اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

واردات بلامانع ۷۵ مدل خودرو خارجی توسط ۱۶ نماینده رسمی

واردات بلامانع ۷۵ مدل خودرو خارجی توسط ۱۶ نماینده رسمی

وزارت صنعت اعلام کرد در حال حاضر تعداد ۱۶ نماینده رسمی در سامانه ثبتارش امکان ارائه ۷۵ مدل مجاز خودرو را دارند و هیچگونه محدودیت برای ارائه گواهی نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش وجود ندارد.

حذف واسطه‌ها به گرانی خودرو منجر نمی‌شود

1ـ مطابق ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مصوب پانزدهم مهر ماه 1388 مجلس شورای اسلامی «کلیه عرضه‌کنندگان اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو (سنگین یا سبک)، مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و ارائه خدمات بعد از فروش می‌باشند. نظر به اینکه در شرایط تحریم‌های بین‌المللی سال‌های اخیر، امکان اخذ نمایندگی از شرکت‌های اصلی (مادر) وجود نداشت لاجرم واردکنندگان خودرو وادار به اخذ نمایندگی از شرکت‌های واسط گردیدند.

بعد از لغو تحریم، شرایط به سمت اخذ نمایندگی از شرکت‌های اصلی (مادر) سوق داده شد و در این راستا بخشنامه شماره 125612/53887 مورخ 12/10/1395 معاون اول محترم رییس‌جمهور و رییس ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی نیز موضوع را تصریح نمود و از تاریخ مذکور شرط ثبت سفارش داشتن نمایندگی‌های دارای گواهی فعالیت معتبر و ارایه‌دهنده خدمات پس از فروش می‌باشد و از ثبت سفارش توسط افراد متفرقه جلوگیری بعمل آمد.

در حال حاضر تعداد 16 نماینده رسمی در سامانه ثبتارش امکان ارائه 75 مدل مجاز خودرو را دارند که در سامانه یاد شده برای عموم قابل مشاهده است و هیچگونه محدودیت برای ارائه گواهی نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش وجود نداشته و در صورت اخذ نمایندگی از شرکت خارجی (مادر)، صدور گواهی مرکز اصناف و بازرگانان ایران و رعایت آیین‌نامه ضوابط فنی خودرو، درج در فهرست نمایندگی‌های مجاز در سامانه ثبتارش برای عموم میسر است.

2ـ حذف واسطه‌ها موجب رقابت سالم توسط نمایندگی‌های مجاز بوده و بدیهی است تغییرات قیمت‌ها تابع عرضه و تقاضا در بازار می‌باشد.

تسنیم

نظرات (9) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
منوچهری شناسه نظر: 304022 4 تیر 1396 - 22:58

انتهای این سیاست ها شکست است چون نیاز اصلی بازارها تامین نمیشه

ادامه
پرهام شناسه نظر: 304023 5 تیر 1396 - 0:13

الان اکثر خودروها با افزایش ۱۵ الی ۲۰ درصدی قیمت روبرو شدن. بدون دلیل.
این انحصارات فقط وسایل رانت یه عده رو فراهم کرده ولا غیر.

ادامه
محمدی شناسه نظر: 304024 5 تیر 1396 - 8:9

اللن شرکتهای مونتاژ کار شدن وارد کننده و دولت هم ازشون حمایت میکنه. برای دولت متاسفم که شعارش با عملش فرق داره.

ادامه
منصور شناسه نظر: 304025 5 تیر 1396 - 8:11

مشکل اونجاست که دولت به ازادی اقتصادی اعتقادی نداره و فقط در این باره دروغ میگه و دنبال انحصاره در همه موارد.

ادامه
علی شناسه نظر: 304032 6 تیر 1396 - 22:39

با سرعتی که دنیا میره جلو و درجایی که این خودروسازها میزنن کارشون تمامه تنها راه هم فقط رقابت شدید و بیرحم برای بیدار کردن این مفت خورها است هیچ راهی غیر این نیست

ادامه
پدرام شناسه نظر: 304034 6 تیر 1396 - 23:46

واردات همه برندها باید برای تمام مردم ازاد باشه چون هرکسی حق خرج دست رنج خودشو داره این یعنی حق مالکیت

ادامه
پاسخ به پدرام شناسه نظر: 304041 7 تیر 1396 - 11:38

اینا به حق حیات احترام نمیزارن چه برسه به حق مالکیت

ادامه
یک ایرانی شناسه نظر: 304043 7 تیر 1396 - 12:28

یه وسال دارم چرا یک کالسکه بچه با این تکنولوژی ساده که نه موتور داره نه سیستم برق داره نه قوای مجرکه داره سه میلیون تومنه اون وقت یه پراید با این همه تجهیزات و قطعات گران قیمت باید هفت میلیون در بیاد؟ کدومش درسته؟
اینکه پراید الان بیست میلیونه درسته یا کالسکه سه میلیونی؟

ادامه
جواد شناسه نظر: 304051 8 تیر 1396 - 8:19

سانتافه رو نماینده رسمی با ارز سرکوب شده توسط دولت وارد میکند ۱۸۰ تومن تو بازار به لطف انحصار ایجاد شده توسط دولت میفروشه ۲۳۵ تومن. افرین به دولت

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...