«محسن پورسیدآقایی» مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و «نیکو گریگوری واربافت» مدیرعامل شرکت «دی.بی.آی-DBI» آلمان عصر سه شنبه در حضور وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران این تفاهمنامه را امضا کردند.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در این مراسم گفت: با امضای این تفاهمنامه همکاری راه آهن ایران و آلمان در زمینه اصلاح سیستم‌ها، نرم افزارها و ساختارهای سازمانی در راه آهن ایران آغاز می‌شود تا بتوانیم همانند راه آهن آلمان ساختارهای مناسب را در ایران سازماندهی کنیم.

پورسیدآقایی افزود: پیش از امضای این تفاهمنامه کارشناسان راه آهن دو کشور برای تبادل تجربه مذاکره‌هایی داشتند و امروز این تفاهمنامه بین راه آهن‌های دو کشور امضا شد.

وی گفت: با اجرای این تفاهمنامه و تغییر ساختارهای راه آهن ایران شاهد تحول بنیادین در حوزه‌های مختلف حمل و نقل کالا و مسافر در راه آهن خواهیم بود.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد «با ارتقای توانمندی‌های راه آهن در بخش‌های آموزش نیروی انسانی و بازنگری سیستم‌های مهندسی، این شرکت توان رقابت در سطح جهانی را پیدا می‌کند».

وی ادامه داد: در پی این موافقتنامه قراردادهایی امضا می‌شود و با توجه به بازدیدهای نمایندگان شرکت دی.بی.آی پیشنهادهایی برای چگونگی تغییر ساختار راه آهن ارائه می‌شود.

پورسیدآقایی اعلام کرد همسو با این تفاهمنامه 83 پروژه اجرا می‌شود.

وی گفت: امضای 83 قرارداد برای هر یک از 83 پروژه، بسیار اشتباه است که به شکست می‌انجامد. بنابراین راهبرد ما اولویت بندی پروژه‌ها بر پایه سه شاخص «ارزش پروژه، زمان و دشواری‌های آن» است.

پورسیدآقایی اعلام کرد همه این پروژه‌ها در دو سال اجرا می‌شود.