اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

برنامه‌های رنو برای ایران

برنامه‌های رنو برای ایران

خودروسازان فرانسوی در شرایطی این روزها به ظاهر مورد غضب برخی منتقدان و کارشناسان ایرانی قرار گرفته‌اند که خود را آماده حضور دوباره و گسترش فعالیت‌های خود در ایران کرده و مذاکرات‌شان با ایران‌خودرو و سایپا همچنان ادامه دارد.

در این بین، رنویی‌ها به شدت بر ماندن در ایران اصرار دارند و برنامه‌ریزی‌های آنها نشان می‌دهد که به‌دنبال توسعه فعالیت‌های خود در «جاده مخصوص» هستند.

بنابر اخبار رسیده، این خودروساز فرانسوی حتی محصولاتی را که قرار است طی ماه‌های آینده در ایران تولید کند نیز مشخص کرده و مذاکرات با جاده مخصوصی‌ها در این مورد، در جریان است. بر این اساس، رنو قصد دارد دو محصول خود به نام‌های «کبچر» و «کلیو4» را در ایران‌خودرو تولید کند. این دو خودرو ابتدا به‌صورت CBU (محصول کامل) وارد کشور می‌شوند و سپس تولید آنها در ایران‌خودرو کلید خواهد خورد.

حتی گفته می‌شود اولین محموله خودروهای «کبچر» به تازگی وارد گمرک ایران شده و با این حساب، تا چندی دیگر این میهمان فرانسوی وارد جاده‌ها و خیابان‌های کشور خواهد شد. رنویی‌ها اما برای ادامه همکاری شان با پارس خودرو نیز برنامه‌هایی دارند، از جمله اینکه قرار است دو محصول خود را به نام‌های «داستر» و «ساندرو» در این شرکت تولید کنند.

در کنار اینها، برنامه افزایش تولید تندر-90 در ایران‌خودرو و پارس خودرو نیز در دستور کار رنو قرار گرفته که این موضوع نشان می‌دهد خودروساز فرانسوی برای حضور طولانی مدت در ایران، برنامه‌ریزی کرده است. این البته در حالی است که ظاهرا گسترش فعالیت‌های رنو در ایران، منوط به لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه کشور است. با این حساب باید تا تابستان امسال صبر کرد و دید در نهایت مذاکرات ایران و کشورهای گروه 1+5 به کجا می‌رسد و آیا تحریم‌های بین‌المللی سرانجام لغو خواهند شد؟

دنیای اقتصاد

نظرات (4) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
امیر شناسه نظر: 175189 22 اردیبهشت 1394 - 15:17

از اونطرف وزیر خارجشون میشینه کنار دست اتحادیه عرب علیه ایران افاضات میکنه از این طرف خودروسازاش تو ایران میخوان از ورشکستگی نجات پیدا کنن. معادله برد برد

ادامه
s500 شناسه نظر: 175215 22 اردیبهشت 1394 - 18:8

آخه ماشین هم چیزیه مردم ایران باید حسرتشو بخورن جونه مادرتون بگیرین ارزون کنبن تعرفه هارو پایین بیارین اه ...ب نظره من خیلی زشت ...و با این حال مطمئن هستم زیره 80 میلیون نمیفروشن این بیریختو..

ادامه
نادر شناسه نظر: 175229 22 اردیبهشت 1394 - 20:27

با امیر بشدت موافقم واین حرفیه که همیشه من هم میزنم . بعداز تحریم کار با فرانسویها یعنی ننگ تاریخی برای شما .

ادامه
مجتبی شناسه نظر: 175238 23 اردیبهشت 1394 - 1:29

من نمیدونم چرا ایران خودرو و سایپا دوس دارن همیشه از سطل زباله تناول کنن!!بابا ول کنید این فرانسویها را و در عوض با آلمانها و آمریکایی ها قرارداد ببندید البته اگر اونا برای شما بشکه سازان ارزش قائل باشن!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...