اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

جزئیات کامل ضوابط جدید قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی/ اجرا از شنبه

جزئیات کامل ضوابط جدید قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی/ اجرا از شنبه

وزارت صنعت سرانجام ضوابط جدید قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را ابلاغ کرد که براساس آن، واردکنندگان خودرو از ابتدای اسفندماه ملزم به قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی براساس این دستورالعمل ۱۴ بندی شدند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت بالاخره به دعواهای قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی خود با شورای رقابت پایان داد و ضوابط تعیین قیمت فروش خودروهای وارداتی را ابلاغ کرد. بر این اساس، از ابتدای اسفندماه تمامی نمایندگی‌ها و واردکنندگان خودرو ملزم به رعایت آن هستند.

یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت با تشریح جزئیات ضوابط تعیین قیمت فروش خودروهای وارداتی گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت ضوابط چهارده گانه‌ای را برای تعیین قیمت فروش خودروهای وارداتی تعیین و به نمایندگی‌ها و واردکنندگان خودرو ابلاغ کرده است.

این دستورالعمل از اول اسفندماه جاری لازم‌الاجرا خواهد بود و قیمت خودروهای وارداتی بر مبنای آن تعیین می‌شود.

به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، ارزش CIS خودرو، حقوق ورودی شامل حقوق گمرکی و سود بازرگانی، هزینه بیمه شخص ثالث و هزینه بانکی شامل کارمزد بدون احتساب سود و خسارت تاخیر از جمله موارد لحاظ شده در تعیین قیمت تمام شده خودروهای وارداتی برای فروش به مردم است.

 دستورالعمل کامل قیمت خودروهای وارداتی به شرح زیر می باشد:

در جهت اعمال وظایف سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و همچنین اعمال قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان مصوب ۱۳۸۸ بدین وسیله ضوابط تعیین قیمت فروش انواع خودروهای وارداتی جهت رعایت از اول اسفندماه سال ۱۳۹۳ توسط تمامی نمایندگی ها، وارد کنندگان و اطلاع عمومی به شرح زیر اعلام می شود.

قیمت تمام شده شامل:

۱- ارزش CIS خودرو

۲- حقوق ورودی شامل حقوق گمرگی و سود بازرگانی

۳- مابه التفاوت مالیات بر ارزش افزوده دریافتی و پرداختی

۴- عوارض هلال احمر

۵- عوارض مندرج در بودجه سنواتی

۶- هزینه انبارداری، تخلیه و بارگیری و عوارض بندری

۷- هزینه ثبت سفارش

۸- هزینه بازرسی فنی

۹- هزینه استاندارد

۱۰- عوارض وزارت راه و شهرسازی در صورت حمل با ناوگان خارجی

۱۱- کلیه مالیات ها و عوارض شماره گذاری

۱۲- هزینه بیمه شخص ثالث

۱۳- هزینه اسقاط خودروهای فرسوده

۱۴-هزینه بانکی شامل کارمزد بدون احتساب سود و خسارت تاخیر تادیه دیون

قیمت نهایی فروش نقدی به خریداران (بدون احتساب مبلغ ارزش افزوده دریافتی از خریدار) عبارت است از مبلغ قیمت تمام شده فوق به علاوه ۷ درصد مبلغ قیمت تمام شده که شامل سایر هزینه ها و سود نمایندگی و وارد کننده و ۳ درصد ارزش CIS خودرو بابت گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش می باشد. بدیهی است در صورت پیش فروش نمودن یا فروش اقساطی مابه التفاوت برابر دستورالعمل مصوب خواهد شد.

کمتر از یک ماه قبل، محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در دستورالعملی مجوز واردات خودرو را به ۳۵ نمایندگی رسمی فروش خودروهای وارداتی در ایران سپرد. براساس این دستورالعمل، تنها این نمایندگان رسمی اجازه ثبت سفارش و واردات خودرو را دارند.

خبرگزاری مهر

  • مطالب مرتبط
نظرات (21) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
مرادی شناسه نظر: 150111 28 بهمن 1393 - 11:28

تکلیف این وارد کننده های کلاهبردار،دروغگو و حرام خوری که آپشن های تقلبی(مانیتور،دوربین عقب،صفر کردن کیلومتر ...) رو میندازن چی شد؟
یا به عبارتی تکلیف اکثر وارد کننده ها چی میشه پس؟

ادامه
غلام شناسه نظر: 150112 28 بهمن 1393 - 11:32

چی شد بالاخره آخرش این افرادى که با دمپایى وایمسن در نمایشگاها و ماشین وارد میکنن و جز فریبکارى و ثبت سفارش و خلاف چیزه دیگه اى بلد نیستن میتونن ادامه بدن یا نه؟؟؟؟؟

ادامه
احمد شناسه نظر: 150114 28 بهمن 1393 - 11:48

پس ماشین های خارجی باید حداقل 20% ارزون بشن.

ادامه
shiva شناسه نظر: 150115 28 بهمن 1393 - 12:1

اخه چقدر مالیات خیلییییی ظلم:
قیمت نهایی فروش نقدی به خریداران (بدون احتساب مبلغ ارزش افزوده دریافتی از خریدار) عبارت است از مبلغ قیمت تمام شده فوق به علاوه ۷ درصد مبلغ قیمت تمام شده که شامل سایر هزینه ها و سود نمایندگی و وارد کننده و ۳ درصد ارزش CIS خودرو بابت گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش

ادامه
علامت سوال شناسه نظر: 150117 28 بهمن 1393 - 12:4

حالا با این تفاسیر ماشین خارجی ارزون میشه یا گرون؟

ادامه
نادر شناسه نظر: 150118 28 بهمن 1393 - 12:5

برای اتومبیلهای باکیفیت خارجی که خوب تیغتون میبره ولی برای آشغال اتومبیلهای داخلی تیغتون ماست هم نمیبره .

ادامه
عرفان شناسه نظر: 150119 28 بهمن 1393 - 12:29

واقعا. متاسفم

ادامه
حسین شناسه نظر: 150123 28 بهمن 1393 - 12:48

اساسا باورش سخته که اجرا بشه، ولى اگه بشه قدم خوبیه.

ادامه
امیر شناسه نظر: 150134 28 بهمن 1393 - 14:2

با این اوصاف بوگاتی چند در میاد چندتا بخوام وارد کنم ؟

ادامه
یوسف شناسه نظر: 150135 28 بهمن 1393 - 14:12

سوال اول اینکه قیمتCIS که فکر میکنم CIF صحیح باشد را چگونه و از کجا مبنا قرار دهند برای مثال در حال حاضر اکثر واردات از دبی میباشد به هر جهت دیلرهای دبی کالا را بدون سود که نمیفروشند و اینکه این وارد کنندگان ادعا میککند نماینده اصلی میباشند در نتیجه باید خرید خودرو از کمپانی اصلی و فقط پرداخت از دبی و حمل هم غیر مستقیم خواهد بود
موضوع بعدی که درست هست این میباشد دولت برای دریافت مالیات اینکار را انجام میدهد ولی در عمل خود وارد کنندگان خودرو را با کارتهای یکبار مصرف وارد میککنند و اگر شما سندهای کاردکس را نگاه کنید اکثرا یک شرکت متفرقه اینکار رو انجام میدهد و عملا اینها به راحتی سند سازی میکنند
- به عنوان یک مثال خیلی ساده میتوان شرکت ماموت را مثال زد این شرکت حجم زیادی تسهیلات از منابع بانکی استفاده کرده که در این موضوع فرض بر این باشد هیچ گونه مشکلی نباشد حال این شرکت خودرو وارد کرده به صورت لیزینگی در حال قرار داد با مردم میباشد پس به نظر میرسه این گره کور فقط با بازار ازاد حل خواهد شد نه با قرار دادن قوانینی که امکان ایجاد رانت را دارند

ادامه
GM سوار شناسه نظر: 150138 28 بهمن 1393 - 15:46

من پسر عموم نمایشگاه داره ( از همین دمپایی پوشا) میگه با این حساب النترا 2015 بیش از 105 تومن وای نمیسته ( اصطلاح ایشونه) این یعنی 17 تومن کاهش
من امیدوارم این طرح اجرایی بشه و با نظارت درست ثابت بمونه
شاید به این ترتیب:
1- داخلی ها هم حداقل با افزایش قیمت روبرو نشن
2- دمپایی پوشان عزیز هم برگردن سر کار بساز بفروشی که شاید صنعت ساختمان هم قوتی بگیره
البته پسر عموی عزیز متذکر شدند که خیلی از نمایشگاههای جدید تخته میشن و الباقی هم میشن نمایندگی نمایندگ یعنی امانی میگیرن و میفروشن

ادامه
ارسطو شناسه نظر: 150145 28 بهمن 1393 - 17:29

بابا قیمت بخوره تو سرشون ماشین به موقع تحویل بدن
فروردین ماه اطلس خودرو پیکانتو ثبت نام کردم تحویل 120 روزه 300 روز شده خبری از ماشین نیست

ادامه
راعی شناسه نظر: 150151 28 بهمن 1393 - 18:45

یه تعدادی عوارض جامونده بیزحمت اضافه بفرمایید:عوارض خشکسالی -عوارض سرما-عوارض حیوانات در معرض انقراض- عوارض الودگی هوا-عوارض افت کشاورزی -عوارض رهایی از خودروهای داخلی-عوارضجان بدربردن از انفجار خودرو داخلی-عوارض کیفیت -عوارض معیوب نبودن خودرو- عوارض رهایی از بدقولی خودرو ساز داخلی- عوارض کم مصرف بودن خودرو-عوارض ...

ادامه
قلی قلی زاده .... شناسه نظر: 150156 28 بهمن 1393 - 19:38

ارزونی اونم تو این رژیم !
تاحالا سابقه داشته کسی به یاد میاره؟
همه و همه برای گرانی بیشتره

ادامه
سوال شناسه نظر: 150169 28 بهمن 1393 - 22:9

ببخشید آقا یوسف برای من سواله که این شرکت ماموت نال کدوم خدا عزیز کرده ایه؟

ادامه
واردکننده خودرو شناسه نظر: 150209 29 بهمن 1393 - 13:18

با این قانون قیمت فروش یک دستگاه بنز E250 در ایران 205 میلیون می باشد در صورتی همکنون به قیمت 420 میلیون به فروش می رسد

ادامه
زینالپور شناسه نظر: 150211 29 بهمن 1393 - 13:24

آقای یوسف
CIS کشورهای حوزه خلیج فارس هستند و درسته
CIF یه ترم خرید هست

ادامه
زانیار شناسه نظر: 150276 30 بهمن 1393 - 11:35

چون GM سوار جان اشاره کرد بد نیست به اصطلاحات و کاری این قشر کلاهبردار(نمایشگاه ماشین داران و وارد کنندگان خودرو) اشاره کنیم:
همشون خطاشون 4 یا 5 رقمه اولشون یکیه مثلا 09124444..!
همشون میگن سودش 500 هزار تومانه(خیرش)...!
همشون ماشین کار کرده رو که میبرن صفر کیلومتر میکنن بش میگن "خشک"...!
همشون قسم که میخورن میگن حضرت عباسی...!
همشون به ماشین که زیاد کار کرده باشه میگن دوییده..!
همشون هم ماشین چه بدون آپشن باشه چه با آپشن کامل به مشتری در هر صورت میگن :فوله فوله فوله ...!

ادامه
هومن طاووسى شناسه نظر: 150280 30 بهمن 1393 - 12:2

واقعاً فکر میکنید ماشین فروش قیمتشو میاره پایین؟
من این نون به نرخ روزهارو میشناسم شده ماشین و اوراق کنن ولى ارزون از قیمتى که وارد کردن نمیفروشن
چون در این مورد با پدیده و موجوداتى عجیبى به نام ماشین فروشها روبرو هستیم

ادامه
مصطفى محمدى شناسه نظر: 150375 2 اسفند 1393 - 8:40

سر ناکسان را برافراشتن
وزایشان امید بهى داشتن
سر رشتهء خویش گم کردن است
به جیب اندرون مار پروردن است
آسمان هم به زمین بیاد ، محاله که حتى بشه خواب ارزان شدن چیزى رو دید ، اگه شک دارید ، منتظر باشید تا ببینید

ادامه
امیر شناسه نظر: 150424 2 اسفند 1393 - 16:50

هرگونه محدودیت در واردکنندگان و ایجاد انحصار به ضرر مردمه
من با این کا دولت کاملا مخالفم

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...