اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

افتتاح پتروشیمی مهاباد به بهمن موکول شدنفت، گاز و پتروشیمی 

افتتاح پتروشیمی مهاباد به بهمن موکول شد

مجتمع پتروشیمی مهاباد بعد از گذشت یک دهه از کلنگ‌زنی مقرر بود، مهر امسال به بهره‌برداری برسد اما باز با خلف وعده مسوولان افتتاح این طرح مهم صنعتی به بهمن موکول شد.

کلنگ احداث مجتمع پتروشیمی مهاباد شهریور ۸۳ با حضور رئیس جمهور وقت به زمین زده شد و مقرر بود طی مدت سه سال عملیاتی و آماده بهره‌برداری شود که با تغییر دولت و روی کار آمدن دولت جدید این وعده به نوعی به دست فراموشی سپرده شد. بالاخره با کش و قوس‏های فراوان پتروشیمی مهاباد که همزمان با پتروشیمی میاندوآب در آذربایجان غربی کلنگ‌زنی شده بود، توانست گوی سبقت را از پتروشیمی میاندوآب خارج و اعتبارات اجرایی را به خود جذب کند، ولی در ادامه به دلایل مختلف روند کار با کندی مواجه شد.  کمبود اعتبار، معارض ملکی و تحریم‏های اقتصادی از موانعی بود که پتروشیمی مهاباد را طی یک دهه با فراز و فرودهای زیادی مواجه کرد به‌طوری‌که تاکنون بارها با اعلام افتتاح طرح توسط مسوولان و عملی نشدن آن مواجه شده‏ایم.

بیش از ۹۵ درصد پیشرفت

با همه این اوصاف مجتمع پتروشیمی مهاباد اکنون از ۹۵ درصد پیشرفت برخوردار بوده که مقرر شده بهمن امسال بهره‌برداری شود تا حداقل یکی از انتظارات مردم مهاباد و منطقه به نتیجه برسد.
در مسیر این خط لوله اتیلن شمال غرب از عسلویه به مهاباد 6 واحد پتروشیمی در مناطق محروم همچون خرم‌آباد، گچساران، چهارمحال و بختیاری، کرمانشاه، مهاباد و سنندج احداث می‏شود و منبع تأمین‌کننده اتیلن مورد نیاز واحدهای پتروشیمی واقع در مسیر این خط لوله واحدهای بندر امام و عسلویه هستند.

تولید واقعی در بهمن

رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی در خصوص دلایل تاخیر بهره‌برداری از این طرح صنعتی گفت: این واحد تولیدی بزرگ که قادر است علاوه‌بر ایجاد اشتغال مستقیم برای بیش از ۵۰۰ نفر، سالانه ۳۰۰ هزار تن پلی‌اتیلن سبک و سنگین و ۳۰ هزار تن بوتن ۱ را تولید و روانه بازارهای مصرف داخلی و خارجی کند، اکنون بیش از ۹۵ درصد پیشرفت دارد. جعفر صادق‌اسکندری افزود: احداث مجتمع پتروشیمی مهاباد در قالب احداث خط انتقال اتیلن از عسلویه به غرب کشور به طول ۱۶۰۰ کیلومتر ایجاد می‏شود که با احتساب انشعابات آن به حدود 2000 کیلومتر می‏رسد. وی ادامه داد: این واحد تا پایان بهمن آماده بهره‌برداری شده و قرار است به تولید واقعی برسد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی از ایجاد نخستین شهرک تخصصی پتروشیمی استان در مهاباد خبر داد و گفت: با بهره‌برداری از مجتمع پتروشیمی مهاباد و راه‌اندازی این شهرک صنعتی در آینده مهاباد و استان به یکی از قطب‏های مهم این صنعت تبدیل خواهند شد.

اسکندری با اشاره به اینکه اکنون مجتمع پتروشیمی مهاباد به‌طور غیررسمی در حال فعالیت بوده و خط بوتن وان که خوراک سایر مجتمع‏های پتروشیمی است در حال تولید است، افزود: با نصب ماشین‌آلات باقی‌مانده خط تولیدی سایر مجموعه نیز راه‌اندازی می‏شود. وی انواع لوله‏های پلاستیکی با کاربرد در بخش کشاورزی و صنایع ساختمانی، تولید کیسه‏‌های پلی‌اتیلنی برای حمل‌ونقل کالا، فیلم‏های پلی اتیلنی، کارتن‏های پلاستیکی در صنعت بسته‌بندی، تولید قطعات پلاستیکی مورد کاربرد در خودروسازی و صنایع و لوازم خانگی که پلی‌اتیلن به نحوی در آنها مورد استفاده دارد را از کالاهایی اعلام کرد که قرار است در این مجتمع تولید و به بازار عرضه شود. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی همچنین به راه‌اندازی کارخانه پتروشیمی میاندوآب، ارومیه و منطقه آزاد ماکو در استان اشاره و یادآور شد: سرمایه‌گذاری در زمینه‏های مختلف به‌طور قطع توسعه استان و اشتغالزایی برای جوانان را به دنبال دارد.

فعالیت 21 شهرک صنعتی

رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی در ادامه با بیان اینکه تلاش جدی برای توسعه فعالیت‏های صنعتی در استان در حال شکل‏گیری است، اظهار کرد: اکنون در بخش صنعت استان ۲۱ شهرک صنعتی وجود دارد که حدود 2800 واحد تولیدی در بخش‌های مختلف آن راه‏اندازی شده است. اسکندری ادامه داد: برای توسعه فعالیت‏های صنعتی همچون نوسازی ماشین‏آلات، تجهیزات و همچنین تبادل دانش فنی و سرمایه‏گذاری مشترک در این زمینه را مدنظر داریم. وی اعلام کرد: با توجه به مشکلات موجود در این زمینه، کمبود اعتبارات و تسهیلات، فعالان این عرصه چنین باور دارند که باید برای توسعه و ارتقای دامنه فعالیت‏هایشان در زمینه سرمایه‏گذاری مشترک اقدام شود.  رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی تلاش برای توسعه سرمایه‏گذاری‏های مشترک را یکی از محورهای فعالیت و مباحث جدی در سازمان اعلام کرد و گفت: توانمندی‏های اقتصادی استان باید برای علاقه‏مندان به‌منظور ورود به این عرصه تبیین شود.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
رضا شناسه نظر: 273438 3 آذر 1394 - 22:50

کجای دنیا خط لوله اتیلن می کشند؟!!!

این تصمیمات عجیب و غریب به خاطر این بوده که وزیر نفت اونوقت که همین آقای زنگنه باشند برای همشهریهاش پتروشیمی بسازه!!!

بعد میگن چرا کشور پیشرفت نمیکنه!؟؟؟

حالا بعد از راه افتادن باید دوباره این محصولات حمل بشه بندر واسه صادرات!!!!

ادامه
همشهری آقای زنگنه(مهاباد) شناسه نظر: 273453 4 آذر 1394 - 11:43

جناب آقای رضا
اولاٌ که آقای زنگنه اهل ایرانه (یکی از شهرهای ایران) و این پتروشیمی ها در عسلویه ، اندیمشک ، لرستان ، کرمانشاه ، سنندج ، مهاباد و میاندوآب واقع شده ، حالا آقای مهندس زنگنه برای کدوم یک از این شهرها همشهری بازی درآورده؟ این شهرها شامل عرب و ترک و کرد و لر و لک و فارس هستنتد .
ثانیاٌ پیشرفت کشور به چیه شما فکر می کنی؟ به تمرکز اقتصاد و صنعت و ثروت در یکی دو نقطه از کشور یا پخش کردن آن؟ فرصت اشتغال و تبعات مهاجرت و ... در چند نقطه باشد یا به صورت عادلانه تقسیم گردد ؟
ثالثاٌ بازارهای کشورهای آسیای میانه ، ترکیه ، عراق و شرق اروپا رو از محصول این شهرهای مرزی تامین کردن بهتره یا خریداران رو مجبور کنیم هزینه حمل بیشتر بدن و از خرید منصرف بشن کدوم بهتره ؟
می تونم صدها دلیل منطقی دیگه هم بیارم اما خواهش می کنم از همه که جناحی و حزبی و شخصی با منافع ملی برخورد نکنیم . تا این راه بد رو ادامه بدیم وضعیتمون بهتر نخواهد شد .

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...