اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

جعفری: خودروسازان مظلومند، مصرف‌کنندگان مظلوم‌تر

جعفری: خودروسازان مظلومند، مصرف‌کنندگان مظلوم‌تر

رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان با بیان این‌که خودروساز ایرانی به کودکی تبدیل شده که بند کفشش را ما می بندیم، تصریح کرد: دولت ایران بیش از همه دولت‌ها از خودروسازان حمایت کرده اما این حمایت درست نبوده است.

سید محمد جعفری با حضور در غرفه خبرگزاری دانشجویان ایران در بیستمین نمایشگاه بین المللی مطبوعات و خبرگزاری در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این‌که در زمینه حقوق مصرف‌کننده پیگیری در بخش خودرو را همه روزه انجام داده و با وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان و قطعه سازان در ارتباط هستیم، گفت: مشکل جای دیگری است، زمانی که خودروساز صحبت می کند به او حق می دهیم اما در شرایطی که خودروساز حقش را نمی گیرد انتظار ما مبنی بر رعایت حقوق مصرف‌کننده شاید درست نباشد.

وی با تاکید بر این‌که حمایت از حقوق مصرف‌کننده بدون توجه به مشکلات تولیدکننده خودرو میسر نیست، اظهار کرد: تولیدکنندگان خودرو مظلوم و مصرف‌کنندگان از آن ها مظلوم‌ترند.

رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان با اشاره به این‌که باید سیاستی اتخاذ شود که مصرف‌کننده و تولیدکننده خودرو در کنار هم دیده شوند، خاطرنشان کرد: سیاست‌هایی مانند بستن در مملکت و تعرفه گمرکی برای این که خودروساز بتواند بازار داشته باشد موثر نخواهد بود.

جعفری با اشاره به این‌که امروز خودروساز ما به کودکی تبدیل شده که بند کفشش را ما می بندیم، اضافه کرد: خودروی داخلی در کنار خودروی خارجی حرفی برای گفتن ندارد و این درحالی است که کشورهای چین و کره بعد از ما در این زمینه کار را شروع کرده و اکنون از ما جلوتر هستند.

وی با اشاره به این‌که دولت ایران بیش از همه دولت‌ها از خودروسازان حمایت کرده است، افزود: حمایت صورت گرفته درست نبوده و اکنون اگر تسهیلات ارزان قیمت یا بلاعوض ارائه دهیم به شرطی که خودروساز سطح کیفیت را بالا ببرد و طرح‌های نوین و تولید در تیراژ بالا را انجام دهد و بتواند در بازارهای رقابتی آسیا، خاورمیانه و اروپا حضور یابد و در کنار این امر انحصار در بازار حذف و رقابت سالم ایجاد شود، هم حقوق مصرف‌کننده حفظ می‌شود و هم تولیدکننده با توجه به رقابتی بودن بازار کیفیت محصول خود را افزایش می دهد.

ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (5) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
مهدی شناسه نظر: 143160 20 آبان 1393 - 20:33

حرف این دوسسست عزیز بیشتر حرف مفت است! خودروساز مطلوم چه ضرری کرده است، با پول مردم رشد کرده است، با پول مردم عشق و حال کرده و لوس و تنبل شده است، حالا مظلوم هم شده است!
اونی که با این آشغال ها مرده مظلوم است، اونی که چند برابر ارزش مجبور به خرید است مظلوم است برادر من!!!!

ادامه
جیمبو شناسه نظر: 143162 20 آبان 1393 - 20:49

این شد حرف حساب.اگه ما 35 سال به جای تولید ومونتاز ماشین طراحی دو دهه قبل دیگران .این همه هزینه انجام شده را صرف تحقیق کرده ودانش خود را بالا میبردیم الان می توانستیم ماشینی بادانش خودمان وبا کیفیتی بالا تولید کنیم.و تو این مدت هم مردم میتونستند از بهترین ماشینهای دنیا استفاده کنند وپول مردم هم هدر نمیرفت

ادامه
007 شناسه نظر: 143168 20 آبان 1393 - 22:47

خودرو ساز مظلوم !!!!!!!
خ خ خ خ خ خ خ خ خ خ خ

ادامه
م ح شناسه نظر: 143177 21 آبان 1393 - 8:7

خواهشا این باند مافیایی انحصارگر تابوتساز را با مردم مستضعف یکسان نبینید مردم مظلوم کشورمان دارند از تکنولوژی عقب افتاده لگن های ساخت انها جان خودرا از دست می دهند و هزارمصیب دیگر اما در این شرایط سخت اقتصادی جیب مردم را باکمک شورای رفاقت میزنند

ادامه
مهدی شناسه نظر: 143190 21 آبان 1393 - 10:34

جعفری با اشاره به این‌که امروز خودروساز ما به کودکی تبدیل شده که بند کفشش را ما می بندیم.
البته در کشور ما به این صنعت که متولدسال1346می باشد و 47سال از عمرش می گذرد هنوز کودک می گویند نمردیم و دیدیم که به 47ساله هم کودک می گویند

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...