودرو اخذ نمی‌شود. نمایندگان مجلس به جای ارائه طرح برای افزایش تعرفه واردات خودرو طرحی برای اصلاح صنعت خودروی داخلی ارائه کنند.

وی خاطرنشان می‌کند: افزایش تعرفه واردات خودرو تنها موجب سستی و تنبلی بیشتر خودروسازان و ادامه روند معیوب گذشته در صنعت خودرو خواهد شد. به نظر من به جای افزایش تعرفه واردات خودرو باید شرکتهای خودروسازی را به مجلس فراخوانده و از آنها بخواهند طرحی برای افزایش کیفیت خودروهای تولیدی ارائه کنند.

محمدقلی یوسفی - عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی - نیز در این زمینه می‌گوید: مشکلات خودروسازان داخلی ناشی از مواردی چون مدیریت نادرست و سیاستهای غلط پولی و بانکی است و با افزایش تعرفه واردات خودرو نمی‌توان این مشکلات را حل کرد.

به گفته وی،‌  به جای افزایش تعرفه واردات خودرو باید بررسی شود که چرا در زمانی‌که تعرفه واردات خودرو بالا بود، خودروسازان اقدامی برای تولید خودروهای با کیفیت انجام ندادند.

رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان نیز از ناکارآمدی شرکتهای خودروساز می‌گوید:تولید خودروهایی که پلت‌فرم آنها مربوط به سه دهه پیش است نشان‌دهنده ناکارآمدی شرکتهای خودروسازی است، در این شرایط افزایش تعرفه واردات خودرو تنها باعث تنبلی بیشتر خودروسازان خواهد شد.

محمد جعفری خاطرنشان می‌کند: افزایش تعرفه واردات خودرو به معنای این است که به خودروسازان بگوییم روند نامطلوب گذشته را ادامه داده و همچنان خودروهایی با تکنولوژی سه دهه پیش را تولید کنید".

شهرام آزادی - عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - نیز در این رابطه می‌گوید: اگر تعرفه واردات خودرو را افزایش دهیم خودروسازان دیگر انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت محصولاتشان نخواهند داشت. در این شرایط به جای ارائه طرح افزایش تعرفه واردات خودرو، دولت و مجلس باید هم‌راستا با یکدیگر طرحی کارشناسی برای افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروهای تولید داخل ارائه کنند.

وی خاطرنشان می‌کند: اتفاقا راه حمایت از صنعت خودروی ایران، کاهش تعرفه واردات خودرو برای تسهیل ورود خودروهای خارجی، افزایش رقابت و اجبار خودروسازان به ارتقای کیفیت و کاهش قیمت محصولاتشان است.

ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (13) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
شورا شناسه نظر: 268490 12 مهر 1394 - 10:4

اینا همش ترفند واسه تحریک بازار ولی مردم دیگه برنج کیلو 7000تومنی میخورن با این چیزا گول نمیخورن ما خریدار نیستم

ادامه
مهران شناسه نظر: 268494 12 مهر 1394 - 10:24

این آقایان نمایندگان عموم ملت ایران نیستند، نماینده صنایع عقب مانده خودرو هستند که یا بهشون فشار می آورند یا تطمیعشون کردند.

ادامه
هههههه شناسه نظر: 268496 12 مهر 1394 - 10:34

هیچ راهی جواب نمی ده مگر اینکه در این فرغونسازی رو گل بگیریم

ادامه
daavoodi شناسه نظر: 268502 12 مهر 1394 - 11:29

سلام
به نظر تان نمایندگان چقدر از تصویب این طرح گیرشان می آید؟؟؟؟؟

ادامه
علی شناسه نظر: 268522 12 مهر 1394 - 13:8

ملت چوب ادم هائی مثل احمدی نژاد - قاضی پور- نماینده بروجرد و ....این گونه افکار و حامیان انها را می خورد مالزی را ببینید

ادامه
دانا شناسه نظر: 268523 12 مهر 1394 - 13:9

هر کاری میخواین بکنین
نمیخرییییییییییییییییییییییییییم

ادامه
رضا شناسه نظر: 268527 12 مهر 1394 - 13:28

نظرات جالبی بودند امیدوارم مثمرثمر واقع بشوند

ادامه
شاپور شناسه نظر: 268533 12 مهر 1394 - 13:49

این پیشنهاد اقای نادر قاضی‌پور اصلا شبیه شوخی نیست بیشتر به توهین می ماند.

ادامه
دکتر شناسه نظر: 268535 12 مهر 1394 - 13:50

خواهشمند است این متن را بخوانید و کپی کنید
قیمت پراید در سال 1372 در حدود 5 میلیون تومان
قیمت ارز در بازار آزاد 180 تومان
یعنی هر پراید در حدود 28 هزار دلار به نرخ دلار آزاد
قیمت ارز دولتی 165 تومان
یعنی هر پراید 30 هزار دلار
و این عدد یعنی قیمت پایه محصولات BMW که از 30 هزار شروع می شه و بنز که از 34 هزار شروع می شه
ماشین های شرکتهای نیسان و تویوتا و میتسوبیشی و غیره هم که اصلا در این حد نیستند
این پولها کجا رفته؟
یکی جواب بده؟
انقلابم نشده که بندازید گردن حکومت قبلی

ادامه
پیمان شناسه نظر: 268545 12 مهر 1394 - 14:26

واقعا اینارو کی فرستاده مجلس؟!!!
نماینده هر موجودی میتونن باشن جز مردم

ادامه
وطنی شناسه نظر: 268575 12 مهر 1394 - 17:0

نادر قاضی‌پور دور بعدی رای نخواهد آورد .

ادامه
ناصر شناسه نظر: 268666 13 مهر 1394 - 0:55

من یک بار ارومیه رفتم خیلی باکلاسه. مردم خوبی داره. تورو خدا هموطن ارومیه ای جون مادرت اگه این رو میخونی دور بعد به این آقا رای نده.

ادامه
ملت شناسه نظر: 268712 13 مهر 1394 - 9:48

به نظر من برای خاینینی که در این وضعیت میرن ماشین صفر میخرن باید یه تنبیه در نظر گرفته بشه. تو همه دنیا کسانی رو که به مردم پشت میکنن، به انحای مختلف تنبیه میکنن. مثلا طرفداران محیط زیست روی ماشین های آلاینده و پر مصرف خط می کشن.
کمپین هم باید به سمتی بره که کسانی که منافع خودشون رو در اولویت قرار میدن، جرات نکنن ماشین صفر بخرن.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...