اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

زایلین - مخلوط ایزومرها (Xylene - Isomers)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

مونو اتیلن گلیکول (MEG)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی متیل متاکریلات (PMMA)

فروشنده: :  پارس نسیم گیلان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پی وی سی (PVC)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی متیل متاکریلات (PMMA)

فروشنده: :  پارس نسیم گیلان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مسکن یا خودرو؛ کدام یک زودتر از رکود خارج می شوند؟

مسکن یا خودرو؛ کدام یک زودتر از رکود خارج می شوند؟

بخش های پیشران اقتصاد برای تسریع خروج از رکود باید در اولویت تخصیص منابع قرار داشته باشند.

نویسنده: مریم یعقوبی

یوسف حسن پور کارشناس اقتصادی درباره شیوه تخصیص منابع برای خروج از رکود گفت:« بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود باید شامل دو بخش کلی باشد؛ تأمین منابع مالی برای تخصیص به حوزه های مختلف اقتصادی و دیگری اولویت بندی حوزه هایی که می توانند با دریافت منابع مالی به خروج سریع تر اقتصاد از رکود کمک کنند».

وی ادامه داد: « شناسایی این حوزه ها نقطه حساس بسته خروج از رکود خواهد بود. چرا که در صورت اشتباه در انتخاب این بخش ها، حتی در صورت تأمین منابع مالی، موفقیت چندانی در خروج از رکود نخواهیم داشت. یکی از این حوزه ها در اقتصاد ایران قطعا صنایع خودروسازی است».

رییس پژوهشکده مطالعات راهبردی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تأکید کرد: « با وجود حواشی بوجود آمده برای خودروسازی کشور این یک واقعیت اثبات شده است که حتی در سال گذشته نیز رشد اقتصادی ما، محصول تحرک صنعت خودروسازی بود. اگرچه بررسی ها نشان می دهد طی دهه 80 نیز همین روند وجود داشته و حدود 30 درصد رشد صنعتی کشور ناشی از رشد صنعت خودرو بوده است».

این تحلیلگر اقتصادی با اشاره به شهرت این نظر که بخش مسکن می تواند تحرک فروانی در اقتصاد ایجاد کند، گفت:« حوزه مسکن نیز قطعا از بخش های پیشران و مولد بحساب می آید ولی واقعیت این است که ما در بخش مسکن با معضل دلالی مواجهیم که می تواند به عنوان یک عامل مخرب رونق را به رفتار سوداگرانه منحرف کند و تبعات تورمی داشته باشد اما در بخش خودرو چنین مشکلی وجود ندارد بنا بر این با اطمینان خاطر بیشتری می توان با انتظار داشت تا با تزریق منابع مالی، این بخش نقش خود را برای خروج از رکود در کوتاه مدت ایقا کند».

حسن پور با تاکید بر آنکه در صورت تحرک صنعت خودروسازی، سایر بخش های اقتصادی نیز فعال خواهند شد، گفت: «اگر تقاضا برای خودرو وجود نداشته باشد، رشد اقتصادی ضربه خواهد خورد.»

وی ادامه داد: « در ارزیابی عملکرد دولت فعلی و قضاوت درباره راهکاریی که برای سر و سامان دادن به اقتصاد درپیش گرفته است نباید از این واقعیت غافل شد که در بسیاری از موارد، دولت یازدهم در برابر عمل انجام شده قرار گرفته است و چندین سال طول می کشد تا زمینه تغییر سیاست های نامطلوب دولت گذشته فراهم شود».

حسن پور افزود:« دولت باید از راهکارهای مختلفی مانند اوراق خزانه و... برای پرداخت بدهی های خود به پیمانکاران استفاده کند تا چرخ بنگاه های اقتصادی از رهگذر اجرای طرح های عمرانی نیز به چرخش بیفتد اگرچه نقطه اتکای اصلی همچنان به میدان آوردن بخش خصوصی است».

خبرآنلاین

نظرات (9) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
حیدر شناسه نظر: 269899 25 مهر 1394 - 6:4

کالای بی کیفیت همون بهتر توی رکود باشه

ادامه
علی شناسه نظر: 269909 25 مهر 1394 - 9:28

هر دوشان قیمت هاشان 40-50% حباب دارن کسی نمیتونه بخره باید ارزون شن.

ادامه
دردانه شناسه نظر: 269910 25 مهر 1394 - 9:29

آقای اقتصاد!!!! 50میلیون میدم یک زمین از کویر می خرم دوسال بعد خواستم با آن دو ماشین 50میلیونی می خرم .اما 50میلیون به ما شین بدم که چرخ اقتصاد تو بچرخد دو سال بعد باید آن را 25 میلیون بفروشم چون بازار خودرو درحال تحول است زود به زود قدیمیها از رده خارج می شوند چه بسا تا دو سال دیگه هیچ ماشینی که الان تولید می شود تولید نشود تکلیف پول من چی میشه .تازه فرق مونتاژ که مصرفش داخل است با تولید که به دنیا عرضه می شود واشتغال می آفریند بدان بعد نظربده

ادامه
مهراد شناسه نظر: 269916 25 مهر 1394 - 10:19

تحلیل بسیار ضعیفی بود.

ادامه
مقدم شناسه نظر: 269917 25 مهر 1394 - 10:22

احتمالا شما هم از رونق خودرو جیبت پر پول میشه. نگران نباش برادر من. رییس جمهور قول داده به خودروسازی پول بده. سرعت پر شدن جیبتون کم نمیشه.
ولی ما که نمیخریم!!!!

ادامه
صدراله شناسه نظر: 269928 25 مهر 1394 - 12:35

روحانی کار سختی داره.دولت قبل ایران را صد سال عقب ازاقتصاد عقب انداخت

ادامه
محسن شناسه نظر: 269934 25 مهر 1394 - 13:1

جد وآباد مردم رو با قیمت مسکن و خودرو آوردین جلو چشمشون، حالا دنبال رونق و گرونی دوباره هستین؟ خدا خودش باید به داد مردم مظلوم برسه.

ادامه
ضرب المثل شناسه نظر: 269965 25 مهر 1394 - 17:22

یارو رو تو ده راه نمیدادن سراغ کدخدا رو میگرفت

ما میگیم نمیخریم چون آشغال و گرونه شما اومدی میگی به خودرو اولویت اول تامین منابع و خروج از رکود رو بدین ؟

ادامه
علی شناسه نظر: 269984 25 مهر 1394 - 22:11

سلام مگه اون موقع که نفت گرون بوده چیزی به ما رسید ،که حالا .........!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...