اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مجوز ایرلاین به سرمایه‌گذاران خُرد/ایجاد ایرلاین با۳۰میلیاردتومان

مجوز ایرلاین به سرمایه‌گذاران خُرد/ایجاد ایرلاین با۳۰میلیاردتومان

براساس تصمیم شورای‌عالی هواپیمایی سرمایه‌گذارانی با ۳۰ میلیارد تومان سرمایه و هواپیمای کوچک، مجوز ایرلاین گرفته و می‌توانند بین فرودگاه‌های کوچک پرواز کنند.

در کشور ۵۴ فرودگاه وجود دارد که تنها تعدادی از این فرودگاه‌ها اقتصادی هستند و مابقی آنها زیان ده محسوب می‌شوند. فرودگاه‌های مهرآباد، امام خمینی(ره) و شهید هاشمی نژاد مشهد از جمله فرودگاه‌های اقتصادی به شمار می‌روند که هنوز به سوددهی آنچنانی هم نرسیده‌اند.

در واقع ۹۰ درصد پروازها در ۱۵ فرودگاه انجام شده و ۱۰ درصد مابقی پروازها در ۳۹ فرودگاه دیگر انجام می‌گیرد که این فرودگاه‌ها شناخته می‌شوند و بار مالی برای دولت دارند. هرچند که در سال‌های گذشته پیشنهادات و طرح‌هایی برای این فرودگاه‌ها مطرح شده بود اما هیچ کدام به مرحله اجرایی نرسید.

براین اساس، تجاری سازی فضای فرودگاه‌ها از جمله پیشنهاداتی بود که بارها مطرح شد اما به نظر می‌رسد که استقبال چندانی از این موضوع نشده است زیرا هنوز هم پروژه چشمگیری در این فرودگاه‌ها به چشم نمی‌خورد.

در واقع نبود پروازهای متعدد و کمبود متقاضی به این شهرها از جمله عواملی است که منجر به اقتصادی نبودن فرودگاه‌ها شده است. به طوری که تعداد زیادی از این فرودگاه‌ها هفته‌ای یک یا دو پرواز دارند که آنهم اغلب مختص به دولتی‌ها است.

تاسیس ایرلاین با سرمایه ۳۰ میلیارد تومان

اما شورای عالی هواپیمایی در تازه ترین جلسه، تصمیماتی را در این باره گرفته است که به نظر می‌رسد اجرای آن می‌تواند سهم زیادی در رونق این فرودگاه‌ها داشته باشد. براساس این گزارش، شورای عالی هواپیمایی مصوب کرده که برای فرودگاه‌های کوچک و غیرفعال، سرمایه گذارانی با سرمایه‌ای کم می توانند وارد صنعت حمل و نقل هوایی شوند.

بر طبق این مصوبه، سرمایه گذاران می‌توانند با هواپیمایی با ظرفیت کمتر از ۱۰۰ نفر و با سرمایه ۳۰ میلیارد تومان شرکت هواپیمایی تاسیس کنند و بین فرودگاه‌های کوچک پرواز داشته باشند.

شورای عالی هواپیمایی مصوب کرده که به این سرمایه گذاران مجوز تاسیس ایرلاین خواهد داد اما پروازهای آنها محدود به چند فرودگاه کوچک در اطراف یک شهر خواهد بود تا این رویه بتواند موجب رونق فرودگاه های کوچک و پرواز دراین شهرها شود.

براساس این گزارش، این تصمیم می‌تواند علاوه بر رونق شهرهای کوچک، یک مزیت را برای صنعت حمل و نقل هوایی و سرمایه گذاران خرد ایجاد کند تا آنها بتوانند علاوه بر کسب سود، موجب رونق این صنعت در شهرهای کوچک شوند.

خبرگزاری مهر

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...