اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

برنامه وزارت صنعت در حوزه واردات خودرو

برنامه وزارت صنعت در حوزه واردات خودرو

براساس سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی در حوزه واردات خودرو و قطعات شده است.

ویرایش دوم سند «اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴» در سال ۱۳۹۳ به تصویب شورای سیاست‌گذاری خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و ابلاغ شد.

در این سند راهکارهای رسیدن به اهداف سند چشم‌انداز بیست ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه، پیش‌بینی شده است. در بخشی از این سند وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی برای مدیریت واردات خودرو و قطعات و رقابت‌پذیر شدن صنعت خودرو و قطعه داخلی شده است.

حذف تدریجی موانع غیر تعرفه‌ای و غیر فنی واردات، اخذ تمام عوارض قانونی مشمول کالاهای تولید داخل از کالاهای وارداتی و تعیین و کاهش تدریجی تعرفه‌ها برای دوره‌های پنج ساله، از جمله این اقدامات است.

همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف شده نسبت به مدیریت کمی حجم و تنوع واردات خودرو، ممنوعیت واردات خودرو و قطعات دست دوم و همچنین الزام واردکنندگان خودرو به رعایت‌ آیین‌نامه‌ها و ضوابط ابلاغ شده به‌ویژه در حوزه ایجاد مراکز فروش و خدمات پس از فروش، اقدام کند.

ایسنا

نظرات (6) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
نادر شناسه نظر: 303129 5 اسفند 1395 - 16:51

همش انحصاره .بدون انحصار نمیزارن چون سودشون کم میشه

ادامه
حسین شناسه نظر: 303148 8 اسفند 1395 - 7:51

اینقدری که وزارت صنعت دنبال وضع محدودیت و قانون برای واردات خودرو است اگر روی ایجاد صنعت تمرکز میکرد الان از المان تو زمینه صنعت رد شده بودیم. واقعا حس میکنم وزارت صنعت وزارت خودرو شده نه صنعت نه معدن .تجارتم که مرده به صاحبه

ادامه
نادر شناسه نظر: 303149 8 اسفند 1395 - 7:54

کار قدرت سیاسی ایجاد انحصار برای دوستان خودشه. تو زمینه خودرو واقعا که نظام سیاسی ایران خیلی بد عمل میکنه.و انحصار بدون محدودیت ایجاد کرده .براساس دروغ حمایت از مصرف کننده.

ادامه
جمشید شناسه نظر: 303153 8 اسفند 1395 - 8:17

واقعا تنها صنعت ما خودرو هست که دولت فقط به فکرشه. چرا از صنعت غذایی و کشاورزی حمایت نمیشه .به نظرم چون تو خودرو پول زیادی هست اما تو بقیه صنایع نیست .وزارت صنایع کاسب شده .باید راس این تا ذیل این وزارت خونه عوض شه

ادامه
هاشمی شناسه نظر: 303162 9 اسفند 1395 - 14:47

یه وانت تویوتا مدل 92 هنوز هم کیفیتش هم قیمتش از وانتهای ساخت ایران بهتره و قطعاتشم فراوون تره.ول کنید این داستان رو .مردم خودشون میدونن چی بخرن .شما به اسم حمایت از مصرف کننده هرچی آشغال چینی بود بهشون انداختین

ادامه
مجیدی شناسه نظر: 303199 11 اسفند 1395 - 16:13

تو پکن تمام مردم بنز و بی ام دبلیو و بیوک سوارن ما هم ماشین چینی در انواع و اقسام .به خدا از روزگار این ملت دلم میخواد بشینم گریه کنم. هیچی سر جاش نیست .اختلاف بین فروشنده و خریدار باید توسط قوه قضاییه حل شه اما دولت که باید انرژیش کار اجرایی باشه افتاده دنبال کاری که مربوط به قوه قضاییه است

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...