اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
کارشناس صنعت خودرو با اشاره به آلودگی هوا؛

قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد

قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در شرایط تشدید آلودگی هوا باید قیمت خودروهای داخلی کاهش یافته و منطقی شود در آن صورت مردم خود به خود نسبت به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اقدام خواهند کرد.

 علی خاکساری، اظهار کرد: سیاست ایجاد زمینه برای از رده خارج شدن خودکار خودروهای فرسوده باید جایگزین سیاست از رده خارج کردن این خودروها توسط دولت شود.

وی ادامه داد: باید قیمت خودرو به قدری با قدرت خرید مردم تناسب داشته باشد که مصرف‌کنندگان پس از مدتی استفاده از خودرو به صورت خودکار نسبت به تعویض آن اقدام کنند.

خاکساری با بیان اینکه مصرف‌کنندگان در صورت داشتن قدرت خرید ترجیح می‌دهند هر چند سال یک بار خودروی خود را با خودروی صفر کیلومتر تعویض کنند، خاطرنشان کرد: با این حال در حال حاضر به دلیل متناسب نبودن قیمت خودرو با قدرت خرید مصرف‌کنندگان، افراد حتی نمی‌توانند نسبت به جایگزینی خودروهای فرسوده خود اقدام کنند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد:‌ بنابراین در چنین شرایطی دولت مجبور می‌شود از منابع عمومی کشور تسهیلات ارزان قیمت در اختیار مالکان خودروهای فرسوده بگذارد در حالیکه از نظر عدالت اجتماعی صحیح نیست که منابع عمومی کشور صرف عده خاصی شود.

وی تصریح کرد: در این زمینه دولت باید با مذاکره با خودروسازان نسبت به منطقی کردن قیمت خودرو و ایجاد تناسب بین این نرخ با قدرت خرید مصرف‌کنندگان اقدام کند، در آن صورت مردم به دلیل هزینه‌های بالای نگهداری خودروهای فرسوده، به صورت خودکار نسبت به از رده خارج کردن این خودروها اقدام خواهند کرد.

ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
بینا شناسه نظر: 276296 15 دی 1394 - 11:25

هر موقع دولت حاضر شد از سود 25 درصدی حاصل از فروش خودرو دست بکشد میشه فکری کرد

ادامه
حسین شناسه نظر: 276304 15 دی 1394 - 12:42

چقدر این اساتید دانشگاه ها حرفای مزخرف میزنن....!
آخه برادر من یه چیزی بگو که یه درصد احتمالش باشه...

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...