اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  هرمان پلیمر

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  نوین سپهر سانیار

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

اکسید آهن قرمز

فروشنده: :  پارس پیگمنت

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی یورتان ترموپلاستیک (TPU)

فروشنده: :  هلدینگ آناهیتا

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متیلن کلراید (Methylene Chloride)

فروشنده: :  نویان شیمی

1   بشکه تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی الکترولیت (کاتیونی، آنیونی)

فروشنده: :  فیروز تجارت باران

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  هرمان پلیمر

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  نوین سپهر سانیار

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

نگاهی به قیمت دنا در بازار آزاد + جدول قیمت مهرماه 1400

نگاهی به قیمت دنا در بازار آزاد + جدول قیمت مهرماه 1400

دنا یکی از محصولات نسبتا جدید ایران خودرو است که از سال 1393 توسط این شرکت به تولید می‌رسد. دنا در حقیقت حاصل یک فیس لیفت اساسی روی سمند است اما ایران خودرو سعی کرد تا دنا را به عنوان محصولی جدید به بازار عرضه کند. براین اساس محصولات دیگری همچون دنا پلاس و دنا پلاس توربوشارژر براساس این خودرو به بازار عرضه شده‌اند تا مشتریان تفاوت بیشتری بین خودروهای دو خانواده دنا و سمند قائل شوند.

بزرگترین مزیت دنا در مقایسه با دیگر محصولات ایران خودرو، ظاهر زیبای این خودرو است که البته ترکیبی از چهره‌های مختلف است. برای مثال نمای جلو این خودرو به میتسوبیشی لنسر شباهت دارد و نمای عقب آن نیز از بنز کلاس C دو نسل قبل الگوبرداری شده است. نمای جانبی این خودرو شاهد بیشترین حجم انتقادات بوده است، چرا که استفاده از درب‌های مشابه سورن ELX سبب شده بود تا مشتریان ایرانی تفاوتی میان دنا و سمند قائل نشوند. مدتی بعد پروژه دنا پلاس نیز براساس همین مشکل آغاز شد و سبک طراحی قاب درها در دنا پلاس به کلی تغییر کرد.

همانند ظاهر خارجی، طراحی داخلی دنا نیز از خودروهای موفق خارجی الهام گرفته و می‌توان سبک طراحی کابین دنا را مشابه هیوندای سوناتا YF دانست. با وجود آن‌که این طراحی را می‌توان تقلیدی دانست اما وجود چنین ظاهری در یک خودرو داخلی برای مصرف‌کنندگان ایرانی موهبت تلقی می‌شود. دنا به سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر مجهز است و این خودرو را می‌توان نخستین محصول ایران خودرو دانست که به این ویژگی مجهز شده است.

برای مشتریانی که پیش از دنا تجربه مالکیت سمند را نداشته‌اند، خرید و استفاده از دنا می‌تواند برای کوتاه مدت رضایت‌بخش باشد. اما به افرادی که سابقه تملک خودروهایی همچون سمند LX یا سورن ELX را دارند، خرید دنا توصیه نمی‌شود. استفاده از پلاستیک خشک در ساخت دنا، عایق‌بندی نه چندان خوب کابین، مشکلات مختلف برقی و الکترونیکی و صندلی‌های کوچک و سفت از جمله کاستی‌های دنا هستند.

قیمت دنا یکی از مسائل بحث‌ برانگیز این خودرو از ابتدای حضورش در بازار بوده است. خودرویی که با قیمت تقریبی 42 میلیون تومان وارد بازار شد، اکنون با رقم 300 الی 320 میلیون تومان در بازار مبادله می‌شود. همچنین از سال 1397 به بعد برخی امکانات این خودرو همچون کروز کنترل، رینگ آلومینیومی و ترمز دیسکی عقب حذف شده است. از این رو اگر نسخه‌های تولید شده بین سال‌های 1394 الی 1396 را خریداری کنید، از تجربه مالکیت دنا رضایت بیشتری خواهید داشت.

جدول قیمت دنا در بازار آزاد، مهرماه 1400:

مدل رنگ بدنه کارکرد قیمت
1400 نقره ای بدون رنگ صفر کیلومتر 307 میلیون تومان
1399 مشکی بدون رنگ 6,500 کیلومتر 295 میلیون تومان
1398 مشکی یک لکه رنگ 53,000 کیلومتر 270 میلیون تومان
1397 خاکستری چند لکه رنگ 150,000 کیلومتر 255 میلیون تومان
1396 مشکی بدون رنگ 48,000 کیلومتر 255 میلیون تومان
1395 آبی یک لکه رنگ 120,000 کیلومتر 200 میلیون تومان

خودروبانک

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...

تبلیغات متنی