مسعود کرباسیان، رئیس گمرک ایران تعیین تعرفه براساس حجم موتور و ارزش خودرو را به وزارت صنعت ارائه کرده بود، این در حالی است که طبق شواهد موجود دستور اخیر وزیر برای بررسی تعرفه واردات خودرو براساس طرح گمرک صورت گرفته است.

در این زمینه ساسان قربانی، سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو روز گذشته هدف از تشکیل کمیته مورد نظر وزیر را بررسی تعرفه براساس وضعیت موجود اقتصاد کشور خواند و اظهار کرد که وزیر صنعت نیز معتقد است بحث تعرفه واردات خودرو باید براساس شرایط موجود کشور و استراتژی صنعت خودرو باشد به همین دلیل خواستار بررسی این موضوع شده‏‌اند، حال ممکن است تعرفه افزایشی باشد یا کاهشی!

وی تاکید می‌کند که ممکن است برخی به تعرفه به‌عنوان ابزار درآمدی دولت نگاه کنند اما آقای نعمت ‏زاده قصد دارد، تعرفه واردات مبنای علمی، مدیریتی و منطقی داشته باشد، از آنجا که وی بر منطقی بودن آن تاکید دارد، مسلم است که این منطق از نظر ایشان حمایت از تولید خودروی داخل است.