اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   لیتر توافقی   
پیشنهاد فروش

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

خریدار: :  کیمیا تهران اسید

1   لیتر توافقی   
پیشنهاد فروش

دوده صنعتی (Carbon Black)

خریدار: :  هیرودشیمی

1   کیلوگرم 138,000  ریال  
پیشنهاد فروش

سود سوز آور (Sodium Hydroxide)

خریدار: :  آراکس شیمی

1   کیلوگرم 480,000  ریال  
پیشنهاد فروش

گلیسیرین (Glycerin)

فروشنده: :  سینا شیمی هکمتانه

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

کوکونات فتی اسید (Coconut Fatty Acid)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 220,000  ریال  
خرید امن

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  مهرادکو

1   تن 1  دلار آمریکا  
سفارش خرید

سولفوریک اسید (Sulfuric Acid)

فروشنده: :  آسان شیمی

1   کیلوگرم 10  ریال کمتر از بورس  
سفارش خرید

گلیسیرین (Glycerin)

فروشنده: :  سینا شیمی هکمتانه

1   کیلوگرم توافقی   
سفارش خرید

کوکونات فتی اسید (Coconut Fatty Acid)

فروشنده: :  تهران سیکا

1   کیلوگرم 220,000  ریال  
خرید امن

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  مهرادکو

1   تن 1  دلار آمریکا  
سفارش خرید

سولفوریک اسید (Sulfuric Acid)

فروشنده: :  آسان شیمی

1   کیلوگرم 10  ریال کمتر از بورس  
سفارش خرید

اولین گزارش IMO از نحوه اجرای قانون ۲۰۲۰ منتشر شدراه و ساختمان 

اولین گزارش IMO از نحوه اجرای قانون ۲۰۲۰ منتشر شد

اولین گزارش سازمان بین‌المللی دریانوردی IMO از اجرای ۲۰ روزه قانون ۲۰۲۰ منتشر شد.

در مدت اجرای قانون فقط ۱۰ مورد گزارش دریافت شده که نشان می‌دهد دسترسی به سوخت کم سولفور با محدودیت روبرو بوده و سایر خطوط کشتیرانی بدون مشکل با سوخت کم سولفور به کار خود ادامه داده اند و هیچ گزارشی در ایمیل‌های دریافتی ثبت نشده است.

به گفته «کیتاک لیم» دبیرکل سازمان IMO، شهامت و فداکاری IMO به نفع کشورهای جهان و محیط زیست عاری از آلودگی است و اجرای چنین قانونی با تغییرات اساسی و موفقیت، بدون هرگونه اخلال پیش می‌رود.

وی با تاکیدبر اینکه برنامه بعدی IMO از اول مارس ۲۰۲۰ با شدت و قاطعیت ادامه خواهد یافت،‌ از همه صاحبان کشتی و اپراتورها و بازرسان بندری خواست تا همچنان ممنوعیت سوخت با سولفور بالا را جدی گرفته و نسبت به اجرای قانون پایبند باشند و در چنین شرایطی است که تلاش‌ها نتیجه بخش خواهد بود.

وی در ادامه با قدردانی از همه ذی‌نفعان و جامعۀ حمل و نقل دریایی برای همکاری با این سازمان گفت: اگرچه افزایش قیمت سوخت در روزهای اول اجرای قانون، با نارضایتی صاحبان خطوط کشتیرانی همراه شد اما هم اکنون قیمت سوخت کم سولفور به موقعیت تثبیت کننده‌ای رسیده و جای نگرانی وجود ندارد.

سازمان بین المللی دریانوردی IMO در پایان این گزارش از جامعۀ دریایی خواسته است تا گزارش‌های مربوط به عدم دسترسی به سوخت کم سولفور و هرگونه مشکل بوجود آمده را به دبیرخانه این سازمان به آدرس ایمیل imo۲۰۲۰ @imo.org اطلاع دهند.

ایرنا

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...