اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

25میلیون وام خودرو بگیرید، 47 میلیون پس بدهید

25میلیون وام خودرو بگیرید، 47 میلیون پس بدهید

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به سود 16درصدی وام 25 میلیونی تسهیلات خرید خودروی داخلی گفت: قیمت هر خودرو برای مصرف‌کننده با این تسهیلات حدود 47میلیون تومان تمام می‌شود و این برای مردم بالاست.

سید محمد بیاتیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بحث رکود را نمایندگان بارها از دولت قبل تا کنون اعلام کرده‌اند، گفت: این در حالیست که دولتمردان اعلام کرده‌اند از رکود عبور کرده‌ایم.

وی افزود: در شرایط کنونی با تسهیلات 25 میلیون تومانی برای خرید خودروی جدید داخلی تأثیر مثبت در بازار به وجود نخواهد آمد بلکه تأثیر منفی هم خواهد داشت.

بیاتیان با اشاره به اعتراض و انتقاد مردم به قیمت بالا و کیفیت پایین خودروهای تولید داخل گفت: این مسائل باعث رکود و عدم استقبال مردم از خودروی داخلی شده است.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: ترس از آن است که این تسهیلات جدید در جای دیگری هزینه شود.

وی گفت: استقبال نکردن مردم از تولیدات خودروی داخلی ناشی از سیاست‌های غلط دولت‌هاست.

بیاتیان با اشاره به سود 16درصدی وام 25میلیونی تسهیلات خرید خودروی داخلی گفت: قیمت هر خودرو برای مصرف‌کننده با این تسهیلات حدود 47 میلیون تومان تمام می‌شود و این برای مردم بالاست.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: دولت باید به خودروسازان یارانه بدهد تا مردم خودروی ارزان‌تری بخرند.

وی گفت: یکی از انتقادها دخالت دولت‌ها در حوزه مدیریت خودروسازان بوده است. یکی دیگر از انتقادها به خودروسازها این است که نقدینگی‌شان را به خرید سهام خود یا یک بانک اختصاص دادند.

وی گفت: نباید از زمان اعلام عرضه تسهیلات تا اجرای این طرح فاصله بیفتد زیرا این مسئله خود باعث رکود می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: تسهیلات در نظر گرفته شده ممکن است در کوتاه‌مدت به‌عنوان مسکّن عمل کند اما در درازمدت دولت باید سیاست خود را درباره تولید و عرضه خودروی داخلی اعلام کند.

بیاتیان افزود : سلیقه مردم و قشر جوان خرید خودروهای زیبا با امکانات بهتر است و اگر قرار است خودروی خارجی را در داخل تولید کنیم باید با همان کیفیت اول عرضه شود.

تسنیم

  • مطالب مرتبط
نظرات (18) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
amir شناسه نظر: 270683 4 آبان 1394 - 12:2

یارانه به خودروسازها؟؟؟!!!
ایشون یعنی متخصص هستند؟؟!!
یه بیسواد هم میدونه تنها راه افزایش کیفیت و کاهش قیمت گاریهای داخلی، عرضه خودروهای خارجی با قیمت مناسبه

ادامه
111 شناسه نظر: 270687 4 آبان 1394 - 12:18

وقتی بانکها خودشون دارند 20 درصد به سپرده ها سود میدن بیان وام قرض الحسنه بدن؟!! همین 16 درصد هم برای خودروسازها سنگ تموم گذاشته بانک مرکزی!
حمایت از خودروساز تا کجا حداقل بی انصافها یکم با این همه حمایت کیفیتتون رو بالا ببرید

ادامه
محمد شناسه نظر: 270694 4 آبان 1394 - 12:40

حداقل کاهش قیمت 60 درصدی باید اعمال بشه .این تنها راه حله

ادامه
دانا شناسه نظر: 270695 4 آبان 1394 - 12:42

فکر کردین با خر طرفین؟
نمیخرییییییییییییییییییییییییییم

ادامه
ارزانی شناسه نظر: 270696 4 آبان 1394 - 12:43

من که حقوق ماهی 2 میلیون تومان هست نمی تونم یک چهارمش رو قسط این ابوطیاره ها رو بدم
انوقت اجاره خونه و خرج خانواده ام رو از کجا پرداخت کنم؟
ماهانه 500 هزار تومان قسط اونم هفت سال
با این بنزین گرون و مصرف بالای این خودرو ها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دیوانگی محضه

ادامه
م ح شناسه نظر: 270702 4 آبان 1394 - 13:12

مگه بیل تو سر ادم خورده یه لگن اینا رو چهل میلیون بخری در هفت سال بعد دوزارم نمی ارزه تازه اگه تصادف و مصرف بالای بنزین و هزینه سالیانه بالای بیمه بدنه و شخص ثالث و قطعات بی کیفیتی که بایستی از لحظه اول تحویل گرفتن از تابوتسازان تعویض شوند رو در نظر نگیریم چی بگم کلا اینا دزد و معضلن

ادامه
سعید شناسه نظر: 270736 4 آبان 1394 - 16:30

اینها کارخانه خودروساز نیستند,بلکه تمام آنها مونتاژ کارند,معلوم نیست تا چه زمانی دولت این کارخانه های مونتاژکاری را حمایت میکنه ؟

ادامه
محسن شناسه نظر: 270747 4 آبان 1394 - 18:43

""دولت باید به خودروسازان یارانه بدهد ""عجب نظر باهالی بود شما با این طرز فکر عضو کمیسیونی تو مجلس هستی؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
هههههه شناسه نظر: 270763 4 آبان 1394 - 23:22

آقا مرگ یکبار شیون یکبار.مرگ پیت چرخدارسازی هم سر رسید دیگه کاریش نمیشه کرد.فقط الفاتحه مع الصلوات

ادامه
گول نخور شناسه نظر: 270785 5 آبان 1394 - 9:39

خوش فکرها آخه اگر جنس خوب بدهید مردم می خرند نیاز به یارانه ندارید. شما که مدیر هستید حتما باید بدانید کیفیت هزینه را بالا نمی برد بلکه هزینه را کاهش میدهد.

ادامه
سینا شناسه نظر: 270787 5 آبان 1394 - 10:5

هیهات من الذله.............نمیدونم این دولت محترم و خودرو سازان؛ ملت رو چی فرض می کنن که هر روز یه پیشنهاد بی شرمانه از خودشون در میارن....

ادامه
خسرو شناسه نظر: 270789 5 آبان 1394 - 10:7

درود .از جانب مردم بکویم .اعطای تسهیلات و نوازش صنعت بیمارچاره درمان نیست ، تیم اقتصادی مدعی توانایی دولت تدبیر، آیا خواسته مردم را بحق میداند یا خیر ؟ ولی مردم تا این اندازه رامیدانند که این کمپین به اشتغال زایی . اجتماعی . بین المللی . افتصادی نیز مربوط است ، اما بدون اصلاحات اقتصادی ، هر چه امروزه و هیچ وقت نمیخواهیم برسر این مملکت بیاد ، میاید . اما از جانب صنعت بگویم ، پرسش تلخ این است که مردمی که همه چیز خوب ودر بالاترین کیفیت و کمترین قیمت میخواهند آیا به همان اندازه کار. مطالعه . امانت دار . خوش اخلاق . پژوهشگر و راستگو ... .هستند ؟ با این کلاف سر در گم چه باید کرد ؟ شاید تفکر و عمل ، و نه شعار مرگ بر این و آن .و فرافکنی در مورد جمله گاندی بزرگ بتواند راه گشا باشد که : ما از انگلیس نباید ناراحت باشیم آنها کشور ما را نگرفته اند ، ما کشورمان را به آنها دادیم و چه خوب میشد که لحظه به لحظه به هرایرانی یادآور شد که اولین کار خوب ، خوب کارکردن است . و نه فقط آرزوی حضور در صحرای کربلا و تیغ بر دشمن حسین ع کشیدن . که آن هم جای تامل دارد چرا که مردمی با این همه ادعای لوطی گری و درستی و باهوشی و خوش مرامی و پاکی ... کشور ما ضمن اینکه جزو اولین کشورهای دارای پرونده قضایی هم هست ! به زباله دان صنعت نیز معروف است ! به امید روزی که هر ایرانی انتظارش اساس بهره وری اش باشد ونه ادعایش و همچنین موفق شود که زمینه نظم . بهداشت . انصاف . اقتصاد . فرهنگ . ادبیات . علم . حفظ محیط زیست . صداقت . و همه چیز . خود پلیس باشد و تلاشی بی وقفه و بدون ادعا داشته باشد .درپایان از معلم بزرگ شریعتی بشنویم : وای به ملتی که مهر علی بر پیشانی دارند اما عاقبتشان یزید یست .

ادامه
چرا شناسه نظر: 270795 5 آبان 1394 - 10:38

یعنی هون ماشین بی کیفیت که از قبل تولیدشده و تو انبار خاک میخوره رو 4 تومن اول بدیم و 47 تومن قسط !!! سوء تفاهم شده شیطون گفت من سجده نمیکنم اما نه واسه همیشه . بیچاره شیطون با این خبر مقامشو از دست داد . یکی بهش خبر بده

ادامه
چرا شناسه نظر: 270797 5 آبان 1394 - 10:50

یعنی همون ماشین بی کیفیت که قبلا تولید شده و در انبار خاک میخوره رو 4 تومن اول بدیم و 47 تومن قسط !!!!! سوء تفاهم شده شیطون گفت سجده نمیکنم اما نه واسه همیشه . با این خبر شیطون مقامشو از دست داد . یکی بهش بگه

ادامه
کوروش شناسه نظر: 270800 5 آبان 1394 - 11:7

درود . از امام علی بشنویم فرمود: ببین چه میگوید نبین که میگوید .
هیتلر گفت : اشکی که پس از شکست میریزیم همان عرقی است که برای پیروزی نریخته ایم.
برای تولید آن ماشین برند چقدر عرق ریخته شد که به اینجا رسید ؟ هم اکنون زمان شادیشان است . و اما ما در گذشته برای تولید پیکان وارداتی فقط چراغ عوض میکردیم و امروز برای پراید وارداتی !!. هم اکنون زمان اشکمان است .. واقیعت تلخ اینست که مدیران برای صنعت کاری نکرده اند ! و سمت خود را سکوی پرتاب اهداف اقتصادی و یا سیاسی خود کرده اند . مشکلات یک شبه نیامده اند .

ادامه
سجاد شناسه نظر: 270841 5 آبان 1394 - 21:38

واقعا متاسفم که آقایان با این بسته به اصطلاح حمایتی چه چیز را میخواهند ثابت کنن یعنی همان
آش و همان کاسه فقط طرحش تغییر کرده
با این وامها هم نمیتوان خودرو سازی زوار در رفته را نجات داد تا آقایان حامی لابی خودروسازان فکری به حال کیفیت نکنند این کارها به هیچ جایی نمیرسه

ادامه
امیر شناسه نظر: 270875 6 آبان 1394 - 10:6

به نظر شما با این کارشناسها ما میتونیم کشور صنعتی که برای دنیا حرف برا گفتن داشته باشه داشته باشیم فقط به فکرمنافع شخصی یا گروهی خودشون هستن و بس

ادامه
محسن شناسه نظر: 271073 9 آبان 1394 - 6:23

خودرو کالای مصرفی هست. اینطور خون مردم را میمکید باهاش. بازار را باز کنید از این سیاست های احمقانه دست بردارید.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...