اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

رقابت نفتی ایران و عربستان به بازار ژاپن کشیده شد

رقابت نفتی ایران و عربستان به بازار ژاپن کشیده شد

خانواده موسس شرکت پالایشگاهی ایدمیتسو کوسان ژاپن به دلیل ارتباطات نزدیک شرکت رقیب یعنی شوا شل سکیو با عربستان، مخالف ادغام با این شرکت رقیب است.

بر اساس بیانیه موسسه حقوقی دائیچی چائو، که وکالت این خانواده را بر عهده دارد، ایدمیتسو کوسان رابطه نزدیک خود با ایران را حفظ کرده و نوادگان موسس این شرکت مخالف قرارداد ادغام این دو شرکت هستند که یکی از دلایل آن بالا گرفتن تنش‌ها بین ایران و عربستان است. نوادگان این خانواده 33/9 درصد از شرکت ایدمیتسو را در اختیار دارند.

در این بیانیه آمده است: «ما نباید برای برای ادغام با شوا شل که تحت کنترل مستقیم دولت عربستان و شرکت سعودی عربین اویل است عجله کنیم، در حالی که ابهام درباره تنش در روابط ایران و عربستان دارد جدی تر می شود.»

ایدمیتسو و شوا شل در ماه نوامبر توافق کردند که برای ایجاد شرکتی که حدود یک سوم بازار بنزین ژاپن را در اختیار داشته باشد، با یکدیگر ادغام شوند. کاهش جمعیت ژاپن و افزایش استفاده از خودروهای کم مصرف تقاضا برای سوخت را در این کشور کاهش داده و پیش بینی می شود که مصرف سوخت در ژاپن در طی 5 سال آینده 8/4 درصد کاهش یابد.

ایدمیتسو در بیانیه ای اعلام کرد که همچنان اطمینان دارد که ادغام با شوا شل «بهترین مسیر پیش رو» است و این شرکت همچنان مذاکرات خود را در زمینه ادغام ادامه خواهد داد. یک مقام شرکت شوا شل نیز که نخواست نامش فاش شود گفت، این شرکت قصد دارد مذاکرات با ایدمیتسو را ادامه دهد.

روز سه شنبه پس از اعلام مخالفت خانواده ایدمیتسو با این ادغام سهام شرکت شوا شل در بورس توکیو 10 درصد کاهش یافت و به 954 ین رسید. در مقابل سهام شرکت ایدمیتسو یک درصد افزایش یافت.

تسنیم

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...