اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

تصاویر پژو 2008 تولید شده ایران خودرو

تصاویر پژو 2008 تولید شده ایران خودرو

پژو 2008 را باید یکی از پرحاشیه‌ترین خودروهایی بدانیم که توسط ایران خودرو عرضه شده است. تاخیر چند ماهه و شرایط نامناسب پیش فروش که همگی همراه با عدم اعلام قیمت نهایی این خودرو بود، پژو 2008 را به یکی از پربحث‌ترین خودروهای سال‌های اخیر تبدیل کرد.

این خودرو بالاخره چند هفته گذشته پیش فروش شد و قرار است تا اواخر تابستان اولین سری این خودرو تحویل داده شود. پژو 2008 تحت شرکت ایکاپ عرضه می‌شود و بر روی خط تولید ایران خودرو مونتاژ می‌شود.

حال چندی پیش تصاویری به دست ما رسید که نمونه‌های اولیه تولیدی شرکت ایران خودرو را نشان می‌دهد. برای اولین بار ما این خودرو را در نمایشگاه خودرو تهران از نزدیک دیدیم و به بررسی و معرفی آن پرداختیم. حال که اولین نمونه تولیدی ایران خودرو آماده شده است، مقایسه‌ای ریزبینانه با نمونه وارداتی در نمایشگاه داشتیم و باید گفت که خوشبختانه دو خودرو عیناً شبیه هم هستند و حتی نوع رینگ‌ها، جلوپنجره و کروم روی آینه‌ها هم تغییری نکرده است. تنها روی درب صندوق عقب یک علامت PureTech در نمونه وارداتی در نمایشگاه بود که در این عکس‌ها وجود ندارد و با توجه به پیشرانه نصب شده روی پژو 2008 موضوع مهمی نیست و می‌توانیم نسبتاً مطمئن باشیم که خودرویی که قرار است به زودی توسط ایران خودرو به بازار بیاید، دقیقاً همانند نمونه‌های وارداتی و موجود در بازارهای جهانی است.

خودروبانک

نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
یه ایرانی شناسه نظر: 304247 26 تیر 1396 - 23:49

این خوردرو از لحاظ موتوری تغییر کرده
موتور اصلی پژو 2008 1200 هست نه 1600
مصرف سوخت ترکیبی مدل وارداتی در سیکل ترکیبی 4.8 لیتر در 100 کیلونتر هست با 120 اسب بخار قدرت با استاندارد یورو 6
موتور. به شدت عوض شده...

ادامه
حسین حسنی شناسه نظر: 304295 31 تیر 1396 - 21:29

به شدت عوض شده یعنی چی؟
خیلی کار درستی انجام دادن داخل ایران که کسی نمیره بالای 100 میلیون پول بده واسه 120 اسب ماشین 50 میلیونی هم الان با قدرت 120 اسب داخل بازار فراوانه
کلا ایران خودرو و سایپا همیشه دنبال خراب کاری کردن در ماشینهای وارداتی هستند حالا بک بار هم که شده کار درست انجام داده ایران خودرو و یه موتور قوی 165 اسب بخاری بسیار پیشرفته روی ماشین گذاشته .غیر از قدرت خوب موتور خیلی پیشرفته و به روزی هست

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...