اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

تقلای دلالان برای حفظ قیمت خودرو

تقلای دلالان برای حفظ قیمت خودرو

دلالان و واسطه‌های بازار خودرو در برابر کاهش قیمت این محصول مقاومت می‌کنند. قیمت‌ها در این بازار تثبیت شده تا به زودی با آغاز عرضه از سوی خودروسازان شاهد نزولی شدن قیمت‌ها باشیم.

قیمت‌های فعلی خودروهای داخلی در بازار به شرح زیر است:

 

نوع خودرو قیمت بازار قیمت کارخانه
سایپا 111 19 میلیون 11 میلیون و 780 هزار
سایپا 131SL 17 میلیون 11 میلیون و 540 هزار
سایپا 131SX 18 میلیون و 500 هزار 11 میلیون و 940 هزار
تیبا 22 میلیون و 500 هزار 15 میلیون و 430 هزار
تندر 90 پارس خودرو E2 37 میلیون و 500 هزار 21 میلیون و 50 هزار
مگان 80میلیون 57 میلیون و 580 هزار
ماکسیما 112 میلیون 85 میلیون
206 صندوق‌دار V8 44 میلیون 22 میلیون و 690 هزار
206 صندوق‌دار V9 54 میلیون 26 میلیون و 370 هزار
تندر 90 ایران خودرو E2 36 میلیون و 500 هزار 21 میلیون
پژو پارس سال 35 میلیون 23 میلیون
پژو 405 25 میلیون و 500 هزار 15 میلیون و 580 هزار

 

به گفته کارشناسان این قیمت‌ها مربوط به مدل پایه و تک‌سوز این خودروهاست. با توجه به قطع عرضه از سوی برخی خودروسازان و برخی ضعف‌های نظارتی، این قیمت‌ها در نمایندگی‌های فروش مختلف مقداری متفاوت است.

 

به گزارش ایسنا، یک کارشناس صنعت خودرو تنها راهکار واقعی کنترل قیمت این محصول را کاهش صد درصدی تعرفه واردات می‌داند.

 

علی خاکساری در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اعلام کرد: با مصوبه جدید قیمت‌گذاری خودروسازان می‌توانند همچنان به اقدامات خود برای رشد قیمت‌ها ادامه دهند.

 

وی با بیان اینکه بازار خودروی ایران صد درصد انحصاری بوده و به همین دلیل خودروسازان می‌توانند قیمت دلخواه را برای محصولات تعیین کنند، خاطرنشان کرد: تنها راه خروج از این وضعیت از بین بردن انحصار در این بازار است که راهکاری جز به صفر رساندن تعرفه واردات ندارد.

 

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در صورت حذف تعرفه، خودروهای با کیفیت خارجی با قیمت مناسبی وارد کشور شده و حقوق مصرف‌کنندگان تامین خواهد شد.

 

وی افزود: در آن صورت خودروسازان داخلی نیز مجبور خواهند شد به سمت اصلاح مدیریت، افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های بی مورد و ارتقای کیفیت محصولات حرکت کنند.

 

خاکساری تصریح کرد: در صورتیکه تعرفه واردات خودرو در حد قابل توجهی کاهش نیابد سیاست‌های فعلی خودروسازان در نحوه عرضه و تعیین قیمت خودرو به اشکال مختلف ادامه یافته و امیدی به حل ریشه‌ای مشکلات وجود نخواهد داشت.

خبرگزاری ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (9) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
خریدار خودرو شناسه نظر: 78533 17 بهمن 1391 - 9:5

همون جوری که خون مردمو کردن توشیشه بذار اینقدر تقلا بزنن تا جونشون دربیاد

ادامه
رضا شناسه نظر: 78539 17 بهمن 1391 - 9:19

شما که کارشناس صنعت خودرو هستین چرا پس فکر نمیکنید ...
با از بین رفتن تعرفه بیش از 10000به طور مستقیم از کار بیکار میشن پس ...

ادامه
زحمتکش شناسه نظر: 78540 17 بهمن 1391 - 9:23

مسئولین:
صحبتی نباشه. ما با آمریکا مذاکره نمیکنیم و تعرفه واردات خودرو رو به 200 درصد افزایش میدیم.
کارخانه‌ها از تاریخ : 1391/11/17 موظفند خودروهای خود را به قیمت های مصوب ذیل به فروش برسانند:
قیمت مصوب پراید 111 مدل ای ایکس: 195/258/325 ریال
قیمت مصوب 206 تیپ دو (ایرانی): 354/857/963 ریال
قیمت مصوب 206 تیپ پنج (ایرانی): 428/256/987 ریال
و ...
در ضمن بگیم که ساله دیگه دستمزدها حداکثر 18 درصد افزایش پیدا میکنه!
مردم:
(بجای اعتراض!‌) باشه میخریم؛ آخ جون! سایت ایران خودرو باز شد و سایپا هم پراید اتومات میفروشه!

ادامه
خشایار شناسه نظر: 78544 17 بهمن 1391 - 9:40

آقا تورو خدا یه ذره عمیق تر به موضوعات نگاه کنید. از این نابسامانی وحشتناک تو بازار خودرو کی سود برد ؟ جواب سادست. خودروسازان. این خودرو سازا تعمدا" این وضعو تو بازار ایجاد کردن تا خودشونو نجات بدن. اگر مردم به این وضع دامن نمیزدن و برای خرید خودرو هجوم نمیبردن بهتون قول میدم ایران خودرو و سایپا عملا" ورشکسته شده بودن. اگر قبول ندارید اظهارات مدیران این دو شرکتو توی هفته های اخیر مرور کنید. درواقع مردم دارن آب به آسیاب این خودرو سازا میریزن. اگر این خودروسازا با مردم صادقن و خواهان ثبات بازارن چطور به جای عرضه بیشتر، یه شبه حتی همه ی پیش فروشا رو هم متوقف کردن ؟ یه ذره بیشتر فکر کنیم.

ادامه
زحمتکش شناسه نظر: 78552 17 بهمن 1391 - 9:54

مسئولین:
صحبتی نباشه. ما با آمریکا مذاکره نمیکنیم و تعرفه واردات خودرو رو به 200 درصد افزایش میدیم.
کارخانه‌ها از تاریخ : 1391/11/17 موظفند خودروهای خود را به قیمت های مصوب ذیل به فروش برسانند:
قیمت مصوب پراید 111 مدل ای ایکس: 195/258/325 ریال
قیمت مصوب 206 تیپ دو (ایرانی): 354/857/963 ریال
قیمت مصوب 206 تیپ پنج (ایرانی): 428/256/987 ریال
و ...
در ضمن بگیم که ساله دیگه دستمزدها حداکثر 18 درصد افزایش پیدا میکنه!
مردم:
(بجای اعتراض!‌) باشه میخریم؛ آخ جون! سایت ایران خودرو باز شد و سایپا هم پراید اتومات میفروشه!

ادامه
یه گارگر شناسه نظر: 78562 17 بهمن 1391 - 10:30

اقا خشایار مردم اگه پراید 20 میلیونی نخرن برن خودروهای 200 میلیونی بخرن
واردات خودرو ازاد بشه اونوقت ببین کی پراید و پژو سوار میشه
ع

ادامه
h شناسه نظر: 78563 17 بهمن 1391 - 10:35

نظر اقای خشایار کاملا نافذ است.
برای نمونه پرشیایی که در 9/9/91 کلیه مدارک آن صادر شده و اماده تحویل بوده است را آنقدر در پارکینگ نگه داشتند و تحویل ندادند که با کمبود عرضه قیمت ها بالا بکشد. وگرنه کجا پرشیا همون 26 27 می موند.

ادامه
فراخوان شناسه نظر: 78568 17 بهمن 1391 - 10:51

ای دلالان محترم شما را به خدا یک چند مدتی قید سود باد آورده رو بزنید. باور کنید خودروسازان رانت خور که من و شما را مدتهاست سرکیسه کرده اند با التماس بطرف مشتری خواهند آمد.

ادامه
احمد شناسه نظر: 78586 17 بهمن 1391 - 11:32

همین الان با دلار 3000 به بالا میشه تویوتا 2013 با همون حجم موتور پراید با همون قیمت پراید رو تو دنیا خرید. تازه یک دهم مبلغ رو میگیرن و الباقی رو طی اقساط چندین ساله دریافت میکنند. تازه تا 5 سال اصلا نیازی به سر زدن به تعمیرگاه نیست. تازه جون یه 10 هزار نفر انسان رو هم در سال میشه نجات داد. البته بیکاری تعمیرگاه ها و قطعه سازها ممکنه دردسر ساز بشه ولی به اندازه کافی لگن تولید شده که تعمیرگاه های فعلی یه عمر به مشکل بیکاری مواجه نشن. من روزی نه چندان دور رو میبینم که ماشین های ایرانی تولید امسال رو میندازن تو کوره بعنوان ضایعات میفروشن چون توجیه اقتصادی بالاتری داره چرا که با هزینه های نگهداریشون طی کمتر از 5 سال میشه یه ماشین نو و مدل همون سال رو خرید.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...