بهرام پارسایی، افزود: در چندین دهه بصورت خاص از خودروسازی‌های داخلی حمایت کردیم در حالیکه در هیچ یک از خودروسازی‌های دنیا چنین حمایت‌های انحصاری وجود ندارد که این نبود فضای رقابتی منجر شد خودروسازان ما به مشکل برسند. وی اضافه کرد: تنها راه حل وضع فعلی بازار خودرو، شکستن فضای انحصاری و ایجاد فضای رقابتی است تا صنعت خودرو رشد کند و در زمان های خاص اینگونه دچار مشکل نشود. پارسایی گفت: بازاری که الان در خودرو بوجود آمده و افزایش قیمت‌های آن کاملا کاذب است و با  واقعی آن بسیار فاصله دارد و همین فاصله قیمت‌ها موجب تقاضای زیاد برای خرید خودرو شده است. وی افزود: اگر بازار خودرو با درنظر گرفتن معیارهای حمایتی از صنعت خودرو، به روی خودروهای وارداتی باز می‌بود تقاضا اینقدر افزایش نمی‌یافت، به اندازه تقاضا می‌توانستیم عرضه کنیم و شاهد افزایش حبابی قیمت خودرو نبودیم. سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس گفت: راه حل این مسئله در تصویب طرحی است که هم اکنون در دستور کار مجلس قرار دارد و براساس آن راه حل‌ای مختلفی برای ساماندهی بازار خودرو پیش‌بینی شده است.