محمدرضا آل‌سارا، مدیرعامل اتحادیه سراسری لاستیک،‌روغن و فیلتر کشور در نشست مشترک تعاون‌گران با رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بیش از 80 درصد از حمل و نقل بار و مسافر توسط تعاونی‌های تحت پوشش اتاق تعاون انجام می‌پذیرد، اظهار داشت:‌این بخش مشکلات و موانع بسیاری پیش رو دارد.

وی افزود: یکی از این مشکلات نوسازی ناوگان حمل و نقل، بیمه تأمین اجتماعی، عدم وجود تسهیلات مناسب و دیگر موارد کسب و کار است که در کنار آن نحوه تأمین لوازم یدکی خودروها همانند لاستیک، روغن و فیلتر از معضلات اصلی این بخش به شمار می‌رود.

آل‌سارا با اشاره به اینکه 16 میلیون و 500 هزار دستگاه نقلیه در کشور وجود دارد، تصریح کرد: اگر میانگین مصرف سالانه این تعداد دستگاه را دو حلقه در سال برآورد کنیم، 33 میلیون حلقه لاستیک نیاز خواهیم داشت.

وی افزود: از این تعداد 15 میلیون حلقه توسط تولید داخل و 18 میلیون حلقه آن نیز باید اجبارا وارد کشور شود و طبق آمارهای موجود بیش از 7 میلیون حلقه لاستیک از مبادی قانونی و مابقی یعنی 8 میلیون حلقه به صورت قاچاق وارد کشور می‌شوند.

مدیرعامل اتحادیه سراسری لاستیک،‌روغن و فیلتر کشور قاچاق لاستیک هزینه‌های زیادی برای کشور دارد، گفت: در سال‌های گذشته بیش از 80 درصد لاستیک مورد نیاز کشور را از طریق تعاونی‌ها توزیع می کردیم اما متأسفانه در حال حاضر به علت بی‌مهری‌ها و تغییر سیاست‌ها، سهم توزیع به کمتر از نیم درصد رسیده است.

آل‌سارا گفت: از مقام عالی مجلس شورای اسلامی تقاضا داریم نسبت به این موضوع توجه کنند و موانع مشکلات تعاونی‌ها را مرتفع کنند و در این باره آمادگی داریم از تولید داخلی حمایت کرده و زمینه‌های کاهش واردات لاستیک را فراهم کنیم.