پنج‌شنبه، 10 مهر 1393  Thursday, October 02, 2014

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت: نرخ تعرفه واردات خودرو اصلاح می شود

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت: نرخ تعرفه واردات خودرو اصلاح می شود
كد مطلب: 7079
تاریخ انتشار: 5 مرداد 1391 ساعت 12:54

چکیده: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از اتخاذ تدابیر جدید دولت برای کنترل قیمت خودروهای خارجی خبر داد و گفت: اصلاح نرخ تعرفه ها و سایر هزینه های مترتب، از جمله پیشنهاداتی است که برای متعادل کردن قیمت خودرو در کمیسیون ماده یک پیگیری می شود.

'سید جواد تقوی' روز پنجشنبه ابراز امیدواری کرد با متعادل کردن قیمت خودروهای وارداتی، مصرف کننده با نرخ های بالا مواجه نشود.

وزرای صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی و جهاد کشاورزی اعضای کمیسیون ماده یک هستند.

رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در عین حال گفت: با توجه به این که واردات خودرو بر اساس نرخ ارز آزاد محاسبه می شود، طبیعی است که قیمت خودروهای وارداتی بر اساس مبانی نرخ ارز متغیر باشد.

وی همچنین در واکنش به برخی پیش بینی ها مبنی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی با توجه به استفاده از ارز آزاد گفت: بر روی برخی برآوردها نمی توان صحه گذاشت با این وجود تمام تلاش ما بر این است که حقوق مصرف کنندگان رعایت شود.

** کاهش نرخ تعرفه در کمیسیون ماده یک

تقوی درباره میزان تعرفه های پیشنهادی برای کاهش قیمت خودروهای وارداتی بدون اشاره به پیشنهاد خاصی گفت: سناریوهای مختلفی بر اساس حوزه های کارشناسی مطرح است که باید در کمیسیون ماده یک به تصویب برسد، اما مسیر اصلی بحث به گونه ای است که نباید چندان جهش قیمتی نداشته باشیم.

وی در پاسخ به این پرسش که برخی خودروسازان نسبت به کاهش نرخ تعرفه خودروهای وارداتی واکنش نشان خواهند داد، گفت: مسئله تولیدکنندگان داخلی قیمت و رقابت است و در حالی که متعادل سازی قیمت خودروهای وارداتی در کمیسیون ماده یک مطرح است.

رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد: هر تصمیم کمیسیون ماده یک با توجه به ملاحظات حوزه رقابت خواهد بود.

** افزایش قیمت یک تا دو مدل خودرو ساخت داخل

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره برخی شایعات مبنی بر افزایش قیمت خودروهای داخلی گفت: فقط یک یا دو مدل خودرو جدید تولیدی که وارد بازار شده، افزایش قیمت خواهد داشت.

تقوی ادامه داد: این خودروها دارای استاندارد یورو 4 هستند، به لحاظ کیفیت و آپشن شرایط جدیدی را دارند، اما در مورد سایر خودروها هیچ افزایش قیمتی نخواهیم داشت.

وی همچنین در پاسخ به این پرسش که حاشیه بازار نرخ های غیر منطقی را برای خودروها ایجاد کرده است، گفت: یکی از شرایطی که خودروسازان اعمال می کنند تامین مکفی بازار است و خوشبختانه هم اکنون بر اساس تعهدات عمل می کنند و روند قیمت ها به گونه ای خواهد بود که شیب لازم را برای قیمت در سطح بازار داشته باشیم.

منبع خبرگزاری ایرنا

نظرات (22) کاربر عضو:  کاربر عضو کاربر مهمان:  کاربر مهمان
هموطن شناسه: 18531 5 مرداد 1391 - 13:28

خب دیگه فاتحه خودرو سازی داخلی خوندست

مسعود شناسه: 18541 5 مرداد 1391 - 13:46

دوست عزیز فاتحه خودروسازی سالهاست خونده ست و هیچ ربطی به تعرفه نداره. فاتحه خودروسازی زمانی خونده شد که رقابت از بازار حذف شد. در ضمن طبق قانون قرار بود هر سال تعرفه 10 درصد کم بشه تا خودروسازها بتونن خودشون رو به استاندارد قیمت جهانی برسونن که رعایت نشد. حالا که دلار شده 2000 تومن خداییش تعرفه حتی اگه 50 درصد هم بشه خیلی زیاده. شما اگه نگران خودروهای داخلی هستی همون پراید سوار شو اصلا هم فکر نکن به اینکه بقیه دنیا چی سوار میشن

بهرام شناسه: 18544 5 مرداد 1391 - 13:51

با این افزایش دلار اگر کل تعرفه را بردارند باز هم قیمت خودرو پایین نمیاد.ما محکوم به تماشا کردن و حسرت خوردن هستیم.و باید گاری های خودمونو سوار بشیم

پیرمرد شناسه: 18547 5 مرداد 1391 - 13:56

چطوری میشه مزدا۳ فول رو خود شرکت مزدا ژاپن میده ۲۲ هزار دلار که با نرخ دلاری ۲۰۰۰ تومان باید ۴۴ میلیون تومان دست ما برسه. الان فکر نکنم ۶۰ میلیون کمتر باشه. این فاصله عددی جیب کی میره ؟ تازه خبر دارم که شرکت بهمن با دلار ۱۲۵۰ قطعه وارد میکنه که میشه حدود ۲۸ میلیون. انصاف هست دو برابر قیمت بفروشن ؟ این مشت نمونه خرباره.

کاوه شناسه: 18548 5 مرداد 1391 - 13:58

بهتره ماها تو need for speed ماشین بخریم و سواری کنیم.!

مهراد شناسه: 18551 5 مرداد 1391 - 14:7

be nafe aghazadeha shood,mesle hamishe

س ش شناسه: 18553 5 مرداد 1391 - 14:9

حالا که دلار میخواهد به بالای2500تومان برسد به یاد کاهش تهرفه افتاده اند.با وضعیتی قیمت دلار که دارد پیش می رود اگر تعرفه5درصد هم بگذارند باز هم مردم عادی نمی توانند ماشین های درست و حسابی سوار شوند و مجبورند که آشغالهای ساخت داخل را سوار شوند.راستی تعرفه مرغ کسی میدونه چقدره؟

ehSun شناسه: 18555 5 مرداد 1391 - 14:16

آخه جناب هموطن که میگی "خب دیگه فاتحه خودرو سازی داخلی خوندست" شما اصلا چیزی از خودرو میدونید؟
چرا مردم باید به خاطر یه آهن پاره میلیون ها بدن؟ چرا من باید برای یه حلبی به نام پراید 10میلیون پول بدم؟ به من چه که کارخونه های داخلی بلد نیستن ماشین بسازن؟
من اندازه حقم میخوام، نه اینکه یه ماشین 10هزار دلاری رو هزار جور تعرفه و درصد و مالیت و .... بزنن روش بعد به پول خونم بهم بفروشن
ببخشید دوستان، بعضی افراد یه جوری حرف میزنن آدم اعصابش میریزه به هم
با تشکر

م. شناسه: 18573 5 مرداد 1391 - 15:1

be nazare manam ehsan dorost mige doostan vaghti vaghti ma peraydo ba gheymate kheli paentar sader mikonam vali to dakhel khodemoon geroontar mikharim zolm niis inam in mashinaye asre hajaro

دلسوز شناسه: 18574 5 مرداد 1391 - 15:2

زمانیکه طبق آمار و ارقام خود راهنمایی رانندگی در هر ساعت بطور متوسط 25 نفر در حوادث رانندگی کسته می شن باید فهمید که غیر از استاندارد جاده و راه عامل مهم دیگه ای مطرح به نام امنیت خودرو که متاسفانه تولیدات داخل در این زمینه ضغف دارند. به نظر من این موضوغ یک موضوع امنیت ملی چون سالانه جون 219000 نفر از ایرانی ها رو میگیره . پس تعرفه ها رو بکشید پایین حتی ارز دولتی هم به مردم بدید تا حون خودشون و حفظ کنند و خودروساز داخلی هم اگر می خواد از این بازار استفاده کنه خیالش راحت نباشه که انحصار داره، بلکه به فکر بیفته کیفیت خودش و قیمتشو رقابتی کنه. نه اینکه ماشین 2 میلیونی بفروشه 20 میلیون بعدشم اعلام کنن ورشکستن

Ashkan شناسه: 18580 5 مرداد 1391 - 15:11

ماشین وارداتی که کمتر از 40 میلیون باشه نداریم که داخلی ها تهدید بشن. همه اینها بهانس تعداد ماشین بالاتر از این قیمت که تولید بشن 20000 تا نمیشه در سال. هیچوقت بحث رقابت مطرح نبوده باید یه طوری باشه که مزاحم کار خودرو ساز وطنی نباشن!!! یه عمر که این قیمت ها با هیچ منطقی جور نیستن

Ashkan شناسه: 18585 5 مرداد 1391 - 15:34

همه میدونن که با 000 10 دلار در امارات و ... چی میشه خرید. کیا هیوندای تویوتا داشتن چقدر راحته بعد 5 سال بنز ب ام و هاشون اوراق می کنن میفرستن ایران ولی ما واسه همون ماشین که سال 2005 بوده 80 میلیون الانم یاید 80 میلیون پول بدیم!! 150000 نفر در صنعت خودروسازی کار میکنن که 70 میلیون عذاب بکشن. عدم راحتی, اصراف بنزین, تلفات جاده ای با کلی خاطره از اتفا قاتی که بعد خریدن ماشین وطنی پیش امده

مسعود شناسه: 18590 5 مرداد 1391 - 15:47

آقای دلسوز ممنون از نظرتون ولی فکر کنم همه چیز رو در 10 ضرب کرده بودین!!!!

احسان شناسه: 18603 5 مرداد 1391 - 17:0

افا گرونترین ماشین الان تو چین بیشتر از 60 تا 70 هزار دلار نیست که میتونی یک پورشه پنامرا بخری یا یک هومر صفر یا........حالا همین پانامرا تو ایران چنده ,دلار رو با هر نرخیم حساب کنی بازم جور در نمیاد.تازه وارد کننده داره با دلار 1260 وارد می کنه و تو بازار با قیمت ازاد میفروشه هیچ کسیم پیگیری نمکنه.

بهرام شناسه: 18610 5 مرداد 1391 - 17:29

سالانه بیست وپنج هزار نفر به دلیل بی کیفیتی خودروهای داخلی در جاده ها جانشونو از دست میدن که سی هزار نفر بیکار نشن! تا اینکه عده ای سود کلان ببرن! بعد خودشونو حامی صنعت ملی و کارگران معرفی کنن!

امیر شناسه: 18637 5 مرداد 1391 - 20:5

الان داره تو واردات خودرو دزدی آشکار صورت میگیره چرا مردم باید ۲۰-۱۰۰ میلیون بیشتر از قیمت واقعی یک خودرو بدن ؟
این پول به جیب کی میره؟
چرا این همه نماینده مجلس و رییس دولت که میدونن چه خبره و دم از مردم داری میزنن صداشون در نمیاد؟

سیامک شناسه: 18638 5 مرداد 1391 - 20:25

من توصیه میکنم همه برای خلاصی از گرونی و مخارج سنگین زندگی پراید بخریم . اونم از نوع 132 . چون خیلی زود از زندگی خلاص می شیم .

رضا شناسه: 18657 6 مرداد 1391 - 0:16

هیچ فرقی نمیکنه بیان پایین یا نه

علیرضا شناسه: 18669 6 مرداد 1391 - 11:7

حالا نهایت 10تا20درصد تعرفه رو بیارن پایین... تازه اگر بیارن پایین

یاس شناسه: 18714 6 مرداد 1391 - 19:1

کسی به نظرات شما توجه نمیکنه.چراوقت خودتونو تلف میکنید؟

روح الله ش شناسه: 18753 7 مرداد 1391 - 3:12

های امیدوارم همینطور که هست ساخته بشه چون اگر این خوردوساز ها به فنا به برن بیش از 20 درصد کارخونها شایدم بیشتر میخوابه و کارگران بیچاره بیچاره تر میشن
کارگرانی که قرارداد های 3 ماهه باهاشون میبندند ای وای .....
بر این مملکت

شباهنگ شناسه: 18769 7 مرداد 1391 - 10:5

تا حالا کسی از شما ها دیده که airbag یکی از خودرو های داخلی مثلا 206 تیپ 6 عمل کنه؟

ارسال نظر
نام و نام خانوادگی *: حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
پست الکترونیکی: پست الکترونیکی صحیح نیست.
وب سایت: URL وارد شده صحیح نیست.
متن نظر *: متن نظر خالی است.

منتظر بمانید