اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
التهاب در دروازه اروپا همچنان ادامه دارد

این بار ایرانی‌ها به ترکیه می‌روند؛ شاید توافق شود

این بار ایرانی‌ها به ترکیه می‌روند؛ شاید توافق شود

رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران گفت: بر اساس آخرین توافقات، قرار شد برای حل مشکل تردد کامیون‌های ایرانی و ترکیه در مرز بازرگان، هیاتی از بخش خصوصی برای حل و فصل اختلافات ترانزیتی به ترکیه اعزام شود.

مسعود دانشمند اظهار کرد: پیشنهاد ترکیه مبنی بر پلمپ باک کامیون‌ها موضوعی است که خود جای تامل دارد. چون امکان پلمپ کردن خیلی از باک‌ها وجود ندارد یا برخی از باک‌ها چند محل خروجی دارند.

وی با اشاره به توافقات صورت‌ گرفته بین دو کشور مبنی بر پلمپ کامیون‌های ترک در مرز ایران از روز دهم آذر ماه گفت: با توجه به مشکلات پیش آمده قرار شد تا روز شنبه هفته آینده (22 آذرماه) در مرزها روان‌سازی انجام شود و برای عبور کامیون‌های ترکیه و پلمپ آن‌ها سخت گیری نشود. کامیون‌هایی که آمادگی پلمپ را دارند از مرز رد شوند و آن هایی که سوخت در اختیار ندارند از طرف ایران سوخت خریداری کنند.

پلمپ باک‌ها کار دشوار و در برخی مواقع نشدنی است

دانشمند در پاسخ به اینکه در برخی باک‌ها لوله ای وجود دارد که گازهای ناشی از بنزین از آن خارج می‌شود و حتی بعد از پلمپ باک می توان از طریق این لوله سوخت به باک رساند، گفت: بله، از طریق این لوله می توان سوخت را به باک رساند و به طور کلی پلمپ باک ها کار دشوار و در برخی مواقع نشدنی است.

الزام به ورود برخی کامیون‌های ایرانی با بنزین محدود به خاک ترکیه

وی در پاسخ به اینکه ظاهرا ورود برخی کامیون‌های ایرانی فقط باید با بنزین محدود به خاک ترکیه صورت گیرد، توضیح داد: این خبر به صورت رسمی اعلام نشده ولی برخی مامورین ترک این کار را انجام می دهند.

همچنین عطرچیان، مدیرکل ترانزیت و پایانه‌های مرزی درباره تصمیم های قطعی که از سوی سازمان راهداری ایران برای حل این مشکل گرفته شده است نیز اعلام کرده که آن گروه از کامیون‌های ترکیه‌ای که سوخت لازم را ندارند می توانند داخل شوند و سوخت به آن‌ها فروخته می شود. آن دسته از کامیون‌هایی که سوخت و امکان پلمپ ندارند پلمپ می شوند و سوخت در اختیارشان گذاشته می شود تا از مرز عبور کنند.

ایسنا

نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
بی طرف شناسه نظر: 145036 19 آذر 1393 - 22:2

حالا از کی این کامیون ها با بنزین کار می کنند؟
جلل المخلوق

ادامه
ali شناسه نظر: 145053 20 آذر 1393 - 9:47

agha masale ine ke khar too khar shode (iran -Turkiye)

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...