آنهایی که ضرورتی برای خرید خودرو ندارند دو ماه صبر کنند

جای خوشحالی داره که آقای وزیر یک قدم به عقب برگشتند ولی بازهم در صحبتهاشون نگاه از بالا به پایین دارند "راه اندازی مبارزه سازمان یافته برای مبارزه با نخریدن کالای داخلی خیانت است " را چگونه به مردم نسبت دادید و یا افکار عمومی اینگونه برداشت کردند لطفا از مردم معذرت خوا هی کنید.
ضمنا اگر مسئول قیمت گذاری شورای رقابت است و شما نقشی ندارید مخالقت شما با افزایش قیمت توسط شورای رقابت چه معنی دارد بگذارید هر سازمانی کارخود را بکند و در کار دیگران دخالت نکنید.

نمیخرییییییییییییییییییییییییییم تا نابودی کامل حلبی سازی های ایران فرقون و سایپا گاری

مثلا دو ماه صبر کنیم چه اتفاقی قراره بیفته؟
شورای رقابت بیجا کرده واسه ما تعیین تکلیف میکنه ، همه جای دنیا قیمت ماشین و بازار و میزان تقاضا و رقابت با سایر محصولات هم تراز تعیین میکنن ... ولی متاسفانه ما اینجا نه بازار آزاد داریم نه رقابت داریم ... آقای وزیر قطب سوم خودرو ساز کشور که اوایل دولت اونقدر پیگیرش بودید و باهاش تبلیغات میکردین و قرار بود یه خودرو ساز موفق خارجی باشه تا با این دو تا طفل نوپا رقابت کنه چی شد؟

اینا میدونن هر چی بگن مردم برعکسشو عمل می کنند، گفته "2 ماه صبر کنید" تا مردم برعکس برن بخرن.
تحریم ادامه دارد .....
موقعی میگن "صبر کنید" که همه صف کشیده باشن برای خرید، نه اینکه تحریم کرده باشن نخرن

این خودروها کالای داخلی نیستند بلکه ارابه های مرگی هستند که در کشور منتاژ وجان مردم را میگیرند تا رفع کامل انحصار خودرو صفر نمی خریم!

تازه حالا یارانه هم میخواد

بنده که صبر نکردم و چند روز قبل15دستگاه انواع خودرو ساخت کشور اسلامیم را ثبت نام کردم و قراره که روز شنبه هم با پدر خانمم شریکی ده دستگاه دیگر ثبت نام کنیم و با اینکارم به صنعت میهن اسلامی خودم و اشتغال زایی هموطنان مسلمانم کمک کرده ام و افتخار هم میکنم که خودرو ساخت کشورم را خریده ام .یکی از اقوام که پست بالایی در یکی از وزارت خانه ها دارد تعریف میکرد که با تحقیقاتی که انجام داده اند متوجه شده اند این کمپین ضد میهنی و ضد مذهبی نخریدن خوردو که راه انداخته اند حمایت کننده اصلی آن آل سعود می باشد که از پیشرفت ایران اسلامی ما به هراس افتاده اند و میخواهند با این کار هم به اقتصاد ما ضربه بزنند و هم اعتماد به نفس ایرانی را خورد کنند که شما بلد نیستید چیزی درست و حسابی تولید کنید.از هموطنان عزیز درخواست دارم به این یاوه های باطل گوش ندهید و تا میتوانید خوردو ساخت داخل را پیش خرید کنید تا نقشه های شوم آل سعود و داعش ناکام بماند

از اینکه سکان مملکت در دست کسانی است که بدون در نظر گرفتن محبوبیت و منافع زودگذر، به فکر منافع ملی پایدار هستند جای بسی خوشحالی است. از اینکه کسانی برای بدست آوردن محبوبیت آنی و رسیدن به مقاصد پلید خود هر چه را که باعث شادی آنی و زودگذر مردم نمیشوند همانند آنچه که در دوران احمدی نژاد اتفاق افتاد، خاطره مصدق و امیر کبیر را زنده میکند. روحانی، ظریف، نعمت زاده و .... مچکریم

ملت هم دل خوشی دارن....ژست گرفتن که ما متحد شدیم و کمپین راه انداختن

ولی یادمون نرفته این ملت همون ملتی هست که 206 و تندر رو تا 10-12 میلیون بالای قیمت کارخونه میخریدن و برای خریدش هم کلی حریص بودن و تو صف ایران خودرو و سایپا سر و دست میشکوندن

حتما یادتونه تندر 50 میلیونی و 206 43 میلیونی! خیلی دور نیست

کلا ملت جالبی هستیم دوست داریم گرونی باشه تا بخریم
مثل سکه و دلار و برنج و مرغمون که تو صف گرونی می ایستادیم ولی تو ارزونی هیچکس نگاهش هم نمیکنه!

2 ماه که چه عرض کنم تا هر زمان که مصلحت باشد
صبر خواهیم کرد. والله یحب صابرین.

خیلی لطف کردین که گران نمیشه! ولی آقا بزار یه چیز بهت بگم شاید ندونی... درسته نخریدن محصولات داخلی مغایر منافع ملیه ولی الان خریدن محصولات داخلی مغایر با منافع خانواده س... خانواده هایی که دیگه شکمشون سیر نیست.!!!

دوستان جواب داده!

یا شیخ! فازت چیست؟!

جدای شوخی،باید از دولت بخوایم از پول بیت المال به این فروغون سازا کمک نکنه.

این کمپین ان شا اله ایران خودرو و سایپا رو نابود کنه چون جون نصف ملت رو تا حالا گرفتن خیلی ها رو یتم و صغیر کردن

میگم چه جوریاس ؟ دکتر تنگ نظر تبدیل شده به مهندس غیر اسلامی ...؟؟؟

نه جناب وزیر هم قیمتا کلی می شکند و هم صنعت انحصاری شما انشالله بزودی نابود میشود و جاشو به صنایع بروز و تکنولوژیهای برتر میدهد

کار کار انگلیسی هاست

اقای اسلامی شما یا کارمند ایران خودرویی یا سود کارخونه میره تو جیبت گناه ما بد بخت بیچاره ها چیه که باید آشغال داخلی که کیفیت فرغونو داره گرون بخریم اصلا با پدر خانومت همه محصولات سایپا لگنو ایران شنتره رو بخر تا نذاری عربای بی ناموس به ریشت بخندند.

خریدن محصولات داخلی بایستی افزایش شعور تولید کننده گان گردد تا بتوانند وظیفه اصلی خودشان ازجمله مشتری مداری وارایه محصولات باکیفیت ترگردند متاسفانه با خرید محصولات ایرانی شاهد انقراض نسل هستیم

در این باره نکاتی چند به طور جدی، قابل ذکر و تذکر است:

1 - ادبیات اتهامی، از شاخصه های یک طیف سیاسی خاص و تمامیت خواه است که مردم ایران در انتخابات سال 92 ، با رأی شان از آن ادبیات ابراز برائت کردند. با این حال، وزیر دولت تدبیر و امید، مردم ناراضی از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی را که سال های سال، تولیدات شان را تحمل کرده اند و اینک بدان اعتراض دارند را با بدترین ادبیات اتهامی می نوازد و آنها را خائن، ضدانقلاب و عامل فعل حرام می خواند!

بهتر است جناب نعمت زاده یا اثبات کند که خودروسازی های داخلی مترادف با انقلاب هستند تا مخالفت با آنها ضدیت با انقلاب تلقی شود یا از سخن خام و زشتی که گفته، عذرخواهی کند و از این به بعد حد و شأن خود را بشناسد و با ادبیات محترمانه تری با مردم ایران سخن بگوید.

2 - سخن گفتن از حرام و حلال و فتوا دادن در این باب، صرفاً در حوزه اختیارات مراجع تقلید است که آن هم فقط درباره مقلدان خودشان جاری و ساری است. نعمت زاده، فقط یک وزیر است ، او نه فقیه است و نه مقلدی دارد. بنابر این از کجا و بر چه اساسی، تصمیم عده ای از مردم ایران برای نخریدن خودرو را "حرام" اعلام کرده است؟!

3 - این که عده ای از مردم ایران می خواهند خودرو نخرند، خیانت نیست.

خیانت این است که خودروسازان داخلی، همچنان خودروهای از رده خارج که متعلق به قرن گذشته میلادی است را همچنان تولید می کنند و به مردم می فروشند.

خیانت این است که خودروسازی ایران با حدود نیم قرن سابقه، دست به دامن خودروسازان و قطعه سازان تازه کار چینی شده و با افتخار، محصولات چینی را مونتاژ می کنند و به خلق الله می فروشند!

خیانت این است که مردم ایران با پولی که در همه جای دنیا می توانند با آن خودروهای روز بخرند، ناچار می شون خودورهایی با کیفیتی به مراتب پایین تر و ناایمن تر بخرند و همیشه حسرت به دل بمانند.

خیانت این است که با خودروهای تولیدی داخلی، سالانه میلیاردها لیتر بنزین بیشتر مصرف می شود، سرمایه های کشور می سوزد و هوا آلوده تر می شود و مردم سرطان می گیرند و می میرند. شگفت اینجاست که وزیر کهنه کار، هزینه های غیر مستقیم تولیدات داخلی را نمی بیند و می گوید که با تولیدات داخلی، فلان قدر صرفه جویی ارزی داشته ایم.

خیانت این است که با خودروهای ناایمن داخلی، سالانه هزاران نفر کشته می شوند و این در حالی است که اگر همان تصادفات در همان شرایط ولی با خودروی ایمن تری رخ می داد، بسیاری زنده می ماندند و کودکان پرشماری یتیم نبودند.

اما بزرگ ترین خیانت، خیانت به عزت و اعتماد بنفس ایرانی هاست ؛ ایرانی هایی که هر روز تولیدات داخلی و خارجی را پیش رویشان دارند و خودآگاه و ناخودآگاه، مقایسه می کنند و محصول خودشان را نازل تر و پایین تر می بینند.

4 - ادعای حمایت از صنعت خودروسازی دارند. حمایت منطقی از صنایع داخلی، البته گزاره ای قابل قبول است اما حمایت یک چیز است و نازپروردگی چیز دیگر.
اینان از خودروسازی حمایت نمی کنند بلکه آن را "بد بار آورده اند" و بازی را طوری چیده اند که هیچ خودروی خارجی نتواند با قیمت مناسب به دست مردم برسد و هیچ رقابتی در میان نباشد؛ اسم این رانت و انحصار را هم گذاشته اند حمایت!

این چه صنعتی است که محصولاتش را پیش پیش می فروشد، به هر قیمتی که خواست عرضه می کند، هر وقت هم که خواست تحویل می دهد، با هر کیفیتی که خواست تولید می کند ولی به اعتراف خود وزیر ، باز هم ضرر می کند؟!
اگر این همه حمایتی که تا کنون از خودروسازی شده ، متوجه صنعت دیگری مانند نساجی شده بود، الان ایران بزرگ ترین صادر کننده منسوجات جهان بود. از بستنی و لواشک هم اینقدر حمایت شده ، برندهای بستنی و لواشک هم در سطح جهان مال ایران بود!

حکایت، حکایت صنعت و اشتغالزایی و چیزهایی از این قبیل نیست، حکایت دولتمردان و چاه نفت است.
آقای نعمت زاده! به جای نمک بر زخم مردم پاشیدن، فکری به حال خودروسازی کشور کنید که ملتی را به ستوه آورده است.

میدونم به مذاق کسی خوش نمیاد اما اگر منطقی در نظر بگیرید می بینید که عین حقیقته:

کدوم تحریم و کمپین؟ مردم دیدند بازار راکده و قیمتها فعلا آروم گرفته یا احتمال ورود خودروهای جدید میره صبر کردن تو کف بخرن

به محض اینکه بازار تثبیت بشه یا مردم فکر کنن قیمتها ثابت شده و یا بالاتر میره صف می بندن برای خریدش و اینکه عده ای صحبت از یک سوم شدن قیمتها میکنن خیالی بیش نیست

همین حالا هم اگر یک درصد فکر کنیم گرون میشه شروع میکنیم با تمام توان به خریدن
اگه ما واقعا فکر منفعت همدیگه و اتحاد بودیم اون موقع که داشت گرون میشد نباید میخریدیم که اتفاقا برعکس یادمه هر کی هر چی داشت آورده و خودرو ثبت نام کرده بود و سایت ایران خودرو و سایپا در یک ساعت ظرفیتش پر میشد!


کلا در اقتصاد طبق منحنی فیلیپس که از بدیهی ترین و مسلم ترین اصول اقتصاد هست همینه که وقتی انتظار برای کاهش قیمتها یا حتی تثبیت هست رکود در بازار ایجاد میشه و رابطه منفی بین تورم و بیکاری دقیقا به همین خاطره

درستش اینه با مزایده ۸۰ درصد آن ها را به دوستان و رفقا هدیه شد

مردم رو چی فرض کردید . برای خرید مردم وام گذاشتید . حتما هم سود این وام 30 درصده . 15 میلیون میگیری باید 40 ملیون پس بدی . واقعا چه راهکار خوبی

می فرمائید دو ماه خیانت کنیم ، پس جواب خدا رو چی بدیم ؟!

شما با افزایش قیمت خودرو موافقت کن هیچ ایرادی نداره.اما نکته مهم اینکه که واردات خودرو باید بدون تعرفه باشه فقط همین.حالا کارخونه های پیت چرخدارسازی هر قیمتی خواستند بزارن برا مردم هیچ مشکل نداره

از به در و دیوار زدنشون پیداس کش و شرکا که روی هر ماشین طلب پدریشون طلب میکنن بدجور فلک زده شدن خوبه مردم روی خیلی از موارد این مدل کمپینها راه بندازن اگر متحد باشیم همینهارم بدون دردسر به زانو در میاریم

اقای مهندس!!!!حسین اسلامی حرفهایی زد و ما هم همه حرفهای ایشان را باور کردیم!!!!

باید به تحریم صنعت ساخت بی کیفیت ادامه دهیم، کیفیت حق مصرف کننده است و یک منت نیست!!
چرا قیمت خودروهای داخلی باید به این حد گران باشد

هر وقت مردم بخوان مطالبات خودشون و حقشون را بگیرن حتما دست یه کشور خارجی درکاره !!!
همین فرهنگ دشمن پنداری رو دوست عزیز شما از ال سعود گرفتی مگه نه؟

اگر شده انگ ضد انقلاب هم بجشبونن نمی خریم

جالبه دار و دسته های دکتر ... نظر هم عین خودش عمل میکنن. همشون قبل از اسمشون مدرک تحصیلیشون (که احتمالا تو دوران محمود با اون بورسیه های رانتی و تو یکی از دانشگه های درپیتی گرفتن) رو هم مینویسن.
دقت کنین : "مهندس حسین اسلامی" خخخخخخ

من با داماد گلم برای حمایت از کشور عزیزمان هر کدام پانصد دستگاه خودروی H320 , H330 , گریت وال و چانگان و زوتی .... ثبت نام کردیم به امید اینکه برادران چینی ما هم از این عمل خدا پسندانه شاد گردند .

آقای وزیر، آخه این چه حرفیه؟
"هنر ما این است که با افزایش تولید، به کشور خدمت کنیم"
همین هنرها رو دارید که به کیفیت و امینت اهمیت داده نمی شه
همین هنرها رو دارید که هیچ یک از محصولات تولیدی داخل به معنای واقعی توان رقابت در بازارهای خارجی رو ندارند
همین هنرها رو دارید که وضعیت نسبت به گذشته، بهتر که نمیشه، در مجموع شاهد پسرفت کیفیت محصولات شما هستیم
اگر انبوه مشکلات اجازه تغییرات اساسی در شرایط را نمی دن، ولی چظور به خودتون اجازه می دین به حق مسلم مشتری و همین طور شعورش توهین کنین.
وقتی که پرسنل خودروسازها بالاترین حقوق ها رو دریافت می کنن و اعتماد به نفسشون، ...... رو پاره کرده، چطور توقع دارین مردم از جون و مالشون تاوان بی عرضگی صنعت و مسوولین رو بدن!
گاهی برای ساختن، اول باید خراب کرد. با این وضعیت این صنعت به یه شخم اساسی نیاز داده

دو ماه که سهله برای نابود کردن مافیای خودرو و نابود کردن مونتاژکاران قطعات چینی (که در اصل نابود کردن خودرودلالان و تقویت تولید داخلی است ) یک سال هم که شده این کمپین تحریم خودرو صفر ادامه خواهد داشت , تا خودرودلالان واقعا خودروساز شوند نه اینکه کل قطعات پراید و ۴۰۵ را به چین سفارش تولید بدهند و فقط در ایران مونتاژ کنند , مونتاژ کاری تازه آنهم بدون کیفیت اسمش تولید چینی است نه تولید داخلی.

حداقل برای یکبار هم شده به این انسجام خود بدون در نظر گرفتن طبعاتش عمل کنید اندکی صبر سحر نزدیک است پایه های انحصار طلبی و رانت خواری در حال تزلزل و فروپاشی است

شما با همین پرایدتون به اندازه جنگ تحمیلی 8 ساله آدم کشتید حالا شما خیانتکارید یا ما که نمیخوایم با این حلبی هاتون کشته بشیم

مشکل ما در کشور فقدان استرتژی صنعتی پایدار است.بدون شک علت اصلی تورم در ایران و در بین کشورهای نفتی، دلارهای نفتی است که با سرازیر شدن به بودجه باعث تورم می شود. هرگونه نقدینگی که حاصل تولید کالا و خدمات نباشد و به بودجه وارد شود باعث ایجاد تورم می شود. اقتصاد ایران نیز مانند کشورهای عرب منطقه، نفتی است البته با ویژگی های خاص خود ، تمام این حرفها و تثبیت قیمت دلار و... همه وهمه نظرات مقطعی است.
تا از اقتصاد دولتی دور نشویم وتا زمانی که دولتها با تصمیمات زودگذر بر بدنه اقتصاد ایران ضربه وارد می نمایند بهبودی حاصل نمی شود.

جناب آقای وزیر؛ حمایت از تولید داخل اصلاً معنی نداره. از شما بعیده همچین تفکری داشته باشین. ناسلامتی شما وزیر یه کشور هستین!
همکنون دنیا به سمت اقتصاد باز حرکت می کنه.
تولید کننده داخلی بایستی تلاش و سعی در جهت افزایش کیفیت محصول و خدمات خودش کنه ... نه اینکه مثل زالو به جان مردم بدبخت بیوفته و گردن خودشو کلفت کنه. و محصول بی کیفیت و آشغال و نا امن رو به چندین برابر قیمت تموم شده؛ به ملت خودش قالب کنه!
مردم ما بیش نیم قرن با خرید از خودرو سازان داخلی به حد کافی حمایت و پشتیبانی کردن.
نتیجش چی شده ؟
کیفیت و خدمات خوب باشه، نیاز نیست کسی مردم رو ارشاد کنه. همه به صورت اتوماتیک از تولید کننده حمایت می کنن.
خودرو سازان چینی کمتر از یک دهه می شه که از تولید خودرو سنگین به بحث ساخت خودرو سواری وارد شده اند. در این مدت کوتاه در حال تصاحب بازار آمریکا و اروپا هستند!
لیاقت و عرضه به همراه وجدان در کار دو پارامتری می باشد، که متاسفانه خودرو سازان ما فاقد آن دو خصیصه می باشند.

دوست عزیز جناب مهندس اسلامی:
برای ضربه به عربستان احتیاجی نیست که این مثلأ ماشینای وطنی بخریم و خودمون به کشتن بدیم چون اولأ این قضیه خودجوشه و مردمی و دومأ فقط کافیه ما همت کنیم ١ سال نریم حج شما مطمئن باش عربستان اقتصادش چنان زمین میخوره که گوش فلک کر بشه

آقای وزیر: صنعت خودروسازی مادر صنعت کشور است و ما به دنبال تعطیلی صنعت خودرو نیستیم! ما تنها خواهان تغییر رفتار و نگاه کدخدامنشانه آنها هستیم! اهالی محترم این صنعت به باج گیری و تن پروری عادت کرده اند، در حالی که سایر تولید کنندگان در معرض آماج رقابت ناسالم از سوی واردکنندگان قرار دارند! ما تا کی باید آردی و پراید را به قیمت یک اتومبیل سدان روز دنیا بخریم و صدایمان هم در نیاید؟ آن هم با رفتارهای زننده خودروسازهان محترم! نمایندگی ها طوری با مشتری رفتار می کنند گویی هم خودرو می دهند و هم پول! انگار نه انگار که همواره حق با مشتری است! من مطمئنم اگر خود شما هم به مانند سایر افراد عادی با رفتارهای خودروسازان روبرو می شدید به این کمپین می پیوستید!

دوتان عزیز و وزیر محترم ،همه شما کاملا در اشتباهید ،من و پدرم قصد داشتیم خودرو بخریم قصد خرید یک سمند را داشتیم اما با مشورت هم تصمیم گرفتیم خودروی ایرانی نخریم چون من یک دانشجوی شاغل هستم و پدرم هم مردی کهنسال پس تصمیم گرفتیم پولمون رو با هم یکی کنیم یک خودرو دست دوم خارجی بخریم ،
دلیل اول:ایمنی خودرو های ایرانی منفی بود و قصد ندارم خودمو پدرم ریسک کنیم
دلیل دوم:کیفیت خودروی ایرانی حتی از چینی ها هم کمتره و پدرم توان جسمی تعمیرگاه رفتن نداره و من هم اصلا وقت کافی برای تعمیرات ندارم
دلیل سوم:خودروهای ایرانی خیلی ناراحت و افسردگی زا هستن و از اینکه پدرم بعد از سالها مشقت باز هم طعم یه سواری خوب رو نچشه ناراحت بودم و باز تصمیم به خرید یک خودروی خارجی جدیتر شده
دلیل چهارم:یک خودروی خارجی نسبت به خودروی ایرانی هزینه تعمیر و نگهداری کمتری داره پس در دراز مدت سود به جیب دارنده خودروی خارجی میره
دلیل چهارم:خودرو های خارجی حتی در صورت تبدیل شدن بازار انحصاری ایران به یک بازار ازاد و عضو دهکده جهانی باز دارنده خودروی خارجی سود میبرد چون حس تعویض خودرو اصلا در مالک به وجود نمیاید که باز نشان از اینده نگری خودروسازان خارجی دارد
و دلیل اخر و هزار دلیل دیگه:ما به عنوان یک خوانواده فقط یک خودرو خواهیم داشت و به محیط زیست اسیب جدی نمیزنیم و مواد معدنی دنیا را خراب نمیکنیم و ترافیک را سنگین نمیکنیم،
البته در کنارش پیکانمونو هم حفظ میکنیم برای مواقع ضروری که البته گاز سوز هست و خودروی جدیدمون هم سالمتر میمونه
حالا شما یک دلیل قانع کننده بگین،ایا حفظ منافع خانواده و محیظ زیست واجب تره که در برابر ایران خودرو و سایپا هزار برابر بیشتر هستن یا منافع اقایان انحصار طلب که همه چیز را میخواهند سیاسب و ملی تشبیه کنند
دوران انقلاب اسلامی به سر امده امروز دوره ی بیداری اسلامیست مسلمانان باز دوباره باید از غربی ها جلو بزنند اما حیف که هیچکس عمق سخنان رهبری را درک نمیکند

اولا که سایت اجازه خرید بیش از یک دستگاه را به هر شخص نمیده دوما اینا میخوان مردم وو بخصوص کمپینگ تحقیر کنن دارند از شگردهای مختلف برای بی ارزش کردن این اتحاد استفاده میکنند ایناهایی هم که به حمایت از خودروسازان اینجا نظر دادند به نوعی منافعشون وابسته هست یا سهامدار داخل بورسن یا ثبت نام کردند قبلا از ارزان شدنش نگرانند ووو یادتان باشد که اینجا صحبت منافع است و وزنه به سمت خریدار سنگین است و تا زمانی که این اتحاد محکم و محکمتر بشه هیچ کاری از دستشون بر نمیاد اینکه یکی گفته عربستان میخواد یکاری کنه ما اینجوری فکر کنیم آخه یکی نیست به این یارو بگه مگر عربستان خودرو سازی داره که نفعی داشته باشه و یا مگر خودمون نمی دانیم صنعت بنجول سازی ما خودرو سازی نام گرفته که حالا اونا بیان به ما بگن مسخره واقعا خرف زدی

******* خرید خودرو صفر ممنوع شد ******

دکتر پیری من همیشه طرفدار شما بودم و باهات حال کردم ولی تغییر اسم رو قبول نمیکنم .مگه اسم و عنوان به ان خوبی چه ایرادی داشت که حالا پشت اسم مهندس اسلامی پنهان شده ای ؟ ادم باید از ان چیزی که هست سر بلند باشد.از خودت شرمنده نباش خدا تو را این طور افریده .،! اگر بازهم باسم جعلی بیای دیگه نه من نه تو

خودرو بیکیفیت وگران به مردم دادن به بهانه تحریم حرف غیرمنطقی است

اگر واقعا خودروسازان داخلی راست میگویند فهرست و ریز اقلام مصرفی با قیمت رو اعلام کنند تا معلوم بشه قیمت پراید شامل 7 میلیون تومن ارزش قطعاتش است و بقیه جریمه بی کفایتی مدیران به ظاهر ارشد و پایینتر است که البته بیشتر قطعات مصرفی و به ظاهر تولیدی توسط شرکتهای اقماری همین مدیران بی لیاقت به سایپا و ایران خود رو فروخته میشه و خود مدیران علاوه بر حقوق های بسیار بالا و پاداش های بیلیاقتیشون ، میلیارد ها تومن از همین راه هم در آمد دارن ، میگین نه ؟ جواب بدن تا معلوم بشه مردم حق دارن خودرو داخلی نخرند تا این مدیران یا عوض بشن یا سر عقل بیان !

تولیدات بی کیفیت نباشید خریداری شود
پس از گذشت این همه مدت چرا هنوز قیمت خودرو به دلار بستگی داره پس معلومة هیچ چیز تولید نمیشه همش از چین وارد میشه
اخه تا کی ملت ایران باید این حقارت ها رو تحمل کنند
چرا خودروی در حد استاندارد جهانی تولید نمی کنید تا بتوانید صادرات داشته باشید
نیروبی إنسانی که تو ایران مفته
چرا علاقمند به واردات أجناس بنجل از چین هستیم

اخه دلار 3400 تومن قیمت واقعی هست؟
قبل توافق که 3100 تومن باد قیمت واقعی نبود و میخواسید گرون بشه؟
مگه نمیگفتن باید روی 2700 بیاد

لطفا بیخودی پای انقلاب و ضد انقلاب را به معرکه باز نکن.
کلا مردم ما وقتی یه جنس داره گرون میشه هجوم میارن بخرن که گرونتر نخرند.
وقتی یه جنسی ارزون میشه نمیخرند که شاید ارزون بشه.
حالا قرعه بدشانسی چند ماه بجان خودروسازی افتاده نفسشان بند امده به فالگیر ورمال وسیاستمدار هم اویزون شدند.
در ک کنید چند دهه ملت با انحصار شما چی کشید
در ضمن اقای وزیر بفرما سرمایه گذاری تامین اجتماعی با پولی که از بیمه شدگان دریافت و باید انرا صرف خدمت به انها کند.تمام کارخانه های کشور را به اسم خصوصی سازی بر اساس مذاکره نه مزایده به یکدهم قیمت خرید و با کاغذ بازی و بصورت صوری بارها و بارها افزایش قیمت داد و مردم را با سهام بی پشتوانه سر کار گذاشت با این وجود در حال ایجاد ورشکستگی عمدی در این صنایع است چرا روحیه انقلابی حضرت عالی را ناراحت نمیکند.
تو میدانی تک تک رفتار اینه در کشورهای قانونمدار جرم است.چرا ساکتی؟

من موندم چرا بطور مثال تویوتا کمری 16000 دلاری یعنی 52 میلیون تومانی اینجا 150 میلیون میشه؟ با تعرفه 45درصدی و 20 درصد هم بابت کوفت و زهرمار چقدر میشه مگه؟ میشه 22500 دلار یا نهایتا 90 میلیون. چرا سازمان بازرسی ورود نمیکنه؟ چرا کسی دنبال این اضافه بها نمیگرده؟ بخدا قسم اگه همین تعرفه های گمرک 45 درصدی و 90 درصدی هم بطور واقعی اعمال بشه خودروی خارجی روز دنیا قیمتش 70درصد قیمت کنونی میشه. پس به کمپین ضد اجحاف و ضد گرانفروشی بپیوندید تا بعضیا انگ ضد وطنی و کمک به سعودیها نچسبونند. مبارزه با گرانفروشی و استبداد و.. از آموزه های دینی و میهنی ماست آقای به اصطلاح و زیر نه وزیر

آفرین بر نظرات منطقی -ایرانی۲ شناسه: ۲۶۵۲۲۵ ۱۲ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۲:۵۹
این یک جواب منطقی و اصولی از یک ایرانی آگاه به منافع ملی است و جواب دندان شکن برای کسانی که در خواب هستند و به مردم آشکارا توهین می کنند و در عالی ترین سطوح مدیریتی نشسته اند.

ما ایران را دوست داریم .
مردم ما ایرانی هستند .
هیچ غیر ایرانی با خودروی ایرانی کاری و نظری ندارد.
به ابرانیان اتهام نزنید و گناهکار نخوانید .
گوش شنوا داشته باشید و مردم را بیگانه نخوانید .
صدای واقعی اعتراض به صنایع بی کیفیت را شنوا یاشید.
این صدای های ایرانیان دوستدار صنعت داخلی است ، که تنها اسم صنعت را یدک می کشد و نفسش به شماره افتاده و مربض است .
به دادش برسید ، شاید تب دارد؟

نمیخریم

گر صبر کنی ز قوره حلوا سازی ...
و اینکه
گهی پشت به زین و گهی زین به پشت
حالا وقتش هس ما بیایم پشت زین...

جناب آقای وزیر کاملا صحیح گفتید افرادی که با این بیان شما ضدیت دارند مسلم بدانید با ایران ضدیت دارند . آنان حاضرند سرمایه کشور را به جیب این چشم بادامیهای تازه به دوران رسیده واریز کنند که مبادا ایرانی نان شب داشته باشد.حاضرند بهر قیمتی به منافع این کشو ر ضرر برسانند و اگر شخصی با این موضع واکنش نشان دهد وی را ضد مردم بدانند .روی سخن شما با این افراد است .متشکرم از حمایت شما و ایرانی بودنتان.

یک کم باید بیشتر تامل کرد . خودروسازی در کشور حالا با تمام واقعیات تلخ و شیرینش بیش از 30% اقتصاد مملکت را به صورت مستقیم رهبری می کند . شما فقط به خودروساز نگاه نکنید به قطعه ساز ، حمل و نقل ، تجار و ... هم نگاه کنید و این که چه تعداد کارگر و کارمند و ... از قبل نان می خورند . به این باید فکر کرد که چگونه در عین حال که می توان صنعت ملی را تقویت کرد جلوی فساد ، رانت و انحصار را نیز گرفت . همت مردم در اعتراض به عدم کیفیت محصولات قابل تقدیر است اما واقعا نسبت به همه چیز و نه تنها خودرو این گونه باشیم . چرا امروز که گوجه فرنگی ، پیاز و ارزاق عمومی گران می شود همه در صف می ایستیم . سعی کنیم در جریانی که عده ای سودجو برای شکست اقتصاد طرح ریزی کرده اند وارد نشویم

اگر مسئول قیمت گذاری شورای رقابت است و شما نقشی ندارید مخالقت شما با افزایش قیمت توسط شورای رقابت چه معنی دارد بگذارید هر سازمانی کارخود را بکند و در کار دیگران دخالت نکنید.

ان شااله بعد از اینکه حساب خودرو سازا رو گذاشتیم کف دستشون باید بریم سراغ بقیه کارخانه هایی که جنس بنجل تولید می کنن و تحریمشون کنیم و در عین حال حمایت کنیم از صنایعی که جنساشون واقعا با کیفیته

این تحریم نخریدن خودرو کار اسرائیل و آمریکاس . باور کنین دوستان . این آقای نعمت زاده یه چیزی میدونه که میگه . الکی مثلا من دکتر پیرنظرم

لیاقت مردم ایران داشتن وزیری با تحصیلات واقعی. با تجربه با لیاقت و کارآمد است که درک درستی ار نیارهای مردم داشته باشد و در راه رفع این نیارها قدم جدی بردارد نه اینکه واقعیتها را جهت ‍‍‍‍پیشبرد اهداف خودش وارونه جلوه دهد که این کار خیانت به ملت عزیز همیشه در صحنه است.

در کشورهایی که از ما پیشرفته تر هستند، کمپینهای اینچنینی وجود داره و کارشون فقط شعار دادن نیست، بلکه در عمل هم برای چیزی که اعتقاد دارن مایه میذارن. مثلا گروههای طرفدار محیط زیست روی ماشینهای پر مصرف خط میندازن یا شیشه ها شونو میشکنن، چون معتقدند خدشه ای که از این ماشین ها به طبیعت وارد میشه بیشتر از خدشه ایه که اونا به ماشین میزنن.

تو ایران هم باید مردم متحد بشن و به خوردوهای صفر آسیب برسونن تا دیگه کسی جرات نکنه ماشین صفر بخره.

اگه به نون خوردنه که مواد فروشا هم از این راه پول در میارن. اما به قیمت تباه کردن زندگی مردم!

دو ماه انتظار؟
خیلی سخته دو ساعت هم نمی تونم صبر کنم الان میرم همشو میخرم پراید کیلوئی چنده؟ همشو میخوام

مهندس اسلامی بعد از دریافت سوار نشو خطر داره خطرناکه
هلاک می ش ها

آقایون محترم، مردم ایران هر مدت زمانی که لازم باشه صبر میکنند تا خودروهای شما به قیمت واقعی خودشون برسه، بازار گرمی و صبر دوماهه رو برای ملت هایی بگذارید که هوش پایینی داشته باشند.
ضمن این که مردم ما متوجه تاثیر روانی این صبر دوماهه رو میفهمند و منتظر نمیمونند به وعده های پوچ شما، کسی که منتظر خبری باشه سخت تر میتونه صبر کنه!!!

وااااام!!!!!!
ماکه ضامن نداریم تابتونیم وام بگیریم!!! ضامن ما خداست که اونم بین شما وزراء و ... جایی نداره!
پس برای سلامتی هموطنان عزیزم نمیخرم حتی اگه خود وزیر ضامن بشه.

بله
باید صبر کرد ونخرید تا خودرو به قیمت صادراتی برسه