اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

اسید بوریک (Boric Acid)

خریدار: :  مهرادکو

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  مهرادکو

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

تولوئن (Toluene)

خریدار: :  مهرادکو

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  مهرادکو

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتانول (Ethanol)

فروشنده: :  شیمیایی عیار

1   لیتر تماس بگیرید   
خرید امن

نونیل فنل (Nonylphenol)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

تولوئن (Toluene)

فروشنده: :  هیرودشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متیلن کلراید (Methylene Chloride)

فروشنده: :  نویان شیمی

1   بشکه تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی الکترولیت (کاتیونی، آنیونی)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتانول (Ethanol)

فروشنده: :  شیمیایی عیار

1   لیتر تماس بگیرید   
خرید امن

نونیل فنل (Nonylphenol)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

شکست بی‌ام‌و ‌از مرسدس

شکست بی‌ام‌و ‌از مرسدس

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و، بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای لوکس جهان، نتوانست طی فصل سوم سال میلادی جاری در رشد فروش خودروهای لوکس با شرکت‌های آئودی و مرسدس بنز رقابت کند.

تحویل خودروهای بی‌ام‌و 8/5 درصد رشد کرد و به 509.669 دستگاه رسید که خودروهای مینی و رولس‌رویس هم در این بین بودند. این در شرایطی است که فروش خودروهای مرسدس شامل مدل اسمارت با 9 درصد افزایش به 431 هزار دستگاه رسید که مدل‌های جدیدی چون خودروی شاسی‌بلند اسپورت جی‌ال‌ای را هم شامل می‌شود. فروش آئودی از شرکت فولکس واگن هم نسبت به سال گذشته 2/7 درصد افزایش نشان داده و تعداد فروش آن به 429.925 دستگاه خودرو رسیده است. شرکت خودروسازی بی‌ام‌و با افزودن مدل‌هایی چون کوپه سری 4 و اکتیوتورِر سری 2 سعی کرده است نقشه‌های آئودی و مرسدس را در رسیدن به جایگاه بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای لوکس تا پایان دهه جاری، نقش بر آب کند. اما اکنون دفاع بی‌ام‌و از جایگاه خود بیش از هر زمان دیگری دشوار شده است چون آئودی برای رسیدن به اهداف خود یک سرمایه‌گذاری 22 میلیارد یورویی (5/27 میلیارد دلاری) را تا سال 2018 در دست اقدام دارد و مرسدس نیز عرضه خودروهایی همچون کوپه کلاس ام که به‌زودی به بازار می‌آید را در دستور کار خود قرار داده است.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (3) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
نادر شناسه نظر: 142846 14 آبان 1393 - 15:54

اونها کجا و ما کجا ؟؟؟؟

اونها بفکر پیشرفت روزانه و خودروسازهای ایران بفکر کلاهبرداریهای روزانه همراه با پسرفت ثانیه ای .

ادامه
یاسین شناسه نظر: 142905 16 آبان 1393 - 3:31

خلایق هر چ لایق. تا نخریم این نامردا هم نمیتونن کلاهبرداری کنن.
منظورم خودمم هست.

ادامه
وطن دوست شناسه نظر: 142917 17 آبان 1393 - 8:12

آخه یاسین جان مگه میتونیم ماشین خارجی سوار بشیم.مگه میزارن سوار شی.اینقدر گرونش کردن که فکرش هم گناهه.ماشینی که از کمپانی بی ام دبلیو میخری هم قیمت 405 هست.ولی تو ایران میشه 2.5 برابر تا به دستت برسه

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...

تبلیغات متنی