اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

فنول (Phenol)

فروشنده: :  نوین سپهر سانیار

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

اتانول (Ethanol)

فروشنده: :  شیمیایی عیار

1   لیتر 272,000  ریال  
خرید امن

بوراکس (Borax)

فروشنده: :  کیهان بسپار نیک اندیشان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

گلیسیرین (Glycerin)

فروشنده: :  سینا شیمی هکمتانه

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  سینا شیمی هکمتانه

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی الکترولیت (کاتیونی، آنیونی)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  نوین سپهر سانیار

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

اتانول (Ethanol)

فروشنده: :  شیمیایی عیار

1   لیتر 272,000  ریال  
خرید امن
وزیر راه و شهر سازی:

ظرفیت ترانزیتی کشور قابلیت افزایش ۵۰ میلیون تنی دارد

ظرفیت ترانزیتی کشور قابلیت افزایش ۵۰ میلیون تنی دارد

وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر لزوم توجه به کریدورهای ترانزیتی بوسیله حمل‌و نقل ترکیبی، گفت: امروز می توان ۵۰ میلیون تن بار به ظرفیت ترانزیتی کشور اضافه کرد و سهم تخلیه و بارگیری را ارتقا بخشید.

«محمد اسلامی» در همایش سراسری نیمسال مدیران سازمان بنادر و دریانوردی که به شیوه ویدئو کنفرانس برگزار شد، افزود: فعالیت‌های تولیدی، صنعتی و تجاری که بخشی از آن‌ها به بنادر مرتبط است باید با شرایط امروزی تطبیق یابد و شیوه متفاوتی طراحی شود که بتوان دشمن را که هدفش محدود ساختن روابط اقتصادی و تجاری ایران با دنیا است، ناکام سازیم.

وی اضافه کرد: مداخله‌های بیش از حد و شرم آورانه آمریکا در زمینه ممانعت از بهبود وضعیت تجاری ایران مورد توجه واشنگتن قرار گرفته، بگونه ای که نتوانیم مطابق با قوانین و ضوابط فعالیت‌ها را پیش ببریم.

وی ضمن تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی باید در شرایط تحریم روش های مناسب با شرایط امروز را مورد توجه قرار دهد، گفت: فعالیت‌های تولیدی، صنعتی و تجاری که بخشی از آنها به بنادر مرتبط است، باید با شرایط امروزی تطبیق یابد و شیوه متفاوتی طراحی شود که موجب آسان و روان سازی فعالیت‌ها شود و اینگونه بتوان دشمن را که هدفش محدود ساختن روابط اقتصادی و تجاری ایران با دنیا است، ناکام سازیم.

وزیر راه و شهرسازی، حفاظت اطلاعات و مصون سازی سخت افزاری و نرم افزاری را بسیار مهم دانست و تاکید کرد: دشمن به شکل رسمی جنگ اقتصادی علیه ایران را اعلام کرده و هدف آمریکایی‌ها نابودی انقلاب اسلامی است و در چنین شرایطی باید مانع از آسیب و حمله از سوی دشمن و در عین حال نشت اطلاعات شویم.

ضرورت تبدیل بنادر و پسکرانه ‌ها به محل تولید بار

اسلامی با اشاره به اینکه باید تلاش شود تا بنادر و پسکرانه ‌ها به محل تولید بار تبدیل شود و مبادلات تجاری کشور را پشتیبانی کند، افزود: ضروری است با پشتیبانی و حمایت لازم از سرمایه‌گذاران به منظور جذب حداکثری سرمایه در بنادر مورد توجه قرار گیرد و تسهیل گری برای جذب سرمایه بخش خصوصی به یک دستورکار تبدیل شود.

وی گفت: لازم است بنادر دچار انحصار و انحصارگرایی نشود و اجازه ندهیم از حسن نیت سازمان بنادر و دریانوردی سوء استفاده شود و به این ترتیب شرایط برابری برای تمامی متقاضیان فعالیت در بنادر فراهم شود.

دستور کار توسعه بنادر شمالی

اسلامی همچنین با تاکید بر لزوم گسترش تبادل تجاری در حوزه دریای خزر، افزود: توسعه بنادر شمالی ایران باید در دستور کار قرار گیرد، زیرا بازارهای کشف نشده و گنج اقتصادی در این منطقه وجود دارد و باید به نیاز بازارهای هدف توجه داشته باشیم.

توسعه گردشگری در بنادر شمالی

وی گفت: توسعه گردشگری در بنادر شمالی باید توجه شود و بندر نوشهر این ظرفیت را دارد که به یک بندر گردشگری تبدیل شود، تا اینگونه مقوله گردشگری دریایی در شمال ایران نیز به خوبی مدنظر قرار گیرد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در سالیان گذشته نگاه یک جانبه به مقوله واردات بوده، گفت: علاوه بر توجه به واردات باید به مقوله صادرات و تسهیل صادرات در بنادر بپردازیم و در بنادر شمالی نیز پایانه های صادراتی مناسب و مورد نیاز را ایجاد کنیم.

وزیر راه و شهرسازی به تازگی گفت: ظرفیت بنادر کشور برای تخلیه و بارگیری حدود ۲۴۰ میلیون تن است که برای این میزان بنادر ما به اندازه کافی و مجهز هستند.

وی افزود: هیچ زمانی در بنادر برای تخلیه و بارگیری مشکلی وجود نداشت و در این ارتباط در تخلیه کالاهای اساسی در بندر امام خمینی (ره) در حدود ۴۰ درصد بازدهی در سال ۹۹ افزایش پیدا کرده و با معطلی کمتر کشتی‌ها برای تخلیه یک رکورد به ثبت رسیده است.

ایرنا

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...

تبلیغات متنی