اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

قیر (Bitumen)

خریدار: :  آرمان تجارت

200   تن تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

اتانول (Ethanol)

خریدار: :  آرمان تجارت

1   لیتر تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

دوده صنعتی (Carbon Black)

خریدار: :  هیرودشیمی

1   کیلوگرم 138,000  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   لیتر تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

EVA

فروشنده: :  توسعه صنعت پتروشیمی طبرستان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

ورق استنلس استیل (Stainless Steel Plate)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

کائولین (Kaolin)

فروشنده: :  بازرگانی مشیر ایده

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

استون (Acetone)

فروشنده: :  نویان شیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی الکترولیت (کاتیونی، آنیونی)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

فروشنده: :  علمی سازان پارت

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

EVA

فروشنده: :  توسعه صنعت پتروشیمی طبرستان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

ورق استنلس استیل (Stainless Steel Plate)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

چین به داد پژو رسید

چین به داد پژو رسید

خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن به کمک فروش قوی در چین و کاهش هزینه که نتایج این شرکت را بهبود بخشید، ضرر کوچک‌تری درسال 2014 داشت.

ضرر خالص پژو سیتروئن از 2.23 میلیارد یورو در سال 2013 به 555 میلیون یورو (633.4 میلیون دلار) در سال 2014 رسید در حالیکه درآمد این شرکت طی همین مدت از 53.08 میلیارد یورو به 53.61 میلیون یورو افزایش یافت.

 

کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژو در بیانیه‌ای اعلام کرد نتایج مالی سال 2014 دال بر پیشرفت روند بازسازی بنیان‌های مالی این خودروساز است.

 

پژو که سال گذشته در شرایط مالی وخیمی بود و ناگزیر شد سه میلیارد یورو سرمایه از دولت فرانسه و شرکت چینی دونگ فنگ دریافت کند، در تلاش برای بازگشت به سودآوری است.

 

تاورس که سال گذشته مدیرعامل پژو شد، یک برنامه بازسازی سه ساله را طراحی کرده تا این شرکت را از ضررهای شدید عبوردهد. وی با کاهش میزان مدل‌های تولیدی از 45 به 26، افزایش قیمت خودروها و کاهش هزینه تحقیق و توسعه اقدام به کاهش هزینه کرده است.

 

این خودروساز که در سال‌های پیش متحمل ضرر شده بود پس از اجرای برنامه بازسازی تاحدودی بهبود نشان داده و درآمد عملیاتی 63 میلیون یورو را در مقایسه با ضرر عملیاتی 1.05 میلیارد یورو در سال 2013 گزارش کرد.

 

با اینهمه این خودروساز همچنان با حاشیه سود عملیاتی دو درصدی تا سال 2018 فاصله دارد. حاشیه سود عملیاتی پژو 0.2 درصد در سال 2014 بود.

 

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، پژو انتظار دارد تقاضا در سال 2015 در اروپا یک درصد و در چین هفت درصد رشد کند با اینهمه پیش‌بینی می‌کند تقاضا در آمریکای لاتین 10 درصد و در روسیه 30 درصد کاهش خواهد یافت.

 

میزان فروش خودروهای سواری و کامیون‌های سبک پژو 4.3 درصد در سال 2014 رشد کرد و به 2.94 میلیون دستگاه در مقایسه با 2.82 میلیون در سال 2013 رسید.

 

تقاضا برای کراس اوورهای 2008 و 3008 و همچنین هاچ بک 308 به افزایش فروش این شرکت کمک کرد با اینهمه میزان فروش این خودروساز حدود 18 درصد پایین‌تر از رکورد سال 2010 است که طی آن 3.6 میلیون خودرو فروخته بود.

 

خودروهای 2008 و 3008 پژو، معرفی سدان 408 و سی الیزه برند سیتروئن به رشد 34 درصدی فروش پژو در چین در سال 2014 کمک کرد.

 

میزان فروش این گروه در اروپا با موفقیت خودروی شاسی بلند سیتروئن C4 کاکتوس و پژو 308 که در نمایشگاه ژنو خودروی اروپایی برگزیده سال انتخاب شد، هشت درصد افزایش یافت و به 1.76 میلیون دستگاه رسید. فروش پژو در فرانسه 637 هزار و 700 دستگاه بود.

خبرگزاری ایسنا

نظرات (4) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
نادر شناسه نظر: 150284 30 بهمن 1393 - 12:20

امیدوارم این پژو خائن با مخ بخوره زمین که یکی از ارکان بدبختی ملت ایران بعداز آقازادهای رانت خوار همین پژو بود .

ادامه
بنده خدا شناسه نظر: 150290 30 بهمن 1393 - 13:19

انصافا شرکت پژو و خودروهاس تولیدیش خیلی بیخوده!
هیچ جای دنیا اینقدر که ما تو ایران بهشون باج می دیم هم باج ندادند!
کلا ماشین های فرانسوی مخصوصا پژو و سیتروئن در دنیا مرغوب نیستند و خواستار زیادی نداره. دلیل اصرار ایران هم برای داشتن و تولید من در آری اینهمه مدل پشت و رو طی اینهمه سال هم برای هر کس معلوم و آشکاره!
دنیا رو داره خودروهای ژاپنی می گردونه بعد تو ایران اینهمه ساله که ماشین های قزمیت گرون قیمت بیخود پژو رو به مردم می فروشن! جای تأسفه واقعا!

ادامه
@-@ شناسه نظر: 150291 30 بهمن 1393 - 13:19

البته فقط چین بدادشون نرسید !!!!!!!!!!!

خوشون هم از طمع شون کم کردن و قیمت رقابتی عرضه کردن !!!!!!!!!!!

مگه اونجا هم انحصاریه نه هر کس جنس بهتر و ارزونتر بده مردم خریدارن !!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
مسعود شناسه نظر: 150389 2 اسفند 1393 - 11:11

من در کانادا زندگی میکنم و حتی یکدونه پژو، رنو و سیتروئن به چشمم هم نخورده. اینقدر خودروشاز عالی توی دنیا هست که باورم نمیشد اینارو اصلا تحویل نمیگیرن. حتی کیا هم حسابی اینجا فعال شده. هیوندای که جای خود دارد.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...

تبلیغات متنی