اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

توافق جدید ایران با پژو و رنو/ تولید 4 مدل خودروی جدید در ایران

توافق جدید ایران با پژو و رنو/ تولید 4 مدل خودروی جدید در ایران

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید ۴ محصول جدید پژو و رنو در این شرکت خبرداد و گفت: ایران خودرو به ترتیب با تولید پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ با پژو و کلیو۴ و کپچربا رنو همکاری مشترک خواهد داشت.

هاشم یکه‌زارع با اشاره به اینکه پژو قرار است با ایران خودرو، شرکت مشترکی به صورت 50-50 تشکیل دهد، گفت: بر اساس این توافق شرکت پژو ملزم به ارایه پلاتفرم برای تولید محصول مشترک شده و علاوه برآن نسبت به صادرات محصولات در منطقه نیز از طریق ایران خودرو اقدام خواهد کرد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه ایجاد مرکز تحقیق و توسعه مشترک با شرکت پژو سیتروئن در این قرارداد پیش بینی شده، از تولید دو محصول جدید پژو 301 و 2008 در فاز اول همکاری مشترک خبر داد و افزود: قرارداد با پژو بر اساس تولید محصولات پژو و محصول مشترک با استفاده از توان قطعه سازان ایرانی و نه به صورت سی.کی.دی خواهد بود.

وی از توافق برای تولید محصول با شرکت رنو نیز خبر داد و گفت: در مرحله اول همکاری با شرکت رنو، دو محصول «کلیو 4» و «کپچر» در نیمه دوم امسال به بازار عرضه می شود. یکی از این دو محصول در کلاس خودروی کوچک بوده و در هر 100 کیلومتر 5 لیتر سوخت مصرف می کنند.

یکه زارع همچنین با اشاره به راهبرد ایران خودرو در تولید مبنی بر عرضه 10 تا 15 محصول جدید تا سه سال آینده گفت: از این تعداد سه محصول با برند ایران خودرو طراحی و تولید خواهد شد.

وی از مذاکره با خودروسازان برتر چینی خبر داد و افزود: قبلا مذاکراتی با دو شرکت چینی انجام شده که هم اکنون نیز با درنظر گرفتن مسایل کیفی مقرر شده محصولات جدید از این دو شرکت به بازار ایران عرضه شوند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: براساس راهبرد ایران خودرو حداکثر 10 درصد از تولیدات ایران خودرو به محصولات چینی اختصاص خواهد یافت که دو محصول سدان و cross overبه زودی وارد بازار ایران خواهند شد که آغاز تولید آن با موتور تی.یو.5 پژو و با ساخت داخل بالا خواهد بود.

تعریف 100 پروژه بهبود کیفیت در سال 93

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه از برنامه های تحول و بهبود در کیفیت محصولات خبر داد و افزود: بر اساس ارزیابی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تمامی محصولات تولید ایران خودرو در رده کیفی خیلی خوب قرار دارند، ولی ما خود را متعهد می دانیم که کیفیت از دید مشتری نیز به سطح خیلی خوب ارتقا یابد.

یکه زارع ضمن اشاره به تعریف 100 پروژه بهبود کیفیت در سال 93 تصریح کرد: با اجرای این پروژه ها 80 درصد رضایت مشتریان در بخش کیفیت محصول برآورده خواهد شد.

وی مشتریان را ذی‌نفعان اصلی ایران خودرو دانست و گفت: رضایت مشتریان با زحمات کارکنان و حمایت سهام‌داران حاصل می شود.

یکه زارع از خروج محصولات قدیمی ایران خودرو از مدار تولید خبر داد و گفت: وانت پیکان با جایگزینی محصول جدید تا پایان امسال از چرخه تولید خارج خواهد شد. همچنین خط تولید پژو 405 نیز در سال 95 متوقف خواهد شد.

مدیر عامل ایران خودرو ضمن اشاره به وضعیت مطلوب و مرتب تولید، تمرکز اصلی ایران خودرو را در چهار مقوله خدمات پس از فروش، کیفیت، صادرات و توسعه محصول دانست و تصریح کرد: هدف اصلی ما برندسازی برای ایران خودرو و معرفی آن در سطح بین المللی است، اگر برند قوی داشته باشیم در مذاکرات هم مقتدرتر خواهیم بود.

تولید 600هزار دستگاه تا پایان سال / صادرات 30 درصد از محصولات تا سال 96

یکه زارع دربخش دیگری از سخنان خود به عملکرد ایران خودرو در بخش تولید در سال 92 پرداخت و گفت: در نیمه اول سال 120 هزار دستگاه خودرو تولید شد که با همت کارکنان و قطعه سازان و برنامه ریزی های صورت گرفته موفق شدیم تیراژ تولید در نیمه دوم سال را بیش از دوبرابر افزایش دهیم. وی افزود: افزایش تولید منجربه کسب سهم 54 درصدی محصولات ایران خوردو در بازار شد.

وی به صفر رساندن موجودی خودروهای ناقص را یکی دیگر از موفقیت های ایران خودرو دانست و گفت: حدود 79 هزار دستگاه خودروی ناقص تبدیل به سرمایه راکد شده بود که موفق شدیم در خرداد امسال این عدد را به صفر برسانیم ضمن این که از اول سال93 دیگر خودروی ناقص و با کسری در ایران خودرو تولید نشده است.

یکه زارع بالاترین تیراژ تولید در ایران خودرو را دوهزار و 700 دستگاه اعلام کرد و افزود: در آن زمان حدود 800 تا 900 دستگاه به صورت CKD وارد و مونتاژ می شد اما درحال حاضر روزانه دوهزار و 300 دستگاه خودرو با تکیه بر توان داخلی تولید می شود که با بالاترین حد تیراژ فقط 400 دستگاه فاصله دارد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا پایان سال 600 هزار دستگاه خودرو تولید و روانه بازار خواهد شد.

یکه زارع با اشاره به احداث سلیقه ای سایت های استانی ایران خودرو گفت: ما خود را حافظ و امانت دار سهام‌داران می دانیم و هدف ما بهره برداری از ظرفیت های فعلی تولید است و نیازی به هیچ سایت جدید نیست.

وی صادرات را مقوله مهمی دانست و گفت: موفق شدیم استانداردهای لازم برای ورود به بازار روسیه را کسب کنیم و در 18 ماه آینده 10 هزار خودرو به فدراسیون روسیه صادر خواهیم کرد.

یکه زارع از حضور محصولات ایران خودرو در بازار عراق خبر داد و گفت: طبق توافقات صورت گرفته تعداد 20 هزار رانا و سمند به کشور عراق صادر خواهد شد.

مدیر عامل ایران خودرو حضور در بازارهای جهانی را نشانی از کیفیت و قیمت رقابتی محصولات، استانداردها و ویژگی های فنی مورد نیاز مشتریان بازار کشورهای هدف دانست و تصریح کرد: با موفقیت در این بخش دیگر از ارز دولتی بی نیاز خواهیم شد و به نقطه خودکفایی ارزی دست خواهیم یافت.

وی صادرات 30 درصد از محصولات تا سال 96 را هدف تعیین شده در حوزه صادرات اعلام کرد.

خبرگزاری مهر

  • مطالب مرتبط
نظرات (6) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
محمد شناسه نظر: 136528 4 مرداد 1393 - 16:40

کشک

ادامه
علی شناسه نظر: 136535 4 مرداد 1393 - 17:36

بهتره راستشو بگین توافق جدید تولید خودرو با کشور دوست وبرادر چین .چون این آشغالها هیچ شباهتی به ماشینهای فرانسه نداره یعنی مردم اینقدر دیگه ....

ادامه
شمس شناسه نظر: 136546 4 مرداد 1393 - 20:51

خدا به دادمان برسد با این به اصطلاح خودرو سازان وطنی دوباره دارند جان می گیرند

ادامه
نادر شناسه نظر: 136547 4 مرداد 1393 - 21:30

برو بابا...

ادامه
@-@ شناسه نظر: 136559 5 مرداد 1393 - 2:4

منظور از ایران همون ایران خودرو و دار دسته شون نه!!!!!!!!!!!!!!!!!!

توافق ننگین دیگر !!! ماشین تولید فرانسه در بازار جهانی با دلار 3200 تومنی 40 میلیون میشه !! اونوقت خودرو ساز وطنی در داخل تولیدش میکنه ( منظور همون مونتاژه) میده 90 میلیون!!!!!!!!!!!!!!! تومن !!!!!!!!!!!!!

اون یکی رفیقشون سایپا ماشین چینی 40 میلیونی رو آورده قیمتش رو اعلام نکرده فعلا ودیعه اول جمعا 40 میلیون میگیره !!!!!!!!!!!!!!!

یعنی اصل کل قیمت رو بعنوان ودیعه اول میگیره با نرخ یوان چین آزاد !! باقی موقع تحویل خودرو !!!!!!!!!! کف کردم اون دیگه چی حساب میشه!!!!!!!!!

تازه سایت شرکت دانگ فان چینی www.dfmc.com.cn/dfmczg/main_en.aspx
رو هم فیلتر کردن که کسی نره نرخ واقعی این خودرو رو دربیاره !!!!!!!!!!!!!!!!
بنازم به این میگن رقابت نه نه قدرت!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
نادر شناسه نظر: 136562 5 مرداد 1393 - 9:42

من واقعا توش موندم که چرا اینها گیر دادن فقط به این دوتا درجه2 اروپایی . اونهم تنها کشوری که در مذاکرات اتمی حامی منافع اسرائیله .............

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...