'رمضان هراتی' روز پنجشنبه ' افزود: مزیتهای ناشناخته چابهار بیش از همه ناشی از خلاء رسانه ای است گرچه رسانه های ارتباط جمعی به نوبه خود تلاش زیادی داشته و دارند اما هنوز در همه حوزه ها باید کارهای زیادی انجام شود.
وی با بیان اینکه چابهار یکی از بنادر مهم و راهبردی کشور است گفت: دسترسی به آب راههای آزاد دنیا، کشورهای همسایه و توسعه تجارت دریایی بین المللی از چابهار در مقایسه با بندرعباس 340 مایل نزدیکتر و نسبت به سایر بنادر کشور راحت تر و باصرفه تر است.
وی با ذکر مثالی افزود: تاجر هندی کالای خود را از سنگاپور به بندرعباس می آورد تا در آنجا ترخیص و به استانهای شرقی و همجوار سیستان وبلوچستان ارسال شود یا بالعکس تجار ایرانی کالای خود را پس از طی مسافت زمینی طولانی به بندرعباس می برند تا از آنجا بارگیری و پس از گذراندن 340 مایل دریایی معادل 500 کیلومتر به بندر چابهار و سپس آبهای آزاد برسد.
معاون اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان اظهار داشت: اگر تجار داخلی و خارجی بدانند که ترخیص یا بارگیری کالایشان ازطریق بندر چابهار نزدیکتر بوده و باعث صرفه جویی در زمان و هزینه خواهد شد هیچگاه کالای خود را با مشقت به دیگر بنادر نمی برند.
وی گفت: در همایشی که پارسال ازسوی سازمان بنادر و دریانوردی برای تجار استانهای همجوار سیستان وبلوچستان برگزار شد، متوجه شدیم بارگیری 350 نوع کالای صادراتی فقط از استانهای همسایه خراسان به اقصی نقاط دنیا ازطریق بندرعباس انجام می گیرد اما در این میان هیچ نامی از چابهار برده نشد.
او افزود: از آنجا که تجار استانهای همجوار سیستان وبلوچستان مزیتهای بندر چابهار را نمی شناسند، مجبورند افزون بر طی مسیر زمینی طولانی برای رسیدن به بندرعباس، 340مایل دریایی دیگر را نیز طی کنند تا به بندر چابهار رسیده و از آنجا به آبهای آزاد راه یابند.
معاون مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان گفت: اکنون 10 پست اسکله با ظرفیت پهلوگیری کشتیهای 50 هزار تنی در چابهار وجود دارد اما از ظرفیت این بندر به خوبی و کامل استفاده نمی شود لذا در این خصوص باید تبلیغات بیشتری صورت گیرد.
هراتی بیان کرد: طرح توسعه بندر چابهار طی دو تا سه سال آینده باید به جایی برسد که ظرفیت پهلودهی به کشتیها تا 5/6 میلیون تن کالای کانتینری برسد، از این رو باید برای معرفی هر چه بیشتر منطقه چابهار به تجار داخلی و خارجی تلاش شود.
وی با اشاره به قابلیتهای تجاری بندر چابهار گفت: از خرداد ماه امسال تسری اجرای قوانین مربوط به مناطق آزاد تجاری صنعتی در دو بندر شهید بهشتی و کلانتری چابهار به سازمان بنادر و دریانوردی ابلاغ شد و از این حیث چابهار از مزیتهای منطقه آزاد از جمله معافیتهای مالیاتی برای سرمایه گذاری و تسهیل قوانین سرمایه گذاری بهره مند شد.
او تخفیف 30 درصدی در همه هزینه ها برای تجار را از دیگر مزیتهای بندر چابهار برشمرد و افزود: این بندر همه تجهیزات متعارف بنادر دنیا را به تجار و صاحبان کالا ارایه می دهد اما به علت اطلاع رسانی ناکافی، این مزایا و ظرفیتها مغفول مانده است.
معاون اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان اظهار داشت: اکنون سرمایه گذاری در بندر چابهار از 20 سال معافیت مالیاتی برخوردار است و هرگونه سرمایه گذاری به منظور ورود کالا با برخورداری از مزیتهای منطقه آزاد، خارج از تشریفات و مقررات بازرگانی و مقرارت الزامی در سرزمین اصلی انجام می شود.
وی گفت: از رسانه های ارتباط جمعی انتظار داریم درمورد مزیتهای بندر چابهار اطلاع رسانی بیشتری داشته باشند زیرا تمام کشور از آن منتفع خواهد شد.
خبرگزاری ایرنا