اخبار و مقالات

آگهی ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   لیتر توافقی   
پیشنهاد فروش

سنگ آهن - کنسانتره (Iron Ore - Concentrate )

خریدار: :  فرتاک

1   تن توافقی   
پیشنهاد فروش

کائولین (Kaolin)

خریدار: :  OBJECTIF GROUP FRANCE

200   تن توافقی   
پیشنهاد فروش

گازوئیل (Gas Oil)

خریدار: :  گلشن تجارت کنارک

1   تن 410  دلار آمریکا  
پیشنهاد فروش

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 110,000  ریال  
سفارش خرید

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 110,000  ریال  
سفارش خرید

تیتانیوم دی اکسید (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

پلی آمید (Polyamid)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

EVA

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

تعرفه واردات خودروهای هیبریدی

تعرفه واردات خودروهای هیبریدی

واردات خودروهای سواری هیبریدی مشمول چهار درصد حقوق ورودی به ازای هر دستگاه، بر مبنای ارزش سیف (بهای خرید کالا در مبدا به اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل) است.

خودروهای سواری هیبریدی با حجم موتور۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی. سی در ردیف تعرفه «۸۷۰۳۲۲۱۰»، ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی. سی در ردیف تعرفه «۸۷۰۳۲۳۱۱»، ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی. سی در ردیف تعرفه «۸۷۰۳۲۳۲۱» و بیشتر از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی. سی در ردیف تعرفه «۸۷۰۳۲۳۳۱» جداول تعرفه‌ای مقررات صادرات و واردات طبقه‌بندی می‌شوند.

واردات خودروهای سواری هیبریدی مشمول چهار درصد حقوق ورودی به ازای هر دستگاه برمبنای ارزش سیف (بهای خرید کالا در مبدا به اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل) است.

همچنین واردات خودرو مشمول ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و همچنین ۴ درصد مالیات علی‌الحساب است.

Source خبرگزاری مهر

نظرات (6) کاربر عضو:  Registered User کاربر مهمان:  Guest User
علی رحیمی شناسه نظر: 303594 1 اردیبهشت 1396 - 14:32

این خودرو ها رو میشه هرکسی وارد کنه یا واردات این ها هم دست نمایندگی ها هست؟

ادامه
ایرانی شناسه نظر: 303598 2 اردیبهشت 1396 - 9:9

به شیوه انحصار مخفی عمل میشه ..مثلا یکی از بهترینهای هیبرید کمری تو لیست ثبت سفارش نیست .. آکورد نیست ..بهانه چیه ؟ ساخت آمریکا هستن ولی دلیل اصلی ... اگه کمری هیبرید برای شما 140 دربیاد دیگه چطوری بنزینی سوناتا و کمری و بقیه ماشینها رو بالای 180 تا 220 پول بدید ... چطور پریوس رو 150 بفروشیم ؟ چطور کره ایهای 1600-2400 سی سی رو بین 140-200 بفروشیم ..جالبه سوناتای هیبرید دست یه شرکت دیگس در حالیکه هیوندا کلا آسان موتوره ..داستان واضحه ..حتی واردات شخصی هم انقدر محدود شد که دیگه عملا نیست ..انحصار=کاهش خدمات افزایش قیمتها و عدم بهره وری ...همه دنیا از رقابت به جایی رسیدن و ما فقط انحصار و انحصار

ادامه
نادری شناسه نظر: 303616 4 اردیبهشت 1396 - 7:54

تمام بخشهای اقتصاد ما در انحصار یه عده است االبته با قوانین دست نشاندهاشون.

ادامه
امیر شناسه نظر: 303617 4 اردیبهشت 1396 - 9:32

پریوس هیبریدی 80 میلیون تو امارات 4 درصد مالیات ورودی میخوره 9 درصد هم مالیات ارزش افزوده 4 درصد هم علی الحساب مجموعش 17 درصد بعد واردکننده ماشین رو میفروشه 150 میلیون!!!! شما پرتقال فروش را پیدا کنید کاری به محاسبات آقایون نداشته باشید

ادامه
سعید عرفانیان شناسه نظر: 303625 6 اردیبهشت 1396 - 12:22

وارد کنندگان خودرو کلاهبردارترین و آلوده ترین صنف فعال در بازار کشور هستند،از دستکاری کردن کیلومتر گرفته تا نصب آپشن های تقلبی تا اخذ سود های چند 100 میلیون تومانی روی خودروهای تازه وارد....
در نتیجه این موجودات اگر تعرفه 4% هم در نظر گرفته شود همچنان مبلغ خودرو با تعرفه 150% را از مشتریان خواهند گرفت،کما اینکه شاهد هستیم هیوندای سوناتا هیبرید مانند سوناتای معمولی،تویوتا پریوس مانند کرولا و ب ام و i8 مانند خودروهای سوپر اسپرت معمولی در نمایشگاه های سطح شهر که به جولان گاهی برای گستاخی و عرضه اندام این افراد کلاهبردار تبدیل شده به فروش میرسند.

ادامه
نیما شناسه نظر: 303630 7 اردیبهشت 1396 - 8:38

اقای سعید عرفانیان بله ممکنه یه عده فاسد باشن اما علتش محدودیت های واردات است.اگر این محدودیت نبود قیمتها پایین میومد و واردکنندگان برای رقابت و فروش به ارایه محصول بهتر رو میاوردن در دراز مدت . راه حل ممنوعیت نیست چون فضا رو مخدوش میکنه تنها راهش رقابت و رفع ممنوعیت ها است .

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...