چهل درصد قیمت فروش خودرو به خودروساز تعلق نمی‌گیرد

طوری مقاله نوشته که حال مردم به خودرو ساز بسوزه....مردم تحریم کردند و کالای چینی نمی خرند...
البته به نظر من تعمیرگاه بخرین بالاخره م باید از یک جایی نون بخوریم..
برای خودرو های ایران خودرو تعویض گیربکس های 206 صفر و تنظیم سرعت ماشین در 100 کیلومتر بر ساعت که می لرزه با نازلترین قیمت...
برای خودروهای ساپا : :بازدید فنی پراید براید و تعویض ایربگ که فقط نماد مد هستش ...
برای خودروهای ام وی ام هم تعویض کلیه صفحه کلاجهای مدل 315

تو که راست می گی؟

جالبه , 20 درصد تسهیلات بانکی رو خوب اومدی
می خوای با پول مردم کار کنی و پولی هم پرداخت نکنی

شماگفتین منم باورم شد

طلبکار هم هستن !!!!

حیوونکیا ! دلم براشون سوخت! چقدر نازن این خودرو سازها ! یکی نیست بگه آخه مرد مومن... ضرر بی کفایتی شما رو باید از جیب مردم داد؟چه افزایش قیمت چه کمک ضرر! ضمنا" نمردیم و فهمیدیم انحصاری نبودن یعنی چی !!!!!!

حالا که چی . می خواهید قیمت باز بالاتر ببرید این دلیل آوردید که بگید اگه گران میکنید دلیل داره

اگه خودروسازان عتیقه ما 6 هزار میلیارد تومان ضرر کرده اند، مردمی که سوار این به ظاهر خودروهای نو میشوند بیش از 100 هزار میلیارد تومن ضرر کرده اند و به واسطه از دست دادن عزیزانشان یک عمر حسرت به جان خریده اند. تو رو به خدا این آشغالها رو دیگه تولید نکنید.

دولت عوارض واردات خودرو را صفر کندgt;تاببینیم بازهم این آقای نعمت بخش!!! باز هم بااین ادبیات طلب کارانه میتواند با مردم صحبت کند؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چنان گفته تسهیلات بانکی انگار برای مردم وام گرفته بوده. آخه مرد حساب وام گرفتی دلار 1250تومانی گرفتی دلارها رو 3000تومان فروختی ماشین هم به مردم ندادی حالا هم انتظار قسط وامت را از جیب مردم بدهی؟ واقعا یک دیوار محکم نشانم بدهید سرم را بکوبم به دیوار از اینهمه وقاحت.

مطمئنا زیانی که تولید خودرو های فعلی به کشور وارد میکنه به مراتب بیش از ارزش واقعی اونهاست. زیانی که بابت خرابی، تعویض قطعات معیوب با قطعات معیوب تر به مردم وارد میشه و باعث تلفات وقت و عمر میشه رو با هیچ چی نمیشه جایگزین کرد. حیف عمر که باید تو این تعمیرگاه ها تلف بشه. تازه باید نگران باشی که خرابترش نکنن. دوره این حرفها تو دنیا دیگه تموم شده. ماشین نو یعنی اینکه 5 تا 10 سال گارانتی واقعی و طی این مدت اصلا قرار نیست ماشین به تعمیرگاه بره.

آقا نسازید کسی مجبورتون کرده . غلط کردن را گذاشتن برای این چنین موقعی

ای کاش مشکل فقط قیمت بود سرتاپاشون ایراده کیفیت از قیمتم مهم تره

عجب!!! "8 میلیون تومان آن صرف موارد دیگر میشود؟؟!!!"......"موارد دیگر" یعنی چی؟؟

به نظر من با یک سود منطقی ماشین بفروشند عین قیمت بنزین فوب خلیج فارس یک پراید را کم کم 100 میلیون تومن بفروشید.هم قیمت تویوتا یاریس که هم ملت راضی باشند و هم خودرو سازان لااقل توی هر خودرو 5 درصد سود بکنند

جناب آقای نعمت بخش عزیز گرامی دوران دروغ گویی چشم در چشم فعلا تمام شده است. اگر این صنعت انحصاری نیست لطف کنند عوارض ورود را تعدیل کنند تا شما به درک بهتری از عدم انحصار و بازار رقابتی برسید.... ضمنا این هزینه های که صرف امورات فوق ارزش افزوده و ... می شود به وسیله پیش فروش خودرو های که صورت می پذیرد و با نرخ های ناچیز و فروش به قیمت موعد تحویل(قیمت بازار) قابل جبران می باشد ...

خجالت هم خوب چیزی هست که در ملک ما غریب افتاده......

به قول قدیمی ها که در این شرایط می گفتند:
<<<همیشه حق با دروغگوgt;gt;gt;

rastesho bego in 40%koja mire?!!!!!!!!!!!!!begooooooooooo.

20درصدش با حال بود.

تکلیف آن 40% را روشن کنید که گیر چه کسی میاید و چرا؟ آن را حذف کنید تا مردم هم بتوانند خودرو بخرند!

به قول معروف:
همش ضلله به خدا!

in 40% sahme mardome......

من یکی که دلم کباب شد!!!!!!

اتفاقاً آقا نعمت بخش ایندفعه راست میگه و جرات کرده و حرف از 40 درصد زد.
این یعنی یه جو باجگیری راستی کی این 40 درصد و میبره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

آقای مردم کجای دنیا عوارض واردات خودرو صفر است.

آقای نعمت بخش، برای یک لحظه هم که شده خودتان را جای این ملت بزارین و حرفهای را بزنید که خودتون آن را باور داشته باشید. فقط بدانید که این ملت دست شما و امثال شماها را خونداند .

اگر این بنگاه ها اینقدر ضرر می دهند خوب درش را تخته کنید هم خودتان را از این همه دردسر نجات دهید و هم میانگین عمر در ایران بالاتر می رود و هم به ازدیاد جمعیت که آقایان از اون حرف می زنند کمک می شود.دندان کرم خورده را باید کند و دور انداخت این صنعت هم را باید درش را تخته کرد

به نظر این آقا اگه پرایدو 50 میلیون کنن تازه این بندگان خدا ضرر نمیکنن.یه راه حله دیگه که من پیشنهاد میکنم این که در خودروسازیای ایرانو گل بگیرن تا نه مردم ضرر کنن نه خودروسازا.

اون 20درصدی که بابت تسهیلاته و الان نمیخواین پس بدین و زووورتون میاد / توی حلقم.
خییییییییلی پررویین. گاری سازان محترم

اون 20درصد تسهیلاتت توی حلقم ...
باشه؟

آقا ما نخوایم شما خودرو بسازین باید کی رو ببینیم باید چیکار کنیم ما خودرو ملی نمیخواهیم سرمایه این صنعت رو تو هر کار دیگه گذاشته بودید بهتر نبود
نمیدونم چه اصراری است که باید ما خودرو تولید کنیم
حتمن توش پول هست که انقدر اصرار به تولید داریم
نه غلام

همه ما میدونیم که در صنعت خودرو چه خبره و چطوری کلاه مردم رو بر می دارند . اما مردم هم اگه راست می گن یک سال خودرو نخرن تا آقایون بفهمند یک من ماست چقدر کره میده .ولی متاسفانه هر وقت قیمت بالا میره تقاضا هم بیشتر میشه ، این میشه که همیشه تو سرمون میزنن هیچ غلطی هم نمی توانیم بکنیم .

چند کشور رو نام می برم ببینید صنعت خودروسازی دارن یا نه:
سوئیس- بلژیک- نروژ- اتریش!
بابا جان هر بذری تو هر زمینی سبز نمیشه! بذر باید متناسب باشه. ایرانی از قدیم الایام دلالی و کشاورزی و دامداری رو یاد گرفته. بهترین غذا رو بدیم به ژاپن و آلمان، بهترین اتومبیل و قطعات صنعتی رو بگیریم ازشون!

آهااان، پس به این خاطره که طفلیا قیمت خودرو برای بازار داخل 40% گرونتر از قیمت واسه خارجیاس! من درک میکنم!!!!

همش بهانه و دروغ هر جای دیگه بود این همه دروغ و حقه بازی میکرد هر شرکتی پروندشو میزدن زیر بغلش میگفتن به سلامت تو لیاقت نداری اما اینجا تشویق هم میشن

آقا چیکارش دارید!!! بنده خدا رو! بزارید گرون کنه،ببنم چند درصد از مشتریاش می پره! عشوه میاد با اون آهن قرازه هاش!!!

چه وقیحانه می گوید واردات خودرو ازاد است...بله ازاده ولی با تعرفه کمر شکن
استاد مغلطه ان اینا

الان با پول 206 میشه یک سوناتا در دبی خرید

اخه یکی نیست بگه چرا 40 هزار خودرو تو انبارا گذاشتین الان چند ساله که به شما میگن اقا برای حفظ جان مردم خودروی با استاندارد جهانی تولید کن . خوب چرا یورو 2 تولید میکنی که مجبور بشی انبارش کنی و بهت مجوز ندن . اگه یه شبه بهتون گفته بودن حق باشما بود . بس کنید این دروغها رو . همش واسه بالابردن قیمتاس .

اخیران از یکی از تعمیرکاران شنیدم که می گفت بخشنامه ای از طرف صنایع و معادن به خدروسازان شده که ولو به ارزش کاهش کیفیت قیمت خودرو را افزایش ندهند یعنی مثلا اون صفحه کلاچی کا قبلا ار کنترل کیفیت رد نمی شد الان روی خودرو های 92 و 93 نصب شده. برید حالش رو ببرید

من موندم کی به این نظرات منفی داده؟؟؟!!!
اون یه نفر خودشو معرفی کنه واقعا...

خیلی پرویین بقران

اللهم العن قوم الظالمین

جالب بود

اصلا عزیزم نعمت جون حرف شما قبول!
فقط چندتا سوال دارم :
اگه اینطوریه میشه توضیح بدین پس چرا پرایدو به سوریه به اون قیمت دادین؟چرا؟ وقتی با این قیمتی که به ما میدین ضرر میکنین چرا پس به سوریه با یک سوم قیمت دادین و سودم کردین!!
میشه بگین برای جبران ضرر چرا باید یه چیز آشغالو گرونترش کنین به جای اینکه اون 40 درصد رو حذف کنین که بخدا همه ما میدونیم به کدوم حساب تو کدوم بانک میره!

دوستان عزیز چند نکته:
1- با این سبک مدیریتی به خدا اگه 30 درصد هم گرون کنن باز هم بعد یه مدت میگن که دوباره ضرر ده شدیم. گیرم شما بخواید تا ابد ضرر ده باشین، ما مردم چکار کنیم که باید جبران بی لیاقتی و مفت خوری مدیران و کارمندان شرکتهای خودرو سازی رو بدیم؟
2- شما 405 رو بیشتر از 20 ساله که تولید میکنین. خداییش کیفیت 405ی که الان میزنین نصف کیفیت اون ماشینی نیست که روز اول میزدین. این یعنی چی؟ تازه با یه تحریم هم بعد از خالی شدن انبارهاتون دیگه نمیتونین تولید کنین. بعد از 20 سال شما هنوز نمیتونین یه خودرو رو که هیچیش رو هم طراحی نکردین و کاملا آماده وارد کشور شده، به صورت مستقل تولید کنین. آخه این چه صنعتیه؟ اگه به یه کارگر زحمت کش بی سواد الاغ داده بودی تو این بیست سال یه 405 از توش درمیاورد.
3- الان که تحریمها اومده و دیگه نمیتونین با شرکتهای بزرگ دنیا قرارداد ببندید، ولی تا 2 3 سال پیش که میتونستین. چرا تو این مدت مفت خوردین و چریدین و بی خیال سرمایه گذاری واسه کارای آیندتون شدید که حالا به غلط کردن بیفتین؟ حالا که اینجوری شده دیگه چرا میرین سراغ ماشینای چینی؟ همه دنیا خودشون طراحی میکنن واسه کارگر ارزون قیمت میبرن چین تولید میکنن، اونوقت ما قراره که طراحی چینی ها رو تو ایران تولید کنیم؟ خداییش بهمون میخندن. این کار دیگه از ظلم و تنبلی و مفت خوری گذشته. حماقته، حماقت محض.
4- اگه طی این دو هزار سال نسل آدمای شجاع و آزاده رو تو این مملکت ملخ نخورده بود، مطمئن باشین به بدترین نحو ممکن شما و دار و دستتون تقاص این خیانتهای بزرگتون رو پس میدادین.
5- به قول فامیل دور، من دیگه حرفی ندارم.