اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

گوگرد (Sulfur)

خریدار: ****

10,000   تن  
پیشنهاد قیمت

فسفات (Phosphate)

خریدار: ****

25,000   تن  
پیشنهاد قیمت

قیر (Bitumen)

خریدار: ****

2,000   تن  
پیشنهاد قیمت

سود سوز آور (Sodium Hydroxide)

خریدار: :  آراکس شیمی

1   کیلوگرم 40,000  ریال  
پیشنهاد فروش

گازوئیل (Gas Oil)

خریدار: :  گلشن تجارت کنارک

1   تن 460  دلار آمریکا  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   کیلوگرم توافقی   
پیشنهاد فروش

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   لیتر توافقی   
پیشنهاد فروش

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 110,000  ریال  
سفارش خرید

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 110,000  ریال  
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم 23,000  ریال  
سفارش خرید

پلی آلومینیوم کلراید

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم 52,000  ریال  
سفارش خرید

دی اتیلن گلیکول (Diethylene Glycol)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم 39,000  ریال  
سفارش خرید

شوکی دیگر بر بازار خودرو

شوکی دیگر بر بازار خودرو

طی هفته جاری در حالی از بسته ارزی دولت رونمایی شد که طبق این بسته تنها کالاهای اساسی مشمول دریافت ارز دولتی خواهند بود و زنجیره خودروسازی کشور ارز مورد نیاز خود را باید از بازار ثانویه تهیه کند.

در این بین آنچه مشخص است سیاست‌های ارزی دولت در وهله اول هزینه تولید خودرو را افزایش خواهد داد و از آن جا که در نبود بهره‌وری و تکنولوژی هزینه‌های خودروسازان تنها با افزایش قیمت خودرو پوشش داده می‌شود، بنابراین روند صعودی قیمت‌ها امری اجتناب ناپذیر خواهد بود. بدین‌ترتیب بسیاری از دست‌اندرکاران بازار احتمال شوک قیمتی دیگری را در بازار می‌دهند، شوکی که این بار خودروسازان را نیز به دردسر خواهد انداخت.

آنچه مشخص است در شرایط کنونی اقتصاد کشور، توان خرید مشتریان به شدت کاهش یافته است که این امر زنجیره خودروسازی را نیز متاثر از خود می‌کند. اگر قیمت خودرو به واسطه ارز دریافتی تولید‌کنندگان از بازار ثانویه باز هم افزایش یابد به‌طور حتم تقاضا در بازار روند کاهشی پیدا خواهد کرد که این امر نفعی برای خودروسازان در پی نخواهد داشت. با توجه به نوسانات ارزی که همراه با نقض برجام به وقوع پیوست، بسیاری از خودروها در بازار با فاصله‌ای زیاد نسبت به کارخانه به فروش می‌رسند، این در شرایطی است که به گفته دست‌اندرکاران بازار هم‌اکنون تقاضا به پایین‌ترین سطح خود رسیده و مشتری برای خودروهایی که با قیمت‌های غیرمتعارف عرضه می‌شوند، وجود ندارد. به این ترتیب با رونمایی از بسته ارزی کشور وقوع چندین اتفاق دور از ذهن نخواهد بود. به‌طوری که باید در انتظار افزایش هزینه تولید، افزایش قیمت خودروها در کارخانه و بازار، کاهش توان خرید مشتریان و همچنین افت تیراژ خودروهای داخلی، متاثر از سیاست جدید اقتصادی دولت باشیم. اما این رخدادها تنها در بخش تولید خودرو تاثیرگذار نیست بلکه در زنجیره خودروسازی کشور باید شاهد وقوع اتفاقاتی خاص باشیم، به‌خصوص در بخش قطعه‌سازی که پیش از بسته ارزی دولت، مواد اولیه این بخش با ارز ۴۲۰۰ تومانی تامین می‌شد. بنابراین تهیه ارز از بازار ثانویه به‌طور حتم با افزایش قیمت قطعه نیز روبه‌رو خواهد بود. آنچه مشخص است، زنجیره خودروسازی کشور انتظار دارد حالا که دسترسی صنایع خودرو و قطعه به ارز دولتی قطع شده، قیمت‌گذاری نیز آزاد شود، تا تولیدکنندگان زیان‌های خود از این ناحیه را جبران کنند. البته با توجه به ممنوعیت واردات خودرو و همچنین انحصار در بازار خودرو کشور، هنوز هم تردیدهایی در مورد آزادسازی قیمت خودرو وجود دارد.

دنیای اقتصاد

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...