اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

داستان بمب خبری ایران خودرو چه بود؟

داستان بمب خبری ایران خودرو چه بود؟

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه واژه بمب خبری اعلام شده تعبیر رسانه‌ای یک خبرنگار از فعالیت‌ها و برنامه‌های این شرکت بوده، از برنامه‌ریزی برای افزایش کیفیت محصولات و طراحی موتور ملی توربوشارژ خبر داد.

هاشم یکه‌زارع اظهار کرد: به دنبال اقدامات صورت گرفته طراحی و تولید موتور سبک دیزلی در مراحل آخر قرار داشته و اواخر سال آینده اولین خودروی سواری دیزلی کشور عرضه خواهد شد.

طراحی موتور ملی توربوشارژ

وی با بیان اینکه موتور ملی توربوشارژ نیز توسط متخصصان داخلی طراحی و تولید شده است، خاطرنشان کرد: این موتور روی خودرو سورن نصب شده و به زودی عرضه آن آغاز می‌شود. 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: قدرت موتور و گشتاور سورن با موتور توربوشارژ معادل 40 درصد افزایش یافته است؛ به‌گونه‌ای که قدرت خروجی این موتور معادل حجم موتور 2400 سی‌سی خواهد بود. 

وی درباره قیمت این خودرو اظهار کرد: با توجه به افزایش قدرت موتور قیمت آن بالاتر از سورن فعلی خواهد بود. 

کیفیت محصولات راضی‌کننده نیست 

یکه‌زارع در رابطه با نارضایتی مصرف‌کنندگان از کیفیت خودروهای داخلی گفت: مشتریان در کیفیت و خدمات پس از فروش خودروها ذی‌نفع هستند و باید رضایت آنها جلب شود. البته در دو سال اخیر در کیفیت رشد داشته‌ایم؛ به‌گونه‌ای که در حال حاضر درصد مراجعه خودروهای با کارکرد کمتر از 10 هزار کیلومتر به شبکه نمایندگی‌ها معادل درصد مراجعات خودروهای تولیدی سالهای 1389 و 1390 و دوره‌ای است که بیشتر قطعات از خارج از کشور و به صورت سی‌کی‌دی‌ تامین می‌شد. 

یکه‌زارع خاطرنشان کرد: البته وضعیت فعلی خودروها از نظر کیفی هنوز هم راضی‌کننده نیست و طبق برنامه، اسفند ماه امسال خودروی رانا به عنوان اولین خودرویی که در کمتر از 10 هزار کیلومتر کارکرد نیازی به مراجعه به تعمیرگاه نخواهد داشت، عرضه خواهد شد.

اعلام رده‌بندی کیفی قطعه‌سازان و نمایندگی‌ها 

وی ادامه داد: در این راستا برای افزایش کیفیت محصولات تولیدی طرح معرفی بهترین و بدترین قطعه‌سازان در دستور کار قرار گرفته و به صورت دوره‌ای پنج قطعه‌سازی که بهترین خروجی کیفی و پنج قطعه‌سازی که پر ایرادترین خروجی کیفی را در محصولاتشان داشته‌اند معرفی خواهند شد. 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: در حوه خدمات پس از فروش نیز به صورت دوره‌ای سه نمایندگی خدمات پس از فروش که بیشترین میزان رضایت و سه نمایندگی که کمترین میزان رضایت مشتریان را کسب کرده‌اند معرفی خواهند شد.

ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (27) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
عزیز اله رحیمى شناسه نظر: 268815 13 مهر 1394 - 19:23

سلام اقاى مدیر عامل شرکت ایران خودرو ول کن این ماجرا رو برو با یه شرکت مثل بنز قرارداد ببند ویه خودرو را وارد کن به شرط تأمین و تولید قطعات در ایران و دست از سر ما بردار برو با شرکت ایدم تبریز قرار داد ببند براى تولید قطعات برو یه شرکت مثل ولوو رو نگاه کن برو یه شرکت مثل اسکانیا رو نگاه کن براى خودرو سنگین والاخجالت داره یه شرکت شخصى بتونم کار کنه شما با این همه نتونى خودرو بسازى خدا لعنت کنه که باعث شد تو ایران دوتا شرکت خودرو سازى سنگین و اتوبوس ساز باشه و شما فقط نگاه کنى که هر کارى با ما انجام بشه و واقعا براتون متاسفم شما اولین شرکت خودرو ساز هستى و الان مشکل دارى و اونا دارن با قیمت هشتصد میلیون اتوبوس بدن به ما خدا لعنت کنه باعث این کارو .واقعا برو درست کن کارو الکى از بمب خبرى و بمب اتم صحبت نکن ما هربدبختى داریم از بمب داریم چى شد بنز تو ایران این شرکت متولى ساخت بنز (شرکت ناسیونال)تو ایران بود برو برو برو برو برو برو برو برو بسه برووووووووو

ادامه
داود شناسه نظر: 268823 13 مهر 1394 - 20:19

به قول یه استاد بازاریابی تو جلسه:
هرچی خواستی بگو فقط به شعورش توهین نکن ...

ادامه
محمد شناسه نظر: 268824 13 مهر 1394 - 20:26

بس کنید و کمتر ادعای همچی عالیه ما چقدر خوشبختیم را در بیارید فقط یک کلام کیفیت بالا قیمت پائین این حق مسلم مردم ایران است در اینباره برنامه ریزی کنید

ادامه
رستم شناسه نظر: 268825 13 مهر 1394 - 20:42

برو حیا کن عزیزم با قیمتی که شما بدی میشه فورد خرید مگه دیوانه ام از شما ماشین بخرم .ایران باید ماشین به قیمت واقعی برسه مثلا پراید چهار میلیون بازم زیادشه

ادامه
س1س شناسه نظر: 268826 13 مهر 1394 - 20:44

عزیز اله رحیمى چی میفهمی از صنعت عمو؟

ادامه
الف شناسه نظر: 268829 13 مهر 1394 - 21:50

این صدای شدید انفجار پس
مال بمب خبری ایران خودرو بوده

ادامه
هههههه شناسه نظر: 268841 14 مهر 1394 - 0:31

فقط سعی کنین چند تا بیشتر نسازین. اونم برا خودتون سوار شین وحالشوببرین.ما که بخیل نیستیم.فقط لطف کنین به زور برا مردم ایران نسخه نپیچین. مردم سالمن

ادامه
امیرحسین شناسه نظر: 268850 14 مهر 1394 - 5:35

"س۱س" عزیز شما مثل اینکه با محیط ایران آشنایی نداری؟ توی اروپا اگر خودرو گرون میشه مطابق با درآمد مردم شون هست اما توی ایران مطابق با حقوق وزراء خودرو گرون میشه کارگر بدبخت هم روز به روز بدبخت تر میشه و دیگه خواب خرید خودرو رو ببینه

ادامه
حسن شناسه نظر: 268853 14 مهر 1394 - 8:10

ویران خودرویی ها بهتره یه سفر به ترکیه برن،هم سیاحت هم آموزش
برین ببینید صنعت خودروشون چه طور داره جلو میره

ادامه
بنده خدا شناسه نظر: 268854 14 مهر 1394 - 8:11

خدا لعنت کنه سایپا رو که باعث مرگ چندهزار انسان شده با تولید پراید و اگه می خوهید موفق باشید شرکتهای خوردو سازی را از دو قطبی بودن جدا کنید

ادامه
رضا شناسه نظر: 268855 14 مهر 1394 - 8:24

ایران خودرو و سایپا کلا دخیل بستن به رسانه ها که براشون به انواع مختلف و روشها فقط تبلیغ و سر و صدا را بندازن. این هم یه مدل دیگش.

آقا برو اگه واقعا تادیب شدی ایراداتو ریشه ای حل کن مردم خودشون میفهمن دیگه نیازی به آویزون شدن به انواع ترفندا نیست

ادامه
بیکار شناسه نظر: 268859 14 مهر 1394 - 8:39

پس ایران خودرو میخواد سواری دیزلی تولید کنه
برای همینه که هی توی اخبار از رسوایی شرکت فولکس و سواری های دیزلیش و آلایندگی اونا میگن
میترسن یک وقت فولکس سواری دیزلی وارد ایران کنه و دیگه کسی از ایران خوذرو ماشین نخره
پس برای اینه که حالا آلایندگی خوذرو های فولکس اینقدر مهم شده

ادامه
علی شناسه نظر: 268860 14 مهر 1394 - 8:40

جناب آقای یکه زارع
چند نکته حائز اهمیت است:
1- خودروهای تولیدی در انبارهای دو شرکت در حدود 100 هزار دستگاه می باشد. آیا این صحبت افزایش کیفیت برای فروش این محصولات بی کیفیت در انبارهاست؟ در واقع هدف جلب رضایت مردم برای افزایش کیفیت در آینده است؟ این خودروهای بی کیفیت انبارها را چه می کنید؟

2- جمله جالبی اشاره کردید"تصمیم دارید که ...." این تصمیم داشتن به معنای انجام فعالیت نیست... چه بسا در این 30 سال خدمت شما دو خودرو ساز تصمیمهای بزرگی گرفته شده ولی اجرایی نشده است.

3- قیمت خودروهای شما در حال حاضر آنقدر بالاست که اگر کیفیت خودروها 40% افزایش یابد بازهم قابل توجه می باشد...یک قیاس کامل با خودروهای خارجی بیانگر واقعیت مساله است...
حال می خواهید با تولید موتور توربوشارژ قیمت سورن را افزایش دهید؟

4- این موتور تولیدی چه مدت قرار است تست های دوره ای را پشت سر بگذارد؟ دو راه وجود دارد یا پس تولید فورا در سورن نصب شود و یا مطابق استانداردهای جهانی 2 سال تست گردد..
یعنی شما وعده دو سال آینده رو به ما می دهید؟
و ................
در کل نتیجه می گیریم وعده سر خرمن خوبی می دهید در صورتی که اما و اگرهایی در آن ایجاد نشود .....
امیدوارم حداقل خودتان این وعده ها !! را باور نکنید...

ادامه
جالب شناسه نظر: 268878 14 مهر 1394 - 10:5

"پژو ۴۰۵" تویی که نمی شناختمت
پژو ۴۰۵ سال ۱۳۷۰ به قیمت یک میلیون هشتصد هزار تومان فروخته می شد
قیمت دلار دولتی در سال ۱۳۷۰ دقیقا ۶۰ ریال
قیمت دلاری پژو ۴۰۵ در سال ۱۳۷۰ در ایران "" سیصد هزار دلار""
ماشینهای با قیمت ۳۰۰۰۰۰ دلار
لامبورگینی آونتادور
استون مارتین ونکوییش
بنتلی میولسان
فراری ۴۵۸

ادامه
ناظر شناسه نظر: 268880 14 مهر 1394 - 10:8

فکر کنم منظور "بمب اتمی" بوده آخه ماشینای که تولید کردین از بمبهای اتمی که تو هیروشیما و ناکازاکی منفجر شدن بیشتر کشته دادن

ادامه
فرشید شناسه نظر: 268884 14 مهر 1394 - 10:50

والا ماشینای ایرانی بدون توربوشارژ کنترل خوبی روشون نیست. حالا تصور کن یه توربوشارژ اونم از نوع ایران خودروییش روی اینا نصب بشه ...

ادامه
علیرضا فاضلی فر شناسه نظر: 268890 14 مهر 1394 - 11:25

سلام یک 206 وی 8 اس دی گرفتم مدل 94 الان یک ماه است که در منزل پارک هستش ونمیتوانم راه ببرم به دلیل اینکه تمام نمایندگی ها قطعه ندارن که گارانتی را جواب بدهند من نمیدانم چی کنم به هر دری میزنم پاسخی نیست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ادامه
علی شناسه نظر: 268901 14 مهر 1394 - 12:48

الان خبرش مثل بمب ترکیده فردا موتور جدیدشون میترکه و مثل همیشه کشته هم میده. خدا رحم کنه که حالا میخوان توربو شارژ هم بزارن. چه شود؟

ادامه
کَلو شناسه نظر: 268909 14 مهر 1394 - 13:30

آقا جان میگی درصد مراجعه به نمایندگی کم شده فکر میکنی کیفیت رفته بالا؟ نمیگی مشکل از خودتونه؟
میریم نمایندگی میگه باید نوبت بزنی واسه چند روز دیگه
نوبت میزنیم میگه باید قطعه رو سفارش بدیم از تهران بیاد
واسه یه مشکل کوچیک باید 10 روز الاف نمایندگی ایران خودرو بشیم همون بیرون انجام میدیم با هزینه و بی منت.

ادامه
محمد شناسه نظر: 268950 14 مهر 1394 - 18:51

دروغ دروغ دروغ
آقا ما توربو شارژ و موتور جدید و آپشن و غیره نمی خوایم
اگر صداقت داری و راست میگی مثل شرکتهای خارجی ماشینات رو ٥ سال یا ١٥٠ هزار کیلومتر گارانتی کن.

ادامه
ابراهیم شناسه نظر: 268972 14 مهر 1394 - 21:42

ایول اقا محمد گل گفتی . لب کلام. واقعا حرف حساب جواب نداره. هر وقت ماشینی تولید کردین که 5 سال گارانتی به معنای واقعی کلمه نه سر در گمی و پیچوندن مردم داشته باشه ما دیگه حرفی برای گفتن نداریم و ماشینهای شما رو میزاریم رو چشمون

ادامه
لوطی قروقاطی شناسه نظر: 269095 16 مهر 1394 - 6:53

ببین داداش ، یکی از همین بمب ها رو بخودت ببند و برو وسط کویر لوط و دگمه شرافت باقیمانده رو بزن تا بقیه بتونن یک نفس راحت از اعمالت بکشن!
اگر هم جیگرشو نداشتی از مقام بالاسری بخواه تا کارو یرات راحت کنه!!

از وقت قند و شکرخوردن خیلی وقته گذشته، حالا وقت رفتن به دیار سازندگی در کویر عدنه! زودتر خودتو به اونجا معرفی کن و الا نظرپیر زیر پاتو خالی میکنه تا به افتخارات ابدی اش اضافه بشه!

ادامه
لوطی قروقاطی شناسه نظر: 269098 16 مهر 1394 - 8:15

میگن لوطی بحای لنگش کن گفتن راه حل نشون بده چون زعمای قوم در حال گریپاژ هستند!!!

باشه ، ولی کو گوش شنوا؟ این آقایون خودشونو عقل کل میدانند ولی نمیدونن چگونه در کوچه علی چپ های چنین باطلاقی بزرگ گیر افتادن ! حالا هم درصددن بادست و پا زدنهای بیمورد همه چیز را باخود بزیر بکشن و نهضت را تا نابودی کامل ادامه بدن! بقول معروف مال باباشون که نیس دلشون بسوزه، مال بچه یتیمی بنام ایرونه که هنوز مشغول درگیری با احساسات کودکانشه که با یک تشر لولو هم سر جاش میشینه !! (غافل از این که این کودک زیرسختی های پایان ناپذیر همین قیم های انتصابی یواش یواش عاقل شده و دیگه قیم نمیطلبه!!!

حال برای نجات از این مهلکه راه حلهای بسیار ساده ای موجوده که یک گوش شنوا میطلبه :

1. فروش خودرو به قیمت حقیقی تمام شده + حداکثر 15 درصد سود.
2. ضمانت کتبی خدمات پس از فروش بمدت حداقل 5 سال یا 60000 کیلومتر.
3. فروش ماشین فقط به خریداران واقعی که حداقل تا دو سال بهیچ وجهی و تحت هرشراِیطی اجازه فروش خودرو دریافتی را نداشته باشند.

باور کنین از اینم ساده تر این مساله حل میشه! اگه موافقین سمت چپ یه بیل... به از ما بهترون بدین!

(دلالان گرامی، ببخشید که بخاطر حمایت از مصرف کنندگان واقعی جیفه شما شرفا را نادیده گرفتم ، بیصبرانه منتظر منفی هاتونم.)

قربون همگی ،
زت زیاد!

ادامه
احسان شناسه نظر: 269185 17 مهر 1394 - 18:2

آقااااااا
من یه تیبا دارم از پارسال جاییش نیست که خراب نشده باشه ، نمایتدگی قطعات نداره ، به سایپا میگم این ماشین رو بخرید ، میگن ما فقط ماشین میفروشیم...میخواستی نخری... خودشون میگن ایرانیه دیگه... چه انتظاری داری!
واقعا چه انتظاری داریم... یه چیزی تو مایه های همینه که هست...
آخرین عیبش هم اینه که دور موتور بالا میره ....
کسی هم پاسخگوووو نیست...
:(

ادامه
مقدم شناسه نظر: 269225 18 مهر 1394 - 9:58

احتمالا تا چندوقت دیگه برند جدید ایران خودرو میخواد بره فرمول یک. کاش به جای بمب خبری, بمب اتمی روی ایران خودرو رو بشنویم.

ادامه
علی رضا شناسه نظر: 269319 19 مهر 1394 - 0:23

سلام
به نظر من اگه بخوایم منصفانه قضاوت کنیم قیمت ماشین تولید داخل خیلی خیلی پایینه برا نمونه همین پراید. این ماشین نباید 20 ملیون باشه در واقع باید 200 ملیون باشه اگه یه نگاهی به امار کشته های این ماشین بندازین متوجه این واقییت میشین واقعا چرا ببین این همه ماشین امار کشته های پراید اینقدر بالاست. نگین مقصر رانندست. مگه راننده خودروهای وارداتی هم وارداتی هستن نه به خودا همین راننده هان. چرا هیچ مسؤلی تو کشور به این امار ترس اور اعتراضی نمیکنه چرا صدای کسی در نمیاد. در فاجعه منا ماایران به تنهایی مادر عربستانوبه عزا نشوند که درست هم بود ولی ما در جاده هامون هر سه یا چهار روز فاجعه ای به این عظمت رخ میده ولی صدا از کسی در نمیاد.

ادامه
وطن پرست شناسه نظر: 269378 19 مهر 1394 - 15:25

آمار جالب اینجا بود که میگه تولیدات سال 90 کیفیتش از 94 بدتره.من حاظرم مدل 90 سوار شم ولی 94 اصلا نمی خرم. میدونید چرا آمار مراجعه کمتر شده: چون جواب نمایندگی اینا بوده:
قطعه نیست.
همینی که هست
تو گارانتی نیست
این مصرفی هست و جزء گارنتی نیست
نوبت گرفتی برای سرویس؟
کارت طلایی 800 ستاره داری؟ مشتری:799 تا ستاره دار دارم. نمایندگی: نه قبول نیست آزاد حساب میشه
و ...
این نحوه خدمات پس از فروش شماست

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...