اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

رنو هم قیمت دو محصولش را گران کرد

رنو هم قیمت دو محصولش را گران کرد

شرکت نگین‌ خودرو در جدیدترین قیمت‌گذاری محصولاتش، ۲ محصول تلیسمان و کلئوس را ۳۹ و ۶۳.۵ میلیون تومان گران کرد.

شرکت نگین خودرو قیمت تلیسمان ۲۰۱۸ را ۳۹ میلیون تومان افزایش داد و قیمت ۲۴۹ میلیون تومانی را برای این خودرو تعیین کرد. همچنین قیمت کلئوس ۲۰۱۸ با افزایش ۶۳.۵ میلیون تومانی همراه شده و قیمت ۲۹۸.۵ میلیون تومانی برای این خودرو تعیین شده است.

در عین حال، قیمت تلیسمان ۲۰۱۷ نیز با افزایش ۳۴ میلیون تومانی به ۲۳۹ میلیون تومان رسیده و کلئوس ۲۰۱۷ نیز با رشد قیمت ۵۳ میلیون تومانی، از سوی نگین‌خودرو ۲۳۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

این افزایش قیمت‌ها در حالی اتفاق افتاده که هنوز خودروهای ثبت سفارش شده با دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو به کشور وارد نشده‌اند.

از سویی، شرکت نگین‌ خودرو یک نمایندگی رسمی واردات محصولات رنو به ایران محسوب می‌شود که در واردات خودروها از برخی تخفیف‌های شرکت مادر برخوردار است و به همین دلیل قیمت تمام شده محصولاتش با قیمت واردات خودرو توسط شرکت‌های متفرقه متفاوت است.

در این شرایط دفتر بازرسی وزارت صنعت باید نظارت بیشتری بر قیمت‌گذاری خودروها داشته باشد تا مشخص شود قیمت خودروها با احتساب نرخ جهانی و هزینه‌هایی مانند شماره‌گذاری، اسقاط و حمل و نقل در چه حدی باید باشد.

فارس

نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
saaber شناسه نظر: 305405 14 دی 1396 - 0:2

متاسفانه در ایران نهادهای نظارتی مستقل نداریم و دولت هم در راستای مهندسی بازار و ایجاد انحصار زمینه افزایش قیمتهای بدون قائده را فراهم میکنه. جای بسی تاسفه. ما نیاز به دشمن خارجی نداریم خودمون با ایجاد انحصار و از بین بردن رقابت، در جامعه نا امیدی رو گسترش میدیم.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...