«محمدباقر نوبخت» عصر دوشنبه در جلسه بررسی عملکرد طرح های اقتصاد مقاومتی در بخش توسعه شبکه ریلی کشور در سازمان برنامه و بودجه افزود: همچنین انتظار داریم در ماه های آینده خط آهن مراغه- ارومیه و تا دی ماه خط آهن قزوین-رشت به بهره برداری برسد.

سخنگوی دولت ادامه داد: تا پایان برنامه ششم باید توسعه شبکه ریلی کشور برای مردم محسوس باشد و از آن بهره ببرند.

وی تصریح کرد: برای تامین مالی سرمایه گذاری‌ها در این زمینه، منابع دولت از محل مالیات ها و فروش نفت محدود بود اما طرح ها رها نشد؛ بلکه دولت با انتشار اوراق خزانه ضمن بالا بردن گردش مالی بورس، منابع مالی لازم را تهیه کرد.

به گفته وی، بخش از طرح ها نیز با سرمایه گذاری خارجی در حال اجراست.

وی یادآوری کرد: جراحی بزرگ دولت در نظام بودجه ریزی و اجرای نظام بودجه ریزی بر مبنای عملکرد نیز صرفه جویی‌هایی به همراه دارد که از آنها می توان برای پیشبرد طرح‌های اولویت دار مانند توسعه صنعت ریلی استفاده کرد.

اکنون 261 هزار و 805 کیلومتر انواع راه در شبکه راه های کشور وجود دارد و برای توسعه این شبکه 240 هزار طرح جدید در حال اجراست که 15 هزار کیلومتر آن تاکنون به بهره برداری رسیده است.

اکنون طول راه آهن در کشور به بیش از 11 هزار کیلومتر رسیده است و دولت نظر دارد در افق چشم انداز توسعه طول خط آهن کشور را به 25 هزار کیلومتر برساند.

مدیرعامل راه آهن امروز اعلام کرد: با توجه به مصوبه مجلس شورای اسلامی باید در پایان برنامه ششم سهم شبکه ریلی کشور در حمل بار به 30 درصد افزایش یابد.

«سعید محمدزاده» افزود: در کشور سالیانه حدود 260 میلیارد تن کیلومتر بار حمل می‌شود که 27 میلیارد تن کیلومتر آن سهم راه‌آهن است.

وی ادامه داد: پارسال 23 میلیون مسافر با شبکه ریلی جابجا شدند که سهم قطارهای حومه ای نزدیک به 6 میلیون نفر بود و انتظار داریم با تشکیل شرکت قطارهای حومه ای در راه آهن جمهوری اسلامی ایران تا سال 1400 سهم قطارهای حومه‌ای به چهار میلیون نفر برسد.