اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

پلی اتیلن سنگین (HDPE)

خریدار: :  OBJECTIF GROUP FRANCE

1   تن توافقی   
پیشنهاد فروش

روغن پایه (Base Oil)

خریدار: :  SCS co

1   تن توافقی   
پیشنهاد فروش

گازوئیل (Gas Oil)

خریدار: :  گلشن تجارت کنارک

1   تن 465  دلار آمریکا  
پیشنهاد فروش

پلی اتیلن سنگین (HDPE)

خریدار: :  OBJECTIF GROUP FRANCE

1   تن توافقی   
پیشنهاد فروش

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

اپوکسی رزین جامد (Epoxy Resin Solid)

فروشنده: :  مهرادکو

1   تن 1,000  دلار آمریکا  
سفارش خرید

سیلیکات زیرکونیم (Zirconium Silicate)

فروشنده: :  مهرادکو

1   تن 1,000  دلار آمریکا  
سفارش خرید

استون (Acetone)

فروشنده: :  مهرادکو

1   تن 1,000  دلار آمریکا  
سفارش خرید

خودروی سال اروپا مشخص شد

خودروی سال اروپا مشخص شد

خودروی خانواده بزرگ پاسات فولکس واگن در نمایشگاه خودروی بین المللی ژنو به عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شد.

این سدان چهار دره در رقابت مذکور شش نامزد دیگر شامل کاکتوس سی فور سیتروئن، توئینگوی رنو و اکتیو تورر بی ام و را مغلوب کرد.

پاسات در مقایسه با مدل قبلی، یک سیستم به روزشده اجتناب از برخورد و فناوری جدید دیگری شامل دستیار راننده اضطراری و کنترل پایداری در مقابل باد دارد.

این خودرو که 40 سال قبل برای نخستین بار به بازار معرفی شد در حال حاضر در نسل هشتم خود قرار دارد و بزرگترین بازار آن چین است. مدل آمریکایی این خودرو فناوری کمتری نسبت به مدل اروپایی دارد.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، فولکس واگن آخرین بار با خودروی کامپکت گلف در سال 2013، برنده جایزه خودروی سال شد.

بدون شک فولکس واگن از این موفقیت به خود خواهد بالید اما بر اساس گزارش فوربس، این جایزه که با رای 57 خبرنگار از سراسر اروپا اعطا می‌شود، در گذشته به معنای برتری نبوده است چنانچه سال گذشته رای دهندگان مدل‌های پیشتازی مانند i3 را نادیده گرفته و هاچ بک 308 پژو را انتخاب کردند.

از زمانیکه این جایزه برای نخستین بار در سال 1964 معرفی شد، فیات 9 بار برنده شده است آن هم زمانی که برای تولید خودروهای غیرقابل مطمئن معروف شده بود با اینهمه بی ام و هرگز برنده این جایزه نشد و مرسدس تنها یک بار این جایزه را تصاحب کرد.

ایسنا

نظرات (4) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
پیاده گان شناسه نظر: 151021 12 اسفند 1393 - 14:48

بی شباهت به خودردی دنا نیست!چرا به ایران وارد نمی شود.

ادامه
عباس شناسه نظر: 151029 12 اسفند 1393 - 16:23

با سلام
من شنیدم نیروی محرکه آن موتور پراید هست

ادامه
جوان شناسه نظر: 151036 12 اسفند 1393 - 19:15

همیشه برای من سوال بوده که چرا از سالیان دور ما با شرکتی همچون فولوکس واگن که هم تکنولوژی خوبی داره و هم ماشین های ارزان قیمت تر وارد مذاکره برای ایجاد خط تولید نشدیم؟ و دل به رنو و پژویی بستیم که هیچ برتری ندارند

ادامه
جواد شناسه نظر: 151100 13 اسفند 1393 - 21:10

این چیه ساختن این که نمیتونه با پراید رقابت کنه

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...