اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نسخه پایه و ساده شده دنا پلاس وارد بازار شد/ قیمت و جزییات

نسخه پایه و ساده شده دنا پلاس وارد بازار شد/ قیمت و جزییات

محصول نیمه جدید و ساده شده دنا پلاس با حذف برخی از امکانات و با قیمت پایین‌تر وارد بازار شد.

دنا پلاس نسخه پایه با کد 70322 و با حذف برخی از آپشن‌ها مانند رینگ آلومینیومی و ترمزعقب دیسکی عرضه می‌شود. این خودرو که در جدیدترین طرح فروش ایران خودرو در بورس کالا عرضه شده است در این معاملات با قیمت 380 میلیون تومان معامله شد و قیمت تمام شده دنا پلاس نسخه پایه در بورس کالا حدود 440 میلیون تومان خواهد بود.

خودرو دناپلاس در بازار آزاد در حال حاضر 620 تا 630 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

حدف آپشن‌های ساده مانند رینگ آلومینیومی و جایگزین شدن با قالپاق پلاستیکی و حذف ترمز دیسکی و جایگزین نمودن آن با تکنولوژی قدیمی ترمز دیسکی از پسرفت‌های این خودرو با هدف صرفه‌جویی در هزینه تمام شده و کاهش قیمت در دناپلاس پایه است.

ارائه نسخه ساده خودرو در محصولات مختلف از جمله سمند، پژو پارس و... توسط خودروساز اول کشور سابقه داشته است. حذف آپشن ایمنی مدرن و پیشرفته ترمز دیسکی و جایگزینی آن با ترمز قدیمی کاسه‌ای یکی از اتفاقات بسیار منفی در این خودرو است که به ایمنی این خودرو لطمه وارد می‌کند.

حذف رینگ آلومینیومی با تمام مزایای آن مانند کنترل پذیری بهتر خودرو، افزایش شتاب، کارآیی بهتر سیستم ترمز و کاهش مصرف سوخت، افزایش عمر لاستیک، سایش یکنواخت لاستیک، مقاومت به خوردگی و زنگ زدن، افزایش ایمنی خودرو در سرعت های بالا، بالانس مناسب تر، قابلیت جذب ارتعاش مناسب، مقاومت به ایجاد ترک و افزایش ترک و... یک اتفاق منفی دیگر در دناپلاس ساده است که خودروساز با ایجاد تغییرات به ظاهر کم اهمیت، به سادگی کیفیت محصول و امنیت مسافران را فدای قیمت تمام شده محصول نموده است.

خودرو بانک

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...