اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

روسیه یک بندر دریایی جدید برای تقویت تجارت با ایران می‌سازد

روسیه یک بندر دریایی جدید برای تقویت تجارت با ایران می‌سازد

روسیه یک بندر جدید با ظرفیت ۱۲.۵ میلیون تن در منطقه کالمیکیا می سازد که بنادر ایران، هند و قزاقستان را به روسیه متصل خواهد کرد.

به نقل از راشاتودی، یک بندر دریایی با ظرفیت 12.5 میلیون تن در منطقه کالمیکیا در روسیه در نزدیکی شهر لاگان ساخته می شود. این بندر، بنادر ایران، هند و قزاقستان را به روسیه متصل خواهد کرد.

این بندر جدید از 32 پایانه بارگیری و سایر تاسیسات تشکیل شده و ظرفیت ذخیره سازی همزمان 300 هزار تن غلات را دارد. همچنین پایانه‌هایی برای ذخیره روغن های گیاهی، میوه و سبزیجات و سایر کالاها ساخته می شود. این پایانه ها هرکدام 5 میلیون تن ظرفیت دارند و ظرفیت پایانه محموله‌های مایع هم به 500 هزار تن می رسد.

حمل و نقل کانتینری یکی از اهداف امیدبخش این بندر جدید است چون قطب های فعلی حمل و نقل دریایی در مناطق همسایه، برای این کار در نظر گرفته نشده اند. قرار است حمل و نقل کانتینری بیشتر از هند و کشورهای حاشیه خلیج فارس و از طریق ایران انجام شود.

این بندر روسی در دریای مازندران به طرز قابل توجهی زمان مورد نیاز برای تحویل کالاها از چین و سایر کشورهای آسیایی به اروپا را کاهش می‌دهد.

تسنیم

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...