اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

گازوئیل (Gas Oil)

خریدار: :  گلشن تجارت کنارک

1   تن 530  دلار آمریکا  
پیشنهاد فروش

گازوئیل (Gas Oil)

خریدار: :  TSD

50000   تن 550  دلار آمریکا  
پیشنهاد فروش

اتیلن (Ethylene)

خریدار: :  آسیا سپهر تجارت آذر

1   تن توافقی   
پیشنهاد فروش

گازوئیل (Gas Oil)

خریدار: :  TSD

10000   تن 500  دلار آمریکا  
پیشنهاد فروش

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 110,000  ریال  
سفارش خرید

الیاف ویسکوز (VSF)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 110,000  ریال  
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم 36,000  ریال  
سفارش خرید

EVA

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم 185,000  ریال  
سفارش خرید

پلی آلومینیوم کلراید

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم 80,000  ریال  
سفارش خرید

جدی شدن پیشنهاد واقعی‌سازی قیمت بنزیننفت، گاز و پتروشیمی 

جدی شدن پیشنهاد واقعی‌سازی قیمت بنزین

پس از انتشار گزارش «آژیر زرد مصرف بنزین» که در آن «واقعی‌سازی قیمت‌ برای کنترل مصرف سوخت» به مسوولان پیشنهاد داده شده بود، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی روز گذشته با اشاره به افزایش نگران‌کننده مصرف بنزین در کشور گفت: چنانچه نتوانیم این روند صعودی مصرف بنزین را کنترل کنیم، دولت و مجلس باید مصوباتی درخصوص تغییر قیمت یا سهمیه‌بندی داشته باشند.

در گزارش یاد شده در حالی ثابت بودن قیمت بنزین در دو سال گذشته از علل اصلی رشد افسارگسیخته بنزین ارزیابی شده بود که از نگاه منصور ریاحی نیز «ثابت ماندن قیمت بنزین در دو سال گذشته و ارزانی آن باعث شده است به نوعی شاهد افزایش بی‌رویه مصرف بنزین باشیم.» به این ترتیب آنچنان که پیش‌تر گفته شد، با واقعی‌سازی قیمت بنزین نه تنها مصرف آن در کشور کنترل می‌شود، بلکه از قاچاق سوخت به کشورهای همسایه نیز پیشگیری شده و بنزین صرفه‌جویی شده به همراه تولیدات جدید به جای سوخت شدن با قیمت‌های یارانه‌ای، به صادرات اختصاص خواهد یافت.

بر همین اساس آن‌طور که خبرگزاری‌ها در روز گذشته خبر دادند؛ ریاحی در رابطه با رشد مصرف بنزین در کشور گفت: در تیرماه به دلیل آغاز فصل مسافرت‌ها و با توجه به افزایش مصرف بنزین، روزانه 84 میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود که در مقایسه با تیر سال گذشته 10 میلیون لیتر بیشتر است. ریاحی در ادامه تاکید کرد: هم‌اکنون برای تامین بنزین مصرفی مشکلی نداریم، اما قطعا این روند تا حدی می‌تواند پیش برود چون علاوه بر استفاده کامل از توان داخلی ما هم‌اکنون از بخشی از ذخایر و واردات برای تامین این مقدار بنزین نیز استفاده می‌کنیم. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: دولت اکنون در قبال سوخت یارانه سنگینی می‌پردازد در صورتی که قیمت سوخت بسیار بالاتر از این نرخ‌ها است و این موضوع کار کارشناسی می‌خواهد. ریاحی درباره دلایل افزایش مصرف بنزین پس از ثابت بودن قیمت سوخت به افزایش تولید خودرو اشاره کرد و گفت: یکی دیگر از دلایل بالا بودن مصرف سوخت بالا بودن عمر بخشی از خودروها است زیرا علاوه بر مصرف زیاد بنزین آلایندگی زیادی نیز تولید می‌کنند.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
بی حامی شناسه نظر: 304346 4 مرداد 1396 - 9:35

چرا سهمیه بندی رو برداشتید.همه یکارتون کلکه

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...