اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

قیر (Bitumen)

خریدار: :  آرمان تجارت

200   تن تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

اتانول (Ethanol)

خریدار: :  آرمان تجارت

1   لیتر تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

دوده صنعتی (Carbon Black)

خریدار: :  هیرودشیمی

1   کیلوگرم 138,000  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   لیتر تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

کربن فعال (Activated charcoal)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

EVA

فروشنده: :  توسعه صنعت پتروشیمی طبرستان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

ورق استنلس استیل (Stainless Steel Plate)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

کائولین (Kaolin)

فروشنده: :  بازرگانی مشیر ایده

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

فتالیک انیدرید (Phthalic Anhydride)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

پلی الکترولیت (کاتیونی، آنیونی)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

فروشنده: :  علمی سازان پارت

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

کربن فعال (Activated charcoal)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

علت نوسان قیمت خودرو چیست؟

علت نوسان قیمت خودرو چیست؟

بهرام شهریاری کارشناس صنعت خودرو درباره وضعیت بازار خودرو و آینده آن اظهار داشت: در روزهای پایانی سال قرار داریم و هر ساله در این موقع از سال به علت افزایش تقاضاها شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار هستیم. در مورد آینده قیمت خودرو نیز باید گفت تا زمانی که عوامل نوسان قیمت خودرو به صورت کارشناسی بررسی نشود نمی توان آینده قیمتی آن را پیش بینی کرد.
شهریاری در ادامه افزود: بالا رفتن قیمت خودرو در چند هفته اخیر به علت خروج ایران از بحث FATF و شوک ارزی بود. بازار خودرو نیز به شدت وابسته به نرخ ارز بوده و با نوسان در قیمت ارز، قیمت خودرو نیز افزایش یا کاهش می یابد. باید گفت در شرایط فعلی چشم اندازی برای ارزان تر شدن قیمت خودو وجود ندارد. همچنین به دلیل روزهای پایانی سال و با توجه به اینکه درآمد ارزی برای کشور وجود ندارد، احتمال کاهش قیمت خودرو پایین است. از سوی دیگر قدرت خرید مردم روز به روز در حال کاهش بوده و به سمتی در حال حرکت است که مردم عادی دیگر توانایی خرید خودرو را نداشته باشند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: این موضوع ما را به رکود تورمی بازمی گرداند. در گذشته نیز بازار خودرو ایران نیز تجربه رکود در عین تورم را به خود دیده و بسیار زیان ایجاد کرده است. چشم اندازی برای تغییر شرایط فعلا وجود ندارد. اگر دولت تمرکز خود را بر درآمدهای مالیات قرار داده باشد باید به این موضوع توجه شود که این مالیات از چه کسانی دریافت می شود. واحدهای تولید که بدهی ها بزرگی را بر دوش دارند و هنوز نتواسته اند از پس بازار و دلالان بربیایند، چگونه می توانند برای دولت تامین درآمد داشته باشند؟
شهریاری در پایان تصریح کرد: با کاهش قدرت خرید مردم تقاضا کاهش می یابد، اما این کاهش تقاضا باعث کاهش قیمت خودرو نمی شود و فقط باعث رکود در بازار خواهد شد. البته این رکود تورمی فقط شامل بازار خودرو نخواهد شد و سایر بازارها نیز درگیر می شوند.

خودروبانک

نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
امین شناسه نظر: 319810 16 اسفند 1398 - 10:36

در دولت هیچگونه انگیزه ای برای کنترل التهاب و قیمت خودرو وجود ندارد چراکه راه حل آن فقط در یک جمله خلاصه میشود و آن اینکه چگونه دولت میتواند خانواده مسکن اولی را تعریف کند ولی نمیتواند خانواده خودرو اولی تعریف کند و یا پیشینه سابقه ثبت نام خودرو را از ۱۸ ماه به چند ده سال تغییر دهد.
همین موضوع است که بجای رسیدن خودرو بدست مصرف کننده واقعی زمینه برای رانت خوار ثبت نامی فراهم میشود.

بنابراین با رتبه بندی خانوار براساس نداشتن خودرو و یا سالهای دورتر در نداشتن سابقه ثبت نام و داشتن گواهینامه میتواند عدالت را برای فروش فوریها بوجود آورد.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...

تبلیغات متنی