اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
ادعای 37 هزار میلیارد ریال بدهی مالیاتی را قبول نداریم

کاظمی: به زودی شاهد آثار منفی بنزین دو نرخی در اقتصاد خواهیم بود

کاظمی: به زودی شاهد آثار منفی بنزین دو نرخی در اقتصاد خواهیم بود

عباس کاظمی گفت: آمادگی داریم به صورت ماهانه مالیات ارزش افزوده فروش فرآورده‌های نفتی و مالیات بر عملکرد را تسویه کنیم.

عباس کاظمی مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی در نشست حاشیه‌ای بیست و یکمین نمایشگاه نفت با اشاره به اینکه برندسازی امتیازی برای پالایشگران با توجه به دانش و توانایی آنها محسوب می‌شود، ابراز امیدواری کرد که صاحبان پالایشگاه‌ها دراین عرصه پیشگام شوند.

وی افزود: هر برند نمی‌تواند بیش از 20 درصد از سهام نازل ها در کشور و 30 درصد در شهرستان را  در اختیار داشته باشد. لذا نگرانی برای انحصار منتفی است.

کاظمی بابیان اینکه پروژه‌های در دست ساخت پالایش کشور بیش از 18 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد، اظهار داشت: شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تعدادی پروژه پالایشی در دست اقدام دارد که باید تکمیل شوند و برای تامین مالی آنها نیز باید از روش‌های مختلفی اقدام کنیم.

وی تکمیل و بهره‌برداری از پروژه‌های نیمه تمام را اولویت اول شرکت متبوعش عنوان کرد و گفت: هفته گذشته تامین مالی طرح توسعه پالایشگاه آبادان در کمیته شورای پول و اعتبار تصویب شد و به این ترتیب حفر با اعتباری بالغ بر 3 میلیارد دلار با توافقی که با چینی‌ها داشتیم اجرا خواهد شد.

وی منابع پیش‌بینی شده برای اجرای فاز نخست طرح توسعه پالایشگاه آبادان را یک میلیارد و 150 میلیون دلار عنوان کرد که از طریق فاینانس چین تامین خواهد شد و فاز دوم نیز یک میلیارد و 700 میلیون دلار اعتبار نیاز دارد که امیدواریم این میزان اعتبار از سوی کشور چین تامین شود.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر این طرح 20 درصد پیشرفت داشته که امیدواریم عملیات اجرایی آن با هدف کاهش تولید نفت کوره و افزایش کیفیت دیگر فرآورده‌ها طی 4 تا 5 ماه آینده آغاز شود.

وی در ادامه درباره اخباری مبنی بر مسدود شدن حساب برخی مدیران شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: حساب شخصی هیچ‌ یک از مدیران مسدود نشده و فقط مدیران برخی پالایشگاه‌ها که بی ارتباط نیز با ما هستند ممکن است بدهی‌هایی داشته باشند که سازمان امور مالیاتی در این رابطه اقداماتی جهت بازپس گرفتن بدهی‌ها صورت داده است.

وی در ادامه گفت: شرکت ملی پالایش و پخش ادعای سازمان امور مالیاتی در زمینه 37 هزار میلیارد ریال بدهی شرکت را قبول ندارد و ما باید برای رفع اتهام رایزنی کنیم.

وی خاطرنشان کرد: ما آمادگی داریم به صورت ماهانه مالیات ارزش افزوده فروش فرآورده‌های نفتی و مالیات بر عملکرد را تسویه کنیم. اما سازمان امور مالیاتی ارزش افزوده فروش نفت خام را طرح کرده که این مسئله به ما مربوط نمی شود چرا که ما فقط ضامن پالایشگاه‌ها برای دریافت نفت هستیم.

وی با اشاره به اینکه سازمان امور مالیاتی بحث دیگری را مبنی بر بدهی مالیاتی به دلیل ارائه سوخت رایگان به نیروگاه‌ها تصریح کرد: این موضوع قابل پذیرش نیست چون ما در قبال تامین سوخت نیروگاه‌ها پولی دریافت نمی‌کنیم که مالیات بپردازیم.

وی در ادامه میزان بدهی ایرلاین ها به شرکت پالایش و پخش را نیز هزار و دویست میلیارد ریال عنوان کرد.

معاون وزیر نفت در ادامه به بحث مربوط به دو نرخی شدن بنزین اشاره و اظهار داشت: در صورت ابلاغ مصوبه از سوی دولت تا مهرماه بنزین به صورت دو نرخی عرضه خواهد شد اما همچنان ما معتقدیم که بنزین باید تک‌نرخی باشد.

وی خاطرنشان کرد: براساس تجربه مردم رغبتی به استفاده از بنزین نرخ دوم ندارند و پیش‌بینی می‌شود که فقط 2 درصد مردم از این بنزین استفاده کنند.

وی تاکید کرد: آثار منفی این طرح را در بخش حمل و نقل و اقتصاد شاهد خواهیم بود. زیرا محاسبات حمل و نقل براساس نرخ دوم خواهد بود.

وی در ادامه یادآور شد: قیمت بنزین افزایش پیدا نخواهد کرد اگرچه با پایین آمدن قیمت نفت همچنان برای بنزین یارانه پرداخت می‌کنیم ولی برنامه‌ای برای افزایش قیمت نداریم.

وی درباره میزان سهمیه و تعیین قیمت بنزین نیز اظهار داشت: شرکت پالایش و پخش پیشنهاد دهنده نبوده بنابراین زمانی که دولت نرخ و شیوه را تصویب کند ما ملزم به اجرا خواهیم بود.

ایلنا

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...