طراحی مفهومی میکروباس جدید فولکس‌واگن بسیار محبوب‌تر از دو فینالیست دیگر در این کلاس یعنی افزونه Realsense ارائه شده توسط Intel/Yuneec و پهپاد آن که موانع موجود در جاده را به کمک دوربین سه بعدی Realsense تشخیص می‌دهد و دیگری یک کوادکوپتر به نام Ehang 184 که ظرفیت حمل یک سرنشین را دارد و طوری برنامه‌ریزی شده است که به شکل خودکار سرنشین را به شکل هوایی جابه‌جا می‌کند، پیشی گرفته است.

مدل مفهومی BUDD-e به‌واسطه شارژ سریع باتری‌ها و برد زیاد بسیار مورد توجه قرار گرفته است. برد این خودرو 533 کیلومتر در سیکل‌های رانندگی EPA در حالت الکتریکی خالص گزارش شده است.

مدل مفهومی خودروی فولکس‌واگن از پلتفرم ماژولار ادوات الکتریکی (Modular Electric Toolkit Platform) استفاده کرده است که چشم اندازی به نسل آینده حمل‌ونقل الکتریکی، نوآوری‌های موجود در ارتباطات، رابط کاربری میان ماشین و انسان و قابلیت کنترل حرکات بدن است.