اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

شرکای خارجی احتمالی خودروسازان داخلی

شرکای خارجی احتمالی خودروسازان داخلی

شرکت‌های پژو، رنو، نیسان، کیا و فیات گزینه‌های اصلی حضور در ایران و همکاری با خودروسازان داخلی هستند.

بعد از توافقنامه ژنو و لغو رسمی تحریم‌ صنعت خودرو، بسیاری از خودروسازان خارجی از تمایل خود برای حضور در صنعت خودروی ایران خبر داده‌اند.

در این میان کارشناسان معتقدند که خودروسازان خارجی که در گذشته در صنعت خودروی ایران حضور داشته‌اند بیشترین شانس را برای آغاز مجدد همکاری‌ها در ایران دارند.

به گفته کارشناسان این شرکت‌ها با فرآیند‌های جاری در صنعت خودروی ایران آشنا بوده و می‌توانند به سرعت تولید در ایران را آغاز کنند.

در این شرایط با توجه به سوابق قبلی، شرکت‌های پژو، رنو، نیسان، کیا و فیات جزو اولین گزینه‌ها برای حضور در ایران هستند که اکثرا نیز مذاکرات خود با خودروسازان داخلی را آغاز کرده‌اند.

به نظر می‌رسد که ایران خودرو در گام اول همکاری با رنو و پژو را از سر خواهد گرفت. پارس خودرو نیز محصولی از نیسان را مجددا تولید کرده و به تولید محصولات رنو ادامه خواهد داد.

شرکت سایپا نیز در چند سال اخیر مذاکرات زیادی را با شرکت کیا برای تولید خودروی سراتو داشته است که به نظر می‌رسد تولید آن به زودی آغاز خواهد شد.

شرکت فیات نیز در گذشته با همکاری شرکت بن رو خودروی فیات سینا را تولید می‌کرد که احتمالا با توجه به خرید بن رو توسط سایپا، با این شرکت همکاری خواهد کرد.

در همین راستا شنیده شده که مونتاژکاران چینی (کرمان خودرو و مدیران خودرو) نیز درصدد گسترش همکاری خود با خودروسازان خارجی هستند.

ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (4) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
@-@ شناسه نظر: 118580 7 دی 1392 - 10:26

آخه شمای که همش میگی حمایت از تولید ملی و حمایت از فعالین بخش صنعت ( بقول آمار خودتون 1/5 میلیون نفر) !!!!!!!!!!!!!!
آخه گناه 73/000/000 میلیون نفر باقی مردم این کشور چیه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

تازه بذارید سایر شرکت ها بیان تو ایران و مثل شما تولید کنن مردم رو هم میبرن سر کار !!!!!!!
ببینیم شما توان رقابت دارید باهاشون!!!!!!!!!!!!!


آخه کشور صنعتی بهتر از ژاپن داریم !!! امسال بهترین خودروش گلف آلمانی شد !!!!!!!!!!!!!!!

این یعنی حق انتخاب مردم در عین رقابت شرکت ها!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
فلک زده شناسه نظر: 118583 7 دی 1392 - 10:35

اگر کمی عرق وطن پرستی و ایران دوستی و غیرت دارید دور این فرانسوی های ناجوانمرد را خط بکشید چقدر مردم بیچاره باید برای این ابوطیاره های فرانسوی پول بدهند و آنها هم برایمان طاقچه بالا بندازند

ادامه
نادر شناسه نظر: 118588 7 دی 1392 - 10:56

همه رو بیارین بجز پژو که علنن خیانت کرد. اگر پژو رو هم بیاورید این یعنی شکست مطلق و بی آبرویی ایران...........

ادامه
تحریم شناسه نظر: 118594 7 دی 1392 - 11:18

چقدر زیبا ...دیدند که تو کشورشون خریدار نداره امدند ایران....
تبریک به خودروسازان.....

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...