اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

افت شدید قیمت خودروها/ خودروسازان به هر روش فروشی متوسل می‌شوند

افت شدید قیمت خودروها/ خودروسازان به هر روش فروشی متوسل می‌شوند

بازار چند هفته‌ای است که کاهش رسمی قیمت انواع خودروها را انتظار می‌کشید اما با اظهارنظر خودروسازان مبنی بر عدم کاهش قیمت، بازار خود دست به کار شده و قیمت را به کارخانه نزدیک و حتی پایین‌تر از آن کرد.

بازار چند هفته‌ای است که کاهش رسمی قیمت انواع خودروها را انتظار می‌کشید اما با اظهارنظر خودروسازان مبنی بر عدم کاهش قیمت، بازار خود دست به کار شده و قیمت را به کارخانه نزدیک و حتی پایین‌تر از آن کرد.

از چند هفته پیش تاکنون، انتظارات مردم در بازار خودرو و رفتار برخی فروشندگان، خریداران خودرو را با بلاتکلیفی قیمتی روبرو کرده است.

بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را می‌کشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان می‌دهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.

یکی از این نمایشگاهداران خودرو در گفتگو با خبرنگار مهر در این باره می‌گوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانی‌ها و فرانسوی‌ها در بازار ایران، به خصوص گفته‌های مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدل‌های جدید خودرو، بازار را تحت‌الشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.

وی می‌گوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسوی‌ها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.

البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.

قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار

هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس ۳۰میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۲ میلیون و پانصد هزار تومان است.

همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۳میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۹ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۲۹میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۹ میلیون تومان در بازار است.

بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است.

همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.

خبرگزاری مهر

  • مطالب مرتبط
نظرات (16) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
لولو شناسه نظر: 261234 8 مرداد 1394 - 11:19

اون ممه رو لولو برد . دیگه کسی نمیخره بیخود زور نزنید.

ادامه
حجمه شناسه نظر: 261235 8 مرداد 1394 - 11:50

واقعیتش اینکه مردم دوست دارن کارخونه های داخلی کلاً تعطیل بشن.این کارخونه ها مثل دزدها ی قاتلی هستند که تو این سی سال دایم این کار رو تکرار کردن ولی قانون اونها رو اعدام نکرده.اینها باید توسط خود مردم اعدام بشن

ادامه
محمد شناسه نظر: 261247 8 مرداد 1394 - 13:35

واقعیت جامعه میگه بر اثر سه برابر شدن هزینه ها ,پس انداز مردم و قدرت خرید اونها به یک سوم کاهش یافته.
از طرفی قیمت همین خودروهای بی کیفیت داخلی سه برابر شده!
با این وصف روشن و واضح هست که مردم عادی جامعه اینقدر پول برا خرید ندارند.
فروشنده ها. و بازاریان تا حدی قیمت ها را با حرف هاشون نگه میدارند ولی اخرش کوتاه می ایند.

ادامه
مجتبی شناسه نظر: 261258 8 مرداد 1394 - 14:18

عجب افت شدیدی!
بابا جلوشا نگه دارید یه دفعه فشارش نیوفته!!

ادامه
مهدی هاشمی شناسه نظر: 261260 8 مرداد 1394 - 14:23

چون خودروسازان داخلی توانایی رقابت ندارند دولت تعرفه ی واردات رو اینقدر برده بالا تا یه خودروی خارجی بیشتر از دو برابر قیمت واقعیش تو ایران عرضه بشه، نتیجه: مردم از روی اجبار برن سراغ خودروهای داخلی، کافیه دیگه! این کار عین سوءاستفاده از قدرت و قانون گذاریه

ادامه
مهدی شناسه نظر: 261261 8 مرداد 1394 - 14:24

آی حال میده مردم خودشون حکم اجرا کنن فقط همت میخواد تا هر چی مفت خور مال مردم خور از بین ببریم بعضی دفاتر که از خودرو سود میبرن زمین بخورن

ادامه
دلیل شناسه نظر: 261263 8 مرداد 1394 - 15:4

آقای حجمه کارگران این کارخانه ها چی میشن؟صنایع پایین دستی وبالادستی چی میشن؟کارخانجات خصوصی و تامین کنندگان چی میاد سرشون؟
شما میخوای یه ماشین خوب وارزون سوار بشی با چه قیمتی؟

ادامه
زین شناسه نظر: 261267 8 مرداد 1394 - 15:25

گهی پشت به زین گهی زین به پشت...

ادامه
پژمان شناسه نظر: 261278 8 مرداد 1394 - 16:41

داد بزنید ! نخرید دوستان نخرید !!
نخرید تا لگن ساز ها نابود بشن

ادامه
مرتضی شناسه نظر: 261279 8 مرداد 1394 - 16:47

آقایون قیمت ال90 تو اروپا 10000یورو هست (ارزون ترین خودرو اروپا) حالا اگه یورو را به قیمت قبل از تحریم1500 تومان حساب کنیم میشه 15میلیون ببینید چه کلاهی سرما گذاشتند با این تحریمها

ادامه
هادی شناسه نظر: 261280 8 مرداد 1394 - 16:49

گرونترش نکنن ارزونی نخواستیم - این اخبار الکی بجان هر کی دوست دارین قسم اینا دست شیطون رو از پشت بستن
فقط با این اخبار دروغ رسانه ها رکود رو بر بازار حاکم کردن همه هم سرگیجه گرفتن ویلونن

ادامه
حجمه شناسه نظر: 261292 8 مرداد 1394 - 19:8

دلیل..... اولا باید تو هر کاری باید اینقدر درایت داشته باشیم که بتوانیم محصول یا خدمات عالی با کمترین بها به خلق الله عرضه کنیم.به نظر شما ۸۰ ملیون نفر باید جور چند هزار نفر رو بکشن!!!.در ضمن تو مقیاس کوچکتر نگاه کنی وقتی یه نفر تو کسب وکار موفق نیست کسب وکار دیگه ای راه می اندازه.حالا اینها موفق که نیستن هیچ ضرر مالی وجانی به اینهمه انسان وارد کردن باید از این کار دست بکشن.پول و جان مردم یک مملکت بازیچه دست اینها که نیست....تو یه کشور ممکنه هزاران نفر خلافکار از راه خلاف نون درمیارن.حالا به بهانه بیکار شدن این چند هزار وقطع شدن منبع درآمد اینها.پس نباید جلویخلافکاری اونها گرفت!!!این آخری صرفا یک مثال بود وبه هیچ وجه منظور کارگران شریف وزحمت کش این کارخانه ها نیست....راستی واقعا شما چقدر از کارگران که در دیگر جاها شغل خود را از دست داده اند دفاع کرده اید؟

ادامه
محسن شناسه نظر: 261299 8 مرداد 1394 - 21:5

بعضی ازاین خودروها دودهه پیش ازخط تولید خارج شدند،خوب مردم حق دارندنخرند.با توجه به رفت آمد اروپاییها مردم منتظر مدل های به روزتر هستند وتا تولیدات تازه (منهای خودروهای چینی که هدردادن سرمایه ملی است) وارد بازار نشود این جو حاکم خواهد بود.بهتراست تولید این مدل های دو سه دهه پیش هرچه زودترمتوقف بشود.

ادامه
سعید علیزاده شناسه نظر: 261364 10 مرداد 1394 - 1:32

به امید روزى که کارخونه ایران خودرو و سایپاتبدیل به گاو دارى بشه که بجاى قتل عام ودزدى از جیب مردم ،ى خیرى به این مردم وسرزمین برسه

ادامه
مقدم شناسه نظر: 261375 10 مرداد 1394 - 9:47

سالهای سال قیمت فروش دو برابر قیمت تولیدی در کارخانه بود و خودروسازان رو میلیاردر کرد. الان موقشه که نصف قیمت کارخونه به فروش برسه تا تلافی یه ذره از اون کلاهبرداری در بیاد.

ادامه
حمید شناسه نظر: 261412 10 مرداد 1394 - 14:37

ای خدااااااااا
مردم نخرید والا نخرید
به خدا نمیخواد خودتون زیر قرض بندازید که ماشین بی کیفیت اونم با این قیمت سوار بشید
نخرید

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...