اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
نماینده قطعه‌سازان اصفهان در گفت‌وگو با ایلنا:

پرداخت 1920 میلیارد تومان بهره بانکی از سوی ایران‌خودرو

پرداخت 1920 میلیارد تومان بهره بانکی از سوی ایران‌خودرو

هر چند امسال حدود 20 تا 30 درصد به حقوق افراد اضافه شده اما با وجود گرانی‌ها افراد 10 درصد نسبت به سال گذشته فقیرتر شده اند.



نماینده قطعه سازان اصفهان از پرداخت 1920 میلیون تومان بهره بانکی از سوی ایران‌خودرو در سال گذشته خبر داد.

ابراهیم احمدی، نماینده قطعه‌سازان اصفهان در گفت وگو با خبرنگار ایلنا با اشاره به ساختار ضعیف تولید خودرو در کشور اظهار داشت:ممکن است که ما در تولید برخی از کالاها نظیر فرش حرف اول را در دنیا بزنیم و یا در حوزه قنات در کاریز دارای رتبه ای باشیم اما متاسفانه در حوزه تولید خودرو زیر ساخت‌های لازم را نداریم.

نرخ دلار تصنعی پایین است

وی با بیان اینکه دولت قیمت دلار را به صورت تصنعی پایین نگه داشته افزود: قیمت دلار حدود 4500 تومان است این در حالی است که دولت آن را در محدوده 3 هزار تومان نگه داشته و این کار درستی نیست.

این کارشناس خودرو تصریح کرد: از طرف دیگر ایران نیز مانند سایر کشورها باید تعرفه خود را منطقی تعریف کند و قیمت خودرو نیز آزاد شود.

احمدی با انتقاد از تعیین دستوری فرمول شورای رقابت گفت: ممکن است افراد اقتصاددانی در این شورا فعال باشند اما هیچ کدام‌شان کارخانه‌ای را اداره نکرده‌اند. بیان تئوری یک مطلب تا عمل کردن به آن کاملا متفاوت است.

وی گفت: چرا برای تهیه یک جنس مورد نیاز باید تا سه برابر پول پرداخت کنم تا آن جنس به دستم برسد.

احمدی خاطر نشان کرد: در صورتی که تعرفه خودرو رقم مناسبی باشد و قیمت خودرو در بازار آزاد شود مشکلی در واردات خودرو نیز به وجود نخواهد آمد.

وی ادامه داد: امسال میزان دستمزد کارگران 25 درصد و قیمت مواد اولیه و حمل و نقل تا 35درصد افزایش داشته است و شورای رقابت اعلام کرده که خودروسازان حق افزایش قیمت‌ها را ندارند.

باوجود رکود تورمی چطور می‌توان انتظار بهره‌وری را از صنعت خودرو داشت؟

احمدی تصریح کرد: کشور ما را نمی‌توان با کشورهای اروپایی و یا ژاپن که تورم در آنها بین یک تا دو و یا حدود صفر است مقایسه کرد. باوجود رکود تورمی چطور می‌توان انتظار بهره‌وری را از صنعت خودرو داشت؟

وی با بیان اینکه قطعه‌سازان شرایط سخت‌تری نسبت به تولیدکنندگان خودرو دارند گفت:مافیای واردکننده خودرو بزرگ‌ترین ضربه را به این صنعت خودرو زد و سود کلانی از این راه به دست آورد.

احمدی با بیان این سوال که در کجای دنیا از صنعت بهره بانکی گرفته می‌شود خاطرنشان کرد: سال گذشته شرکت ایران خودرو 1920 میلیارد تومان بهره بانکی پرداخت کرد این در حالی است که تولید خودرو در این شرکت 363 هزار دستگاه بود و با محاسبه سرانگشتی متوجه می‌شویم که به هر خودرو 5 میلیون تومان بهره بانکی تعلق گرفته است.

وی در خاتمه گفت:هر چند امسال حدود 20 تا 30 درصد به حقوق افراد اضافه شده اما با وجود گرانی‌ها افراد 10 درصد نسبت به سال گذشته فقیرتر شده اند.

خبرگزاری کار ایران

  • مطالب مرتبط
نظرات (4) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
ر-ت شناسه نظر: 134541 4 تیر 1393 - 12:36

بر فرض قیمت پراید 20 میلیونی:
5 میلیون تومان بهره بانکی که به هر خودرو تعلق گرفته و 40% که به جیب خودرو سازان نمیرود به به از ما بهترون میرسد یعنی 8 میلیون.
نتیجه: با کسر این ارقام ارزش یک پراید همان 7 میلیون میباشد و هزینه مازاد بر آن را باید مردم پرداخت کنند!؟

ادامه
اردشیر شناسه نظر: 134545 4 تیر 1393 - 12:55

(در کجای دنیا از صنعت بهره بانکی گرفته می‌شود؟) این حرف رو از کجا درآوردی؟! اگر هم بهره زیاد هست خوب وام نگیرین مجبور نیستین که. طرف توی ترکیه کارخونه تشک داشت دقیقا برعکس چیزی که آقایون می گفتن که از اونها حمایت میشه ریئس کارخونه می گفت که ما از خدا مونه به ما از این وام هایی که دولت ایران پرداخت می کنه دولت ترکیه به ما بده! و کاملا واضح گفت که میزان دستمزد و قیمت انرژی 2 برابر ایران هست. به ایران هم تشک هاشو صادر میکرد!! خجالت بکشین! کمتر بهونه بگیرین!

ادامه
رحیم شناسه نظر: 134549 4 تیر 1393 - 13:26

20 میلیون منهای 40%!! منهای 5 میلیون = 7 میلیون قیمت پراید؟

ادامه
v-5 شناسه نظر: 134609 5 تیر 1393 - 11:2

قیمت خودروی v5سایت سایپا 90 میلیون اعلام شده! اما شما اگه سری به سایت زیر بزنید متوجه میشید که قیمتش در شیلی تنها 8590 دلار خواهد بود!!!شرکت سایپا هر دلار رو 10000 تومان محاسبه کرده. http://www.brilliance.cl/v5.html

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...