اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
آتونیوزکروپ:

رنو خواستار بازگشت به بازار ایران است

رنو خواستار بازگشت به بازار ایران است

شرکت خودروساز رنو که با خروج از بازار ایران 512 میلیون یورو خسارت دیده است، خواستار بازگشت به بازار ایران است.

به نقل از آتونیوز یوروپ، شرکت خودروسازی رنو خواستار بازگشت به بازار کلیدی  و مهم ایران است.

بر اساس این گزارش، این شرکت فرانسوی تمایل دارد تا به محض برطرف شدن مسائل سیاسی به بازار ایران بازگردد.

شرکت خودروسازی رنو مجبور شد تا محموله‌های خود به ایران را از ابتدای جولای با تحریم‌های آمریکا علیه این کشور متوقف کند.

رنو یکی از آخرین شرکت‌های بزرگ خودروساز اروپا بود که هنوز به فعالیت خود در ایران ادامه می‌داد و خروج از بازار این کشور به این خودروساز خسارت وارد کرد.

این شرکت در 26 جولای مجبور شد تا به علت تحریم‌ها به طور کامل فعالیت‌های خود در ایران را متوقف کند و این امر 512 میلیون یورو برای این شرکت در دومین سه‌ماه کارکردهای سالانه آن هزینه دربر داشت.

رنو در سال گذشته 100 هزار و 783 دستگاه خودرو در ایران فروخته است و ایران هشتمین بازار جهانی این شرکت از نظر فروش محسوب می‌شود. ایتالیا پس از ایران در رتبه نهم و اسپانیا در رتبه دهم فروش خودرو این شرکت قرار دارند. رنو سال گذشته 96.144 دستگاه خودرو در ایتالیا و 83.366 دستگاه خودرو در اسپانیا فروخته است.

خودروسازی رنو 10 درصد از سهم باز خودروی ایران را به خود اختصاص داده است.

ایران خودروهای لوگان و مگان را با همکاری خودروسازهای ایرانی ایران‌خودرو و پارس‌خودرو در ایران تولید کرده است.

سخنگوی رنو در این‌باره گفت: این خودروساز اروپایی منتظر است تا پیش از ارسال مجدد محموله‌های اس‌کی‌دی به ایران تحریم‌ها لغو شود یا شرایط سیاسی تغییر کند اما این شرکت اطلاع دقیقی از زمان وقوع آن ندارد.

وی افزود: تولید خودروهای رنو در ایران هنگامی‌که ارسال محموله‌های قطعات این شرکت به ایران در هفته‌های آینده متوقف شود، کاهش خواهد یافت. زیرساخت‌های تولیدی این شرکت در ایران برای مدت نامعلومی باقی خواهند ماند.

محموله‌های قطعات رنو به ایران در نیمه نخست امسال 48 درصد کاهش یافته و به 28.082 قطعه رسیده است.

رنو دومین شرکت بزرگ خودروسازی فرانسوی پس از شرکت پژو سیتروئن است که فعالیت‌هایش در ایران را متوقف کرده است. پژو سیتروئن اوایل سال گذشته  میلادی فعالیت های خود در ایران را متوقف کرد.

خبرگزاری فارس

نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
قلی شناسه نظر: 105920 16 مرداد 1392 - 18:36

برو برو رنو دیگه تو رو نمیخوام

ادامه
بیچاره شناسه نظر: 105935 16 مرداد 1392 - 23:15

تا دیروز که خودروسازها می گفتن مشکلی نیست رنو هنوز نرفته. حالا خبر می زنن که از اول جولای قطعه ای ارسال نشده!!!!! عمرا اگه برگرده، مگه پژو با ترک ایران کم ضرر کرد که به رنو اجازه بدن برگرده؟؟!!!!!!!!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...