محمدسعید فلاحی اظهار داشت: خودروهای با قیمت بالای 45 میلیون تومان خودروی گران‌قیمت محسوب می‌شوند و قرار است خودروهای با این قیمت توسط خودروسازان قیمت‌گذاری شوند.

وی با بیان اینکه خودروهای تجاری، قیمتی بالاتر از 45 میلیون تومان دارند اظهار داشت: در حال حاضر اختلاف قیمت در مورد برخی کامیونها بین بازار و کارخانه حدود 50 درصد و یا بیشتر است که به منظور مدیریت بازار به خودروسازان اختیار داده شد تا با قیمت‌گذاری این محصولات بازار را مدیریت کنند.

وی تاکید کرد: برای خودروسازان به صرفه نیست که گران‌فروشی کنند زیرا میزان فروش محصولاتشان کاهش خواهد یافت.

فلاحی افزود: براساس توافقی که در کمیته خودرو داشتیم قرار شد بازار خودرو را مدیریت کنیم تا جلوی دلال‌بازی‌ها گرفته شود.

وی تصریح کرد: در قبال توافقی که با سازمان حمایت داشتیم به ما اجازه دادند تا حدی قیمت محصولاتمان را تعدیل کنیم تا بازار مدیریت شود.

فلاحی در پاسخ به این سوال که آیا درخواست جدیدی برای افزایش قیمت محصولات سایپا در کمیته قیمت‌گذاری خودرو در حال بررسی است؟ گفت: فعلاً قراری برای افزایش مجدد قیمت‌ها نداریم و در مورد ایکس 100 نیز افزایش قیمتی در پیش نخواهیم داشت.

وی در پاسخ به این سوال که گفته می‌شود تولید ایکس ‌100 در سایپا کاهش یافته آیا این مسئله صحت دارد نیز گفت: کاهش تولید اتفاق نیفتاده و حتی خطوط جدید برای تولید این خودرو شروع به کار خواهند کرد.

وی تاکید کرد: تعطیلی خطوط تولید و یا منتفی شدن تولید صورت نگرفته است.

قائم مقام سایپا همچنین در مورد بحث‌های مطرح شده مبنی بر مشکل تامین قطعات تندر 90 در خط تولید گفت: در مورد محصولات گران قیمت ابتدا محصول از مشتری سفارش‌گیری می‌شود، سپس سفارش‌گذاری تولید صورت می‌گیرد.

وی افزود: در مورد تندر 90 تعهدات معوق نداریم و مشکلی برای تامین قطعات این خودرو وجود ندارد.

وی با بیان اینکه محدودیتی در تامین قطعات وارداتی وجود ندارد گفت: در صورت بروز مشکل در تامین قطعات بازنگری خواهیم کرد.

قائم مقام سایپا همچنین در پاسخ به این سوال که آیا مصوبه اخیر کمیته قیمت‌گذاری خودرو در مورد افزایش قیمت تندر 90 و مگان برای شما راضی کننده بود، اظهار داشت: آنچه ابلاغ شده برای ما قابل انجام است و سعی می‌کنیم رضایت داشته باشیم.