اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

شرکت کشتیرانی ایران و هند تماما ایرانی می‌شود

شرکت کشتیرانی ایران و هند تماما ایرانی می‌شود

شرکت کشتیرانی هند اعلام کرد سهم ۴۹ درصدی خود از شرکت منحل شده کشتیرانی ایران و هند را به تهران می فروشد و به دلیل زیانده بودن این شرکت احتمالا هیچ پولی از بابت فروش سهام خود دریافت نخواهد کرد.

به نقل از رسانه های هندی، شرکت کشتیرانی هند به دنبال فروش سهم خود در شرکت کشتیرانی ایران و هند به شریکش، یعنی خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است.

آی کی گوپتا رئیس و مدیر عامل شرکت کشتیرانی هند گفت، تصمیمی در این زمینه گرفته شده است، هرچند جزئیات هنوز نهایی نشده اند.

وی افزود، وزارت بازرگانی ایران به دلیل برخی قوانین داخلی، برخی موضوعات را در مورد تقسیم ناوگان متعلق به این شرکت مشترک مطرح کرده است.

شرکت مشترک کشتیرانی ایران و هند در ایران به ثبت رسیده است و به این دلیل تحت حاکمیت قوانین ایران قرار دارد.

گوپتا در ادامه گفت: «بنابراین، تقسیم دارایی ها که ما در مورد آن صحبت می کردیم امکان پذیر نیست.»

مدیر عامل شرکت کشتیرانی هند از اظهارنظر در مورد جنبه های مالی فروش سهام خودداری کرد. اما یک مدیر صنعتی در این باره گفت، شرکت کشتیرانی هند احتمالا هیچ پولی از بابت فروش سهام دریافت نخواهد کرد، زیرا شرکت ایران و هند متحمل زیان شده است و کشتی های متعلق به آن در حال فعالیت نیستند.

این شرکت مشترک که در سال 1975 تشکیل شده بود، پس از موافقت کابینه هند، سال گذشته منحل شد. شرکت کشتیرانی هند 49 درصد و خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، 51 درصد سهام این شرکت را در اختیار دارند.

پس از تصمیم گیری در مورد انحلال این شرکت، دو شریک توافق کردند که ناوگان متعلق به شرکت را بین خود تقسیم کنند. شرکت کشتیرانی هند قصد داشت کنترل سه تانکر از 6 تانکر این شرکت را در اختیار بگیرد.

تحریم های وضع شده از سوی کشورهای غربی علیه ایران سال گذشته فعالیت های کشتی های متعلق به شرکت کشتیرانی ایران و هند را با دشواری مواجه ساخت، زیرا آنها به دلیل نداشتن پوشش بیمه ای و دیگر مشکلات قادر به نقل و انتقال محموله های باری نبودند.

خبرگزاری تسنیم

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...